生豬運輸“快”字當頭,時效為“王”
雖然只有33歲,但是年輕的王振華在生豬運輸行業(yè)經驗豐富,“我父親在這個行業(yè)干了幾十年了,我這算是‘子承父業(yè)’。在父親悉心指導下,我確實少走了很多彎路,學到了很多干貨。就生豬運輸而言,最重要的是要選用一款性能可靠的運輸車。”
王振華與他的格爾發(fā)A5W載貨車
選用格爾發(fā)A5W,成為父子商量后的共同抉擇。用王振華的話說,身邊很多卡友關于格爾發(fā)A5W的口碑都很好,自己與父親都開過格爾發(fā)重卡,再加上是安徽人的緣故,感覺本土品牌車型品質更硬,售后服務更便捷,買著踏實而放心。
近年來,雖然伴隨豬頭價格高企,生豬市場持續(xù)火熱,但是行業(yè)競爭激烈程度有增無減,王振華父子入行較早,對行業(yè)相關環(huán)節(jié)輕車熟路,貨源渠道相對穩(wěn)定,“我們平時主要往返于南京與連云港之間,單邊運輸距離約350公里,一般當天來回。有時候,裝卸貨等待時間較長,則兩天跑一個來回。平均每月要跑1.2萬公里左右,這臺格爾發(fā)A5W自2020年8月份上牌運營以來,半年時間累計行駛里程達7萬多公里,出勤率非常高。
“出圈后的生豬就好比食品,最重要的就是要第一時間將生豬交到客戶手中。事實證明,我們選對了車。格爾發(fā)A5W不僅皮實耐糙,而且動力足、時效快,性能過硬,生豬運輸途中從不掉鏈子。”為了保證快時效,王振華父子一般以跑高速為主,在距離客戶目的地最近的高速出口駛出,最大程度節(jié)省路途時間。
格爾發(fā)A5W的可靠性能成為保證高效運輸?shù)闹匾A
父子搭檔,高效、經濟又舒適
每天穿梭于城市的旖旎風景中,王振華卻來不及在觸手可及的美景中流連忘返,甚至連駐車觀賞名勝景區(qū)的空檔時間都顯得彌足珍貴。
“通常,生豬運輸?shù)氖及l(fā)地與目的地都相對較偏僻,運輸時間比較緊,我和父親一般都是輪換開車,歇人不歇車,即便有空檔時間,都想著能夠多休息一下,沒有太多時間進城逛。”王振華說,駛出高速之后,路況大多數(shù)都是以城市公路或者縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況為主,紅綠燈、私家車較多,相對比較復雜,對整車性能有著直接考驗。
“格爾發(fā)A5W起步、提速和超車又穩(wěn)又快,有時候頻繁換擋、踩剎車都不在話下,整車在通過性方面也不錯,一些較窄的鄉(xiāng)村道路都能順利通過。”王振華告訴記者,跑生豬運輸半年來,自己從沒有落過一單生意,交貨率高,運輸時效性有保障。
“格爾發(fā)A5W承載力很強,每趟能拉80頭生豬,相比同類型車型,裝得更多、跑的更穩(wěn)。” 運輸80頭生豬過程中,油耗表現(xiàn)如何?王振華表示,在大部分高速,小部分底道的情況下,在擁有同等運力的運輸車型中,格爾發(fā)A5W油耗相對較低。
格爾發(fā)A5W承載力很強,每趟能拉80頭生豬,相比同類型車型,裝得更多、跑的更穩(wěn)
怎么處理運輸生豬過程中產生的糞便等污物?王振華說,一方面需要在卸貨后及時處理干凈;另一方面,格爾發(fā)A5W有很好的抗銹功能,不會因為污物而掉色。清洗后的車輛與新車無異,根本看不出是生豬運輸車。再加上霸氣而時尚的外觀造型,以及前臉辨識度很高的“JAC”標識,在業(yè)務形象方面,能夠給客戶留下很好的印象。
不止于外觀,格爾發(fā)A5W舒適的駕乘舒適度也讓王振華感到滿意。在他眼中,這款車做工細致,主副駕座椅舒適,多功能方向盤、轎車式中控臺、電動車窗、全液晶儀表盤等各種行車功能配置應有盡有。再加上駕駛室良好的密封性能,無論嚴寒酷暑,還是雨雪天氣,開著都很輕松。
格爾發(fā)A5W舒適的駕乘舒適度也讓王振華感到滿意
“今年第一季度受疫情影響,我們在家呆著都沒出門。每年秋冬季節(jié)是生豬運輸旺期,一般要忙到春節(jié)才能好好休息上一陣。有格爾發(fā)A5W助力,相信今年收成一定不錯。”在通往南京路上的某高速服務區(qū),王振華接過父親手中的方向盤,輕踩油門,一輛銀色的格爾發(fā)A5W一騎絕塵,逐漸消失在無垠的高速中,仿佛駛向勤勞致富的遠方。
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