在挑選國六標準輕卡的關鍵時期,一名在山東濟寧做生意十幾年的老司機——老范,有著自己的看法。
始于外觀,傾于舒適
“過完春節(jié),大概是2月份,我買了這臺國六版陜汽輕卡德龍K3000,剛開了6000公里。”46歲的老范擁有一家自己的涂料公司,招募了來自五湖四海的團隊。作為老板,他也會親自負責運輸一些公司所需的物料。
陜汽輕卡德龍K3000
在選擇新座駕的時候,老范走遍了山東濟寧各大經(jīng)銷商后表示,“各個品牌的車我都看了,也試駕了一遍,就覺得陜汽輕卡還行。整體外觀很漂亮,看著就結實。尤其是兩邊的后視鏡,延展很寬,視野看得更清楚。”
陜汽輕卡德龍K3000延續(xù)了家族化設計,在整車設計方面加入了更多年輕化的設計,前臉細長的鍍鉻飾條鏈接“J”字型大燈展現(xiàn)出張力,兩側后視鏡更是增加了視覺感,簡約輕盈的外觀很是吸引人。
提車之后,老范對這輛車情有獨鐘。“這車的座椅很舒服,開久了腰也不會累,駕駛室也很寬敞,空間大,放些日常出車必備的東西也方便。我有三輛車,現(xiàn)在我基本只開這輛K3000,另外兩輛就交給別的司機去開了。”
贊于動力,久于服務
正所謂顏值不能當飯吃,作為卡友們養(yǎng)家糊口的工作伙伴,動力總成的經(jīng)濟耐用才是硬道理。陜汽輕卡德龍K3000(K7.5車型)搭載的是濰柴WP3N系列發(fā)動機,滿足國六標準的同時,最大功率可達到160馬力,與法士特變速器和漢德免維護橋共同組成了陜汽輕卡主打的黃金動力鏈。
陜汽輕卡德龍K3000舒適性好
“城市運輸不像長途運輸一樣需要日夜兼程,更多的是要考慮時效性和服務性,所以強勁的動力能節(jié)省時間。德龍K3000的變速器和油箱都是采用的是鋁合金材質,車自重減低了,油耗也會降低,這些都是成本。國六輕卡不超重,在城市里阻力很小。”老范表示,“畢竟我們是公司運營,客戶比較穩(wěn)定。我認為,陜汽輕卡德龍K3000動力強、油耗低,貨箱也夠寬,完全能夠滿足做城配物流的所有要求。”
6000公里路程雖然不長,但老范已經(jīng)做過一次保養(yǎng)了。在使用過程中,尿素出現(xiàn)了一些小問題,陜汽輕卡的售后人員快速進行了反應和解決,不到半天就讓他的車恢復如初,“人家還給順手做了下保養(yǎng)。德龍K3000的變速器和后橋都是12萬公里免維護設計,發(fā)動機50萬公里無大修,維修保養(yǎng)成本也是很低的。他們的售后服務人員很熱情,車沒什么問題,我使用也很省心。”
在選車到用車的過程中,陜汽輕卡德龍K3000從外觀到性能逐一被用戶認可。處在承上啟下的關鍵階段,老范與他的新座駕一同擔起生活與工作的壓力。“等再過一陣子,我考慮把另外兩臺車也換成陜汽輕卡的車。
”談到對未來的憧憬,老范信心十足!
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