又添6輛乘龍H7 3.0 為何安誠運(yùn)輸清一色全是乘龍？

乘龍忠實用戶：鄭州安誠運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理張亮

　　加購6輛乘龍H7 3.0 公司清一色全是乘龍

　　張亮，身為安誠運(yùn)輸?shù)目偨?jīng)理，于2018年進(jìn)入快遞快運(yùn)行業(yè)，由于在運(yùn)輸行業(yè)積累的經(jīng)驗，張總非?？春贸她埰放疲偌由现坝眠^乘龍車輛，就“任性”地統(tǒng)一采購乘龍 H7。加上新購買的6輛乘龍 H7 3.0產(chǎn)品，現(xiàn)在安誠運(yùn)輸已經(jīng)有30余臺乘龍車，馬力覆蓋460-550匹之間。主要承接京X、順X等知名企業(yè)業(yè)務(wù)，路線基本上是從鄭州到全國，單趟1000公里左右，而這個里程一輛車只配一個司機(jī)，這樣更能體驗一輛車的舒適程度。

　　而自從乘龍H7 3.0車輛到位后，升級后的舒適性，受到司機(jī)們的廣泛好評，“乘龍H7 3.0內(nèi)部空間特別大，駕駛員在里面感覺特別明朗;標(biāo)配氣囊減震集成座椅，減震的同時適應(yīng)不同身材駕駛員的需要，極大減少長途駕駛疲勞……”張師傅對記者說道。

　　其實，舒適性只是選車最基本的要素，那乘龍車究竟還有著怎樣的表現(xiàn)讓張總由衷的滿意呢?

　　高效出勤助力安誠運(yùn)輸收獲客戶信賴

　　眾所周知，快遞快運(yùn)的對時效性要求都比較高，用張總自己的話就是：“除了司機(jī)正常的休息與車輛保養(yǎng)之外，在公司很少見到乘龍車，都在路上跑著”。

　　出勤率高離不開高效地運(yùn)營，乘龍車是否滿足張總對于時效性的要求呢?張總告訴卡車網(wǎng)記者：“京X、順X的活兒對時效有著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，鄭州到長沙單趟大約830公里，規(guī)定13個半完成，乘龍H7基本上11個小時就跑到了;還有鄭州到衡陽單趟1000公里，要求16個小時必須到達(dá)目的地，乘龍H7 13個小時就完成任務(wù)了，正常情況下，乘龍H7 都能提前到達(dá)，超額完成任務(wù)，從來沒有因為耽誤時效而被扣運(yùn)費(fèi)”

乘龍H7 3.0產(chǎn)品

　　張總的言語中透出一份當(dāng)時選擇正確的堅定，乘龍H7 一個月17000公里保底的高效讓張總的公司收獲了客戶的信賴，促進(jìn)了其業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。高效與可靠總是相伴而生，乘龍H7 460-550的動力讓安誠運(yùn)輸在快遞快運(yùn)行業(yè)游刃有余，而車輛的穩(wěn)定性又能保證客戶信賴的持久與粘度，正如張總所言：“使用乘龍車以來，車輛從來沒有掉過鏈子，質(zhì)量的可靠性讓共公司逐漸向好。”

　　油耗低、服務(wù)優(yōu)質(zhì)是一再堅持購買的主因素

　　從張總處了解到，除了車輛本身用著靠譜之外，乘龍H7不管是老車還是新品油耗都有著特別出彩的表現(xiàn)，因為拉的都是快遞的貨物，安誠運(yùn)輸公司所購買的乘龍H7 460-550的馬力段足夠用，最重要的是不管是哪個馬力的車輛，油耗基本上差別不大，張總對記者說：“就拿乘龍H7 550馬力的老產(chǎn)品來說，低的百公里油耗28L多，高的也不過32L/百公里，我的朋友現(xiàn)在用的是乘龍H7 3.0 460馬力，差不多已經(jīng)磨合出來了，百公里只消耗23、24L油，我公司的這款產(chǎn)品還處于磨合期，也只有27L/百公里。”

　　這樣的油耗確確實實能為安誠運(yùn)輸帶來最實在的收益，張總說，公司用乘龍這么多輛，能少燒1升油就能為公司節(jié)省相當(dāng)大的一部分成本，這是公司一直持續(xù)購買乘龍H7的主要原因之一。

　　另外就是乘龍售后服務(wù)做的也比較好，用著十分省心，上門保養(yǎng)這些都可以有，7萬公里換機(jī)油、機(jī)濾、空濾全部更換一次，保養(yǎng)費(fèi)用也就1100元左右，使用成本也不高。

乘龍H7 3.0產(chǎn)品

　　其實，張總持續(xù)購買乘龍H7的原因不止這些，經(jīng)過長期的使用，他對乘龍這個品牌已經(jīng)有了情結(jié)，他說：“不摻和其他品牌，我用著乘龍H7 無論是動力、油耗、可靠性還是服務(wù)等等都是十分不錯，不僅能為公司賺錢，還能為公司節(jié)約成本，因而，在后續(xù)公司發(fā)展過程中還有持續(xù)加購乘龍H7 3.0”。