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從穩(wěn)定工作到自由創(chuàng)業(yè),他選擇東風(fēng)途逸!

  “放棄一份穩(wěn)定的工作去創(chuàng)業(yè)需要多大的勇氣?”先不要急于給出否定的答案,如果創(chuàng)業(yè)可以帶來比原來更好的收益呢?改變生活的軌道呢?機(jī)緣巧合,我們采訪到了東風(fēng)途逸車主易先生,作為一位從事短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ?,讓我們一起看看他的故事?
東風(fēng)途逸

  易先生原本在工廠有一份穩(wěn)定工作,每天朝九晚五的生活很規(guī)律。偶然通過從事長途運(yùn)輸?shù)挠H戚了解到運(yùn)輸行業(yè)收入頗豐,易先生萌生了自主創(chuàng)業(yè)的想法,但是由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,經(jīng)過一番思索,他決定放棄曾經(jīng)穩(wěn)定的工作轉(zhuǎn)而進(jìn)入短途運(yùn)輸行業(yè)開始創(chuàng)業(yè)人生。

  用易先生的話:“時間自由,收入豐厚,相較之前的生活,很慶幸自己做出正確的選擇”。

  在親戚推薦用車時說:“第一次做短途運(yùn)輸,車是非常重要的,我們一直用東風(fēng)途逸,品質(zhì)經(jīng)得起時間的檢驗(yàn),售后服務(wù)很貼心,尤其在價格方面對于初試短途運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)業(yè)者很實(shí)在”。易先生聽后果斷入手東風(fēng)途逸T5Q。

  現(xiàn)在易先生入行短途運(yùn)輸兩年左右,算下來一年凈利潤能有十萬多,比之前在廠里的固定工資多了許多。

東風(fēng)途逸

  易先生表示:“上午剛剛跑完一單活,下午的工作也都安排出去了,車上的工具還沒來得及收。”

  既是創(chuàng)業(yè),當(dāng)然少不了精打細(xì)算,易先生有自己的規(guī)劃:先跑短途熟悉路況與行業(yè),慢慢再考慮換大車跑長途運(yùn)輸。目前,易先生的生意可謂雙管齊下:一面接著貨運(yùn)平臺的單子,一面接些固定客戶的單子。易先生坦言自然是私有客戶訂單掙的多一些,但是自己運(yùn)輸事業(yè)剛剛起步,積攢的客戶并不多,但易先生自己也在非常努力的在積累新的客戶,拓展自己的人脈。

東風(fēng)途逸

  正所謂工欲善其事必先利其器,這臺東風(fēng)途逸算得上易先生創(chuàng)業(yè)路上的得力干將。

  短途運(yùn)輸這行當(dāng)拼的是什么?一方面是對行規(guī)、法規(guī)、道路的熟悉,另一方面是對裝載貨物的適應(yīng)能力。前者主要靠經(jīng)驗(yàn)積累和相關(guān)規(guī)定的熟悉,后者就要靠車的性能,而東風(fēng)途逸在短途運(yùn)輸方面的優(yōu)勢就顯得比較突出。在采訪中易先生也提到了途逸的幾方面優(yōu)勢:

  途逸車雖然只是小卡,但是承載能力有著越級的表現(xiàn)。由于途逸采用了3噸的后橋和3/5片的前后鋼板彈簧,這讓途逸的承載能力比一般的微卡優(yōu)勢較為突出。每個甲方客戶都是盡可能希望能把車的裝載能力榨干,而有途逸的承載能力打底,賺錢快人一步。

東風(fēng)途逸

  途逸的貨箱寬度可以達(dá)到1.7m,這個尺寸比很多同級車型要長,甚至已經(jīng)可以挑戰(zhàn)4.2m的卡車實(shí)用性,運(yùn)輸適應(yīng)能力較強(qiáng)。

  客戶都喜歡用貨箱尺寸大一些的車,因?yàn)橄啾韧葍r位下所拉的貨物多一些,承載的貨物多種多樣:水泥、石膏板、石材等建材物料;桌子、椅子、冰箱等家居物品,都能裝得下。

東風(fēng)途逸

  途逸的舒服度極佳。易先生入手的是高配車型,空調(diào)、液晶大屏、遙控門、電動車窗、電動后視鏡加熱等舒適配置一應(yīng)俱全。創(chuàng)業(yè)本就不是一件輕松的事情,能對自己好一點(diǎn),心里終歸是舒服的。

  而且,途逸的駕駛室也比很多同級車型要寬敞,用易先生的話就是:“這車雖然是2座,可實(shí)際上相當(dāng)于2個半座”。

東風(fēng)途逸

  途逸的可靠性。易先生的東風(fēng)途逸駕駛里程達(dá)十一萬公里,這期間經(jīng)歷許多大大小小的創(chuàng)業(yè)故事,但東風(fēng)途逸始終陪伴自己,易先生說:“用省心兩個字形容再合適不過,平均算下來百公里油耗在8-9L/100km之間,這和家用小轎車差不多,平時大概在5000公里保養(yǎng)一次,花費(fèi)在100元左右”。

東風(fēng)途逸東風(fēng)途逸

  2020年的疫情也讓易先生的生意受到一些影響,不過即便如此,在北京這邊跑短途的收入相較于工廠的工作依然是增多的,這也讓易先生更加堅定要把運(yùn)輸生意跑下去的想法。眺望未來,易先生也在考慮更換更大的車跑長途,至于換車,他還會選擇東風(fēng)。

東風(fēng)途逸

  對于主打最后一公里配送的短途運(yùn)輸這樣一個極為復(fù)雜的領(lǐng)域,地區(qū)、運(yùn)輸貨物種類、客戶類型的不同需求,對最后一公里運(yùn)輸有著不小的考驗(yàn),性能更加的多元化的車型變得尤為重要,東風(fēng)途逸,集豐富配置、可靠品質(zhì)、人性設(shè)計于一身,絕對算得上短途運(yùn)輸創(chuàng)業(yè)致富好幫手。

東風(fēng)途逸

  最后,也祝易先生,以及和易先生一樣奔走在創(chuàng)業(yè)路上的卡友們生意越做越好,日進(jìn)斗金,東風(fēng)輕型車也會繼續(xù)打造具有安全品質(zhì)的匠心之作,在未來的道路上與大家一同奮斗,溫暖同行。

來源:東風(fēng)輕型車 作者:FUN
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