解放青汽JH6領(lǐng)航版LNG牽引車到底如何？趙偉告訴你真相

　　眾所周知，隨著國(guó)家環(huán)保政策的不斷實(shí)施，以及排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，卡車的尾氣排放備受關(guān)注，無論是基于環(huán)保還是成本的考慮，天然氣重卡都成為了用戶購(gòu)車的首選。其中，山西的趙偉就迎合市場(chǎng)需求開啟了天然氣重卡的運(yùn)輸。

　　“我之前使用的也是解放的天然氣卡車，畢竟是知名品牌，質(zhì)量和服務(wù)上有保障，用著也會(huì)放心一些。”提起用車，趙偉告訴卡車網(wǎng)記者，他主要從事配貨站的配貨運(yùn)輸，品類比較繁雜，車輛的適用性要求比較高，品質(zhì)必須有保障，也只有選擇解放這樣的大品牌他才會(huì)更安心，最重要的身邊的親朋好友也大多使用解放，口碑好壞一目了然，為他購(gòu)車也提供了參考。

　　有了解放天然氣卡車的使用基礎(chǔ)，今年增加車輛時(shí)，趙偉打定主意還選擇解放車。為了選到心儀的卡車，他親自上陣，嚴(yán)格選擇，最終目光投向了一汽解放JH6領(lǐng)航版LNG天然氣卡車。

　　“選擇這個(gè)車主要是看中舒適性和動(dòng)力性。”趙偉告訴卡車網(wǎng)記者，盡管主要是駕駛員開車，但是他深知長(zhǎng)期在路上開車的辛苦，一款舒適的卡車還可以緩解疲勞提升安全指數(shù)。一汽解放青汽JH6領(lǐng)航版LNG車型的通風(fēng)座椅具有前后、高低、背部、腰部等6項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，讓每一位駕駛員都能找到屬于自己的坐姿，駕駛室的內(nèi)飾全部是轎車化配置豪華高檔，并且駕駛室的密封性也很好在車上休息免受打擾，多功能方向盤操作方便，一鍵切換。更值得一提的是，解放青汽JH6領(lǐng)航版 LNG牽引車還加大臥鋪寬度至860mm，“我們的駕駛員跑車休息時(shí)選擇最多的就是臥鋪，隨便翻身都沒有問題。”解放青汽JH6 LNG牽引車的舒適性得到了趙偉的駕駛員們一致肯定。

　　當(dāng)然，除了對(duì)駕駛員使用的考慮，趙偉更關(guān)心的是運(yùn)營(yíng)效益，車輛的動(dòng)力性自然也很重要。很多人都詬病天然氣動(dòng)力不及柴油車動(dòng)力，事實(shí)真是如此嗎?趙偉給予了否定。

　　“我們一般從事山西到石家莊地區(qū)的運(yùn)輸，這段路程中山區(qū)路段不少，但是即使是上坡，這臺(tái)解放天然氣卡車匹配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速快，爬坡強(qiáng)，而且還加裝有液力緩速器，上下坡安全更有保障。”

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，趙偉購(gòu)買的解放青汽JH6領(lǐng)航版 LNG牽引車最大馬力可以達(dá)到460馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1300r/min，扭矩高達(dá)2300N.m，低轉(zhuǎn)速扭矩范圍廣，匹配一汽變速箱，換擋平順，傳動(dòng)效率高。

　　馬力大了，動(dòng)力跟上來了，運(yùn)輸時(shí)效也明顯的提升了。據(jù)趙偉介紹，這臺(tái)一汽解放青汽JH6領(lǐng)航版LNG卡車相比之前使用的車型，馬力增加的同時(shí)時(shí)效性也大大加強(qiáng)，之前單程運(yùn)輸需要5個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在時(shí)間可以縮短1-0.5個(gè)小時(shí)。

　　“而且我運(yùn)輸?shù)穆肪€加氣很方便，基本是運(yùn)輸一趟加一次氣。對(duì)于氣耗沒有具體計(jì)算過，但是相對(duì)來說比較節(jié)省，現(xiàn)在三個(gè)多月時(shí)間里已經(jīng)跑了4萬多公里了。”

　　雖說路遙知馬力，但是經(jīng)過短短的相處，趙偉對(duì)解放青汽JH6領(lǐng)航版 LNG牽引車的初體驗(yàn)已經(jīng)很滿意，他也期待著這款燃?xì)廛嚹軌蛟谖磥韼Ыo他更多的驚喜!