隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加具,廣大卡友對(duì)于車(chē)輛效率的要求也在日益提升。解放青汽針對(duì)這一市場(chǎng)需求,在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全線執(zhí)行之際推出悍V2.0國(guó)六460牽引車(chē),該車(chē)型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、排放合規(guī),更兼具六大優(yōu)勢(shì),是名副其實(shí)的拉煤神奇,讓卡友養(yǎng)家綽綽有余,賺錢(qián)多多益善。
跑得快才是王道
錫柴6DM2-460 11L大排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升至460馬力,最大扭矩2300N.m;低轉(zhuǎn)速扭矩大,經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力都兼顧,滿足零擔(dān)運(yùn)輸?shù)戎虚L(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸需求。搭配濰柴WP10.5H460發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩2100N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速寬。
買(mǎi)得值相當(dāng)靠譜
采用HiSCR+DOC+DPF路線,技術(shù)成熟可靠,排放合規(guī)不限行,暢通無(wú)阻,二手車(chē)殘值高。燃油噴射壓力升級(jí)為國(guó)六2000bar,霧化更好、分布更均勻,燃燒效率更高,扭矩提升3%-5%。
用得省即是根本 雙項(xiàng)高效動(dòng)力鏈
錫柴6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)+一汽變速箱、濰柴WP10.5H460發(fā)動(dòng)機(jī)+陜齒變速箱,最低燃油消耗率 181-186g/kW·h,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性高,動(dòng)力強(qiáng)油耗低。
解放體系節(jié)油技術(shù)
電控硅油風(fēng)扇+數(shù)據(jù)二次標(biāo)定,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工況,省油省錢(qián)。
裝得多就很優(yōu)秀
整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),應(yīng)用鋁儲(chǔ)氣筒、變速箱鋁殼等鋁合金、高強(qiáng)度材料。憑借新材料、新技術(shù)降重225KG以上,自重低至7.5噸,拉貨更多,收益更高。
用得久品質(zhì)過(guò)硬 高承載車(chē)架
EPS鋼工藝,強(qiáng)度高,承載強(qiáng),耐腐蝕;車(chē)架輥壓工藝,精度高,強(qiáng)度不衰減;二次噴漆工藝,防銹能力強(qiáng)。
高質(zhì)量部件
全車(chē)WABCO閥、WABCO離合器助力器;標(biāo)配水寒寶,易起動(dòng)、不熄火,降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。
服務(wù)到位真得完美
一汽解放青汽為用戶打造了多重保障機(jī)制——時(shí)效保障方面,追求5分鐘進(jìn)站響應(yīng),2小時(shí)維修完成,備品缺件2小時(shí)內(nèi)上報(bào)響應(yīng)的"522"服務(wù)時(shí)效目標(biāo),進(jìn)一步縮短用戶等待和維修時(shí)間;備品保障方面,打造"一對(duì)一"服務(wù)站儲(chǔ)備+備品中心精準(zhǔn)儲(chǔ)備+區(qū)域庫(kù)差異化儲(chǔ)備多級(jí)儲(chǔ)備系統(tǒng)和保內(nèi)+保外雙套服務(wù)體系,為用戶提供及時(shí)精準(zhǔn)的服務(wù);政策保障方面,全新推出"三大總成核心零部件終身質(zhì)保"、"三大總成核心部件終身免費(fèi)維修"、"機(jī)油濾芯終身免費(fèi)贈(zèng)送"三大終身服務(wù),同時(shí)推出暖心基金、免費(fèi)外出救援、上門(mén)服務(wù)等一系列暖心服務(wù)政策,保障卡友致富路上暢行無(wú)憂。
值此國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)全面執(zhí)行之際,解放青汽悍V2.0國(guó)六460牽引車(chē)憑借其強(qiáng)勁性能與卓越表現(xiàn),為廣大卡友提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇,在積極響應(yīng)國(guó)家政策的同時(shí),引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。我們有理由相信,在未來(lái)的日子里會(huì)有更多卡友享受到解放青汽優(yōu)質(zhì)國(guó)六產(chǎn)品,在致富的道路上暢行無(wú)阻,賺錢(qián)多多益善。
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