“四實”場景下運營 油耗更真實
李師傅是河北邯鄲曲周縣人,一位靦腆的85后,駕齡7年,與其他的汕德卡節(jié)氣賽選手不同,作為80、90后的年輕司機,李師傅對使用電子產(chǎn)品并不精通,甚至連汕德卡的智能通還在學(xué)習(xí)中,他并未刻意因為參加比賽而想辦法節(jié)油,只是正常的運營駕駛,所以李師傅的油耗數(shù)據(jù)更真實,更符合汕德卡節(jié)氣賽實車、實貨、實際路況、實際運營場景的“四實”理念。
自從事運輸行業(yè)開始,李師傅就選擇了中國重汽,先后購買過五臺中國重汽車輛,目前擁有兩臺汕德卡燃油牽引車,經(jīng)過幾年的使用,李師傅對汕德卡贊賞有加,并確定在生意轉(zhuǎn)型的時候,依然選擇汕德卡。
汕德卡節(jié)氣賽選手李師傅
問其原因,不善言辭的李師傅面帶微笑的說:“我對汕德卡的節(jié)油、舒適、安全性方面都很信賴。”
生意轉(zhuǎn)型 生活改善
最初李師傅是跑沙石料運輸?shù)?,建筑市場生意火爆,運輸沙石料自然也會賺錢,但隨之而來的是,更多人涌入了這一行業(yè), 李師傅開始琢磨新的賺錢之道,一方面,“賺來的錢已經(jīng)不足以支撐一個家庭的開支了”,另一方面,多一個渠道對他的事業(yè)發(fā)展更有幫助。
隨著電商的大發(fā)展,快遞運輸行業(yè)也快速成長起來,李師傅敏銳的捕捉到這一市場,隨即轉(zhuǎn)型投身快遞運輸。
“之后我的生活發(fā)生了很大改善”,李師傅對自己的幸福生活感到滿意。基于對中國重汽的信賴,他把之前的車輛換成了現(xiàn)在的汕德卡牽引車,“盡管有這么多的品牌,我感覺汕德卡的性價比更高,更適合跑快遞。事實證明,我的選擇是對的。”
“一條道走到黑”
李師傅的快遞專線是從北京到天津再到廣州,四天一個往返,共4500公里。汕德卡車輛運營效率高,賺錢能力強,李師傅的業(yè)務(wù)量也不斷擴大,他在2020年10月通過中國重汽金融貸款入手第二輛汕德卡,經(jīng)過四個多月的運營,百公里平均油耗在25升左右,這讓他非常滿意。
通過李師傅的表情不難看出,兩輛汕德卡給他帶來的收益不錯。問及實際收入,他說:“通過四個月的情況來看,一年左右我的車就能回本,這比原來沙石料運輸好太多。何況我現(xiàn)在不是一輛車。”
李師傅表示,疫情對生意的影響并不大,隨著業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴大,他準(zhǔn)備下半年再入手一輛汕德卡。
談及再次選擇汕德卡的原因,“我是認(rèn)準(zhǔn)了一條道,就喜歡走到黑的人。”李師傅解釋到,汕德卡性能好,最主要的是節(jié)油,節(jié)油就等于降低了運營成本,再買車肯定還買汕德卡。
“當(dāng)然這車省油除了因為跑高速,標(biāo)載運輸?shù)纫蛩赝?,車輛本身品質(zhì)才是關(guān)鍵。”李師傅客觀分析到。
駕駛員的日常生活范圍主要就是在駕駛室內(nèi),所以品質(zhì)好,舒適度高的車輛最受駕駛員歡迎。“汕德卡駕駛室隔音效果非常好,這就有助于我們歇班駕駛員的休息。”李師傅說。
“汕德卡就沒有缺點嗎?有沒有讓你不滿意的地方?”記者看到他一味的說汕德卡的好處,便故意問到。“車輛在運營過程中沒有出現(xiàn)過故障嗎?”
汕德卡牽引車
“目前還真沒有不滿意的地方。”李師傅回答的特別干脆。經(jīng)過進(jìn)一步溝通,李師傅回想起來,車輛確實出現(xiàn)過一次小故障,但那次小故障也堅定了他對汕德卡的信心。
原來,在一次車輛在運輸過程中,車輛在高速公路上出現(xiàn)了一點小故障,通過客服人員協(xié)調(diào),售后人員很快就趕到了現(xiàn)場,十幾分鐘就處理完畢。聽說最近汕德卡牽引車又推出了10大服務(wù)政策,3大件只換不修,48個月超長質(zhì)保,這讓李師傅對再次購買汕德卡更有了信心和保障。
良好的產(chǎn)品品質(zhì),完善的售后服務(wù),汕德卡徹底征服了李師傅,“等下次再見的時候,我就有了三輛汕德卡,掙錢養(yǎng)家就更不成問題了。”
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