“其實卡車司機(jī)很辛苦的,尤其是像我們這些拉快遞的,時間比較緊張,有時候裝貨卸貨的,身上出汗了想洗個澡都不方便。”提起運輸生活,河南鄭州的陳永輝有著很多的“吐槽”。
確實如此,作為公路貨運主力,幾千萬卡車駕駛員在吃飯、休息、娛樂等方面都經(jīng)受著考驗,尤其是在物流行業(yè)漸趨高端化、專業(yè)化的今天,卡車司機(jī)對于生活化、科技化、服務(wù)化卡車的需求越來越高。
應(yīng)對生活需求 選擇JH6?生活艙
不同于低迷市場的艱難扭轉(zhuǎn),自身運輸裝備的好壞更容易得到改善。2021年陳永輝準(zhǔn)備購車時就經(jīng)過了多方考察,最終一汽解放青汽推出的JH6?生活艙吸引了他的目光,能洗澡,能做飯,有冰箱、有廚房、有電視,還有雙人床,這不就是他理想中的運輸車嘛?兩個多月前,準(zhǔn)備自己單干的陳永輝果斷入手了一臺JH6?生活艙。
之所以選擇解放卡車,陳永輝也是經(jīng)過了多方考察。1996年就考取駕照的陳永輝已經(jīng)有20多年的駕齡了,在這二十多年的時間里,盡管中間有幾年離開了運輸行業(yè),但是十幾年的運輸生涯依然讓他“閱車無數(shù)”。使用過多個卡車品牌后他發(fā)現(xiàn),有的卡車短途給力但是不合適長途運輸,有的發(fā)動機(jī)有保障但是整體小毛病多,總體而言,解放卡車市場保有量大,售后服務(wù)也有保障,加上對舒適性的需求,選擇解放青汽JH6?生活艙也是情理之中。
“這個車的駕駛室空間很大,還能做飯,尤其是我們跑國道的時候會遇到?jīng)]有飯店的情況,就會在車上做飯,又干凈又衛(wèi)生,吃得也舒坦。“陳永輝告訴中國卡車網(wǎng)記者,平時他與另外一位朋友一起跑車,大家可以輪流休息,尤其是天氣越來越熱了,出汗了隨時沖澡,非常的方便,在JH6?生活艙里開車生活絕對無障礙。
陳永輝每次將車停在服務(wù)區(qū)時都會有不少的人圍上來看:“很多人見到車時第一句話都會說,這個車的駕駛室真不錯,就是不知道會不會漏水。我覺得大家的擔(dān)心都是多余的,這輛車的細(xì)節(jié)做得特別的好。”確實如此,JH6?生活艙發(fā)布的π計劃提供了最有利的售后保障,3年艙體不漏不壞,生活艙滲水漏雨再享10年免費質(zhì)保,生活艙艙體5年質(zhì)保(非人為損壞),生活艙衛(wèi)浴部件在質(zhì)保期內(nèi),只換不修。
陳永輝還提到,JH6?生活艙還匹配有液力緩速器,上下坡行車更安全,加上自動擋配置,開車更輕松,因此每次有用戶看車,他都會積極的向大家介紹JH6?生活艙,尤其是夫妻車的用戶更是大力推薦。
超強(qiáng)運輸效能 快遞運輸更輕松
當(dāng)然,一輛好車,僅僅滿足生活需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,JH6?生活艙的運輸效能同樣不容小覷。
“從買車到現(xiàn)在兩個多月的時間里跑了差不多6.4萬公里,出勤率絕對沒有問題,從來沒有出現(xiàn)過耽誤運輸?shù)那闆r,快遞運輸時效性很有保障。”提起JH6?生活艙的運輸表現(xiàn),陳永輝給出了肯定的答案。
這臺JH6?生活艙匹配的是解放動力550馬力發(fā)動機(jī),對于快遞運輸來說動力絕對十足,即使是全國各地跑,各種路況都能暢通無阻,為陳永輝的運輸帶來了很多的保障。
此外陳永輝還提到,JH6?生活艙的油耗也非常值得期待。車輛的外觀設(shè)計風(fēng)阻小,有利于油耗的節(jié)省,同時解放動力與12檔自動變速箱及小速比的完美組合,油耗表現(xiàn)更優(yōu)秀,盡管是在磨合期,百公里油耗在35-36個油之間,但是據(jù)他了解和觀察,過了磨合期后,實現(xiàn)百公里33個油沒有問題,相對來說比較省油。
提到物流運輸,陳永輝感慨這幾年“很不好做”,前幾年曾從事冷藏運輸?shù)乃吹娇爝f業(yè)的蓬勃發(fā)展后,果斷轉(zhuǎn)換賽道,投入到了快遞運輸領(lǐng)域當(dāng)中,為了更好的了解行業(yè)運輸情況,他先到物流公司進(jìn)行了跟車運輸,感受了順豐、京東等快遞運輸業(yè)務(wù)之后才開始購車自己闖天下。
“相對于其他的物流運輸來說,快遞的業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定,尤其是每年都會不同的電商節(jié)日可以支撐,所以選擇一款像解放青汽JH6?生活艙這樣合適的車后,跑起來基本上就沒有啥可操心的了。”陳永輝表示,一些老客戶的固定線路也有意承包給他,考慮到未來絕對不能單打獨斗,他也在考慮組建物流車隊,近期他又提了一臺解放青汽JH6?生活艙。
“很多時候大家都不太相信賣車的,但是我們使用過的用戶說的話大家都比較信服,等我組建物流車隊后,我計劃讓大家都使用解放青汽JH6?生活艙。”正如良禽擇木而棲,選擇一輛好的運輸車對于物流人來說同樣重要,還好,陳永輝找到了。
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