頗具深意的是,本次訂單成為福田汽車完成全球999萬臺(tái)銷量的重要節(jié)點(diǎn)。福田汽車也即將完成全球1000萬輛沖刺,并將成為世界上以25年最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)千萬銷量的最年輕國際商用車品牌。
福田海外智利微卡 875 臺(tái)暨福田汽車第999萬臺(tái)下線
福田汽車破局的關(guān)鍵,是全面的技術(shù)路線、豐富的產(chǎn)品線以及全新的商業(yè)模式,全要素、全價(jià)值鏈的營銷創(chuàng)新變革。在“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,福田汽車不斷加大商用車投入,資源向核心業(yè)務(wù)傾斜。
技術(shù)創(chuàng)新層面,福田汽車以科技創(chuàng)新力量強(qiáng)勢(shì)支撐市場目標(biāo)實(shí)現(xiàn),產(chǎn)品競爭力顯著提高。在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品上,一方面搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)變速箱超級(jí)動(dòng)力鏈,以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價(jià)值;一方面覆蓋中長及最后一公里城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸場景全覆蓋。在新能源方面,開啟了中國首個(gè)換電重卡商業(yè)化場景應(yīng)用,唱響福田汽車在新能源化的“福田主張”;同時(shí)氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用于重卡、客車,側(cè)重于示范運(yùn)營,滿足特定場景的物流、客運(yùn)需求。
在這套組合重拳之下,2020年即使是疫情攔路,福田汽車銷量突破68萬輛,同比增長26%。在疫情最為嚴(yán)重的海外市場,福田汽車推出“三免三惠”、“五免兩延”等系列舉措,線上及線下聯(lián)動(dòng)經(jīng)銷商共克疫情,同時(shí)聚焦行業(yè)頭部客戶,仍取得了顯著成績。交付智利215臺(tái)新能源客車,福田汽車一躍成為智利新能源占有率領(lǐng)先者;聯(lián)手東南亞領(lǐng)先電商、物流等行業(yè)巨頭LAZADA, J&T,美洲可口可樂等持續(xù)交車。最終實(shí)現(xiàn)4萬臺(tái)出口銷量,連續(xù)10年穩(wěn)坐中國商用車出口第一寶座。
沖刺1000萬輛!作為一名“95后”,福田汽車年輕卻最具力量,自成立以來不斷以優(yōu)異產(chǎn)品與服務(wù)理念在全球收獲近千萬用戶認(rèn)可與信賴。未來,福田汽車將繼續(xù)拓展國際市場、布局全球,加速中國商用車品牌全球化征途。
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