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上海車(chē)展偶遇高IQ純電重卡 絕技技能包讓老司機(jī)汗顏!

  “將一輛2.55米寬的重卡,倒入2.7米寬的車(chē)庫(kù)中,要求實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位,精確停車(chē),偏差不能超過(guò)三厘米。”面對(duì)這一苛刻難題,不少老司機(jī)都束手無(wú)策,“他”卻能輕而易舉做到,而且平均用時(shí)只有70秒!

  “他”,就是本屆上海車(chē)展上汽紅巖展臺(tái)上的當(dāng)家明星——紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡, 當(dāng)然,身懷絕技的“他“可不止這一招……

紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡

  高IQ:創(chuàng)新科技領(lǐng)跑L4級(jí)自動(dòng)駕駛

  熟悉重卡技術(shù)發(fā)展的卡友來(lái)說(shuō),對(duì)上汽紅巖“5G+L4”智能重卡并不陌生。從2019年8月,上汽紅巖“5G+L4”智能重卡就在上海洋山港實(shí)現(xiàn)全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè),到2020年7月已在上海洋山港實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

  目前,上汽紅巖“5G+L4”智能重卡實(shí)車(chē)?yán)塾?jì)自動(dòng)駕駛總里程已突破60萬(wàn)公里,應(yīng)用場(chǎng)景從深水港物流園區(qū)-東海大橋-洋山一期擴(kuò)展到洋山四期。

  而此次展出的紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡,則是以上汽紅巖最新的紅巖H6平臺(tái)為基礎(chǔ),通過(guò)全方位調(diào)研客戶真實(shí)使用場(chǎng)景,集上汽集團(tuán)特別是商用車(chē)板塊優(yōu)勢(shì)資源打造、代表了智能純電重卡頂級(jí)水準(zhǔn)的一款全新車(chē)型,預(yù)計(jì)今年下半年將投入洋山港智能重卡運(yùn)輸編隊(duì),助力智能港口建設(shè)示范運(yùn)營(yíng)。

  “高IQ“自動(dòng)駕駛是它最大的特點(diǎn),它搭載了業(yè)界領(lǐng)先的“積木式”傳感器方案。通過(guò)激光雷達(dá)、周視攝像頭、毫米波雷達(dá)、5G通信、V2X、高精定位、疲勞檢測(cè)DMS等多類(lèi)型傳感器及10T-200+T高算力域控組合,可覆蓋L1至L4級(jí)單車(chē)&編隊(duì)智能駕駛場(chǎng)景需求。諸多越級(jí)科技配置,提升了駕駛安全性、舒適性,提高運(yùn)輸效率,降低整車(chē)綜合電耗,特別是隊(duì)列行駛,可以實(shí)現(xiàn)1拖4,減少4個(gè)駕駛員。同時(shí),通過(guò)360°/540°高清環(huán)視系統(tǒng)、移動(dòng)目標(biāo)偵測(cè)MOD系統(tǒng)、哨兵安防系統(tǒng)可全方位保障低速泊車(chē)和車(chē)輛停靠安全。

  先進(jìn)創(chuàng)領(lǐng)科技的加持,讓紅巖杰獅H6“5G+L4” 智能純電重卡在L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位、精確停車(chē)、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互、隊(duì)列行駛等方面表現(xiàn)搶眼,成為重卡展臺(tái)妥妥的C位大咖。

  高能環(huán)保:純電大咖 “零碳”先鋒

  紅巖杰獅H6“5G+L4” 智能純電重卡,不僅擁有“高IQ“自動(dòng)駕駛,它在節(jié)能環(huán)保方面的強(qiáng)大實(shí)力同樣不容小覷。

  作為一款全球領(lǐng)先的高端智能純電重卡,它兼具“跑得快、提速快、換電快”三大優(yōu)勢(shì),5分鐘即可完成電池更換,且搭載先進(jìn)成熟的282Kw·h寧德時(shí)代動(dòng)力電池,額定功率250kw,峰值功率360kw,響應(yīng)快、提速猛、能耗低。此外,作為一款智能純電重卡,它擺脫了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲困擾,運(yùn)行噪音低,消除了城市噪音污染,真正做到了環(huán)境友好、綠色環(huán)保無(wú)污染,稱它為“零碳“先鋒當(dāng)之無(wú)愧。

紅巖杰獅H6“5G+L4” 智能純電重卡

  此次紅巖杰獅H6“5G+L4” 智能純電重卡,是其在新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化方面的最新成果展示,讓業(yè)內(nèi)看到5G時(shí)代下重卡科技魅力的精彩綻放,筑牢了自己“新四化”領(lǐng)跑的“護(hù)城河”。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:FUN
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