領(lǐng)航藍(lán)天!一汽解放亮相EVS34世界電動(dòng)車大會(huì)

全球智慧出行大會(huì)

　　一汽解放依托于自己強(qiáng)大的技術(shù)后盾，向人們展示了純電動(dòng)物流車，充換一體牽引車，純電動(dòng)攪拌車，純電動(dòng)牽引車，充換一體渣土車五款新能源車型。

馭勢(shì)創(chuàng)領(lǐng) 共筑藍(lán)圖

　　其中一汽解放本次展會(huì)上備受矚目的J6P 6*4充換一體牽引車、J6P 8*4純電動(dòng)攪拌機(jī)、JH6 6*4純電動(dòng)牽引車、J6P 8*4充換一體渣土車均采用一汽品牌自主研發(fā)的整控系統(tǒng)加新能源專屬網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，此系統(tǒng)與構(gòu)架是業(yè)內(nèi)絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先，并在成熟的傳統(tǒng)總成配備下采用一流的電驅(qū)動(dòng)、電池、電控系統(tǒng)三電資源，輔已最優(yōu)的系統(tǒng)匹配，以實(shí)現(xiàn)整車性能的行業(yè)最優(yōu)。

J6P 6*4充換一體牽引車

　　性能方面一汽以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航、多態(tài)載荷控制，低電耗系統(tǒng)匹配加最優(yōu)質(zhì)動(dòng)能量回收策略等為主，這些先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)已全面覆蓋到眾多車型，并應(yīng)用于此次展出的車型，例如采用充電加換電這種前沿趨勢(shì)新能源技術(shù)形式，在大幅度提升運(yùn)行效率之時(shí)，還可實(shí)行車電分離，降低初始成本。

J6P 8*4充換一體渣土車

　　本次展出的新能源電動(dòng)商用車在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也都進(jìn)行了優(yōu)化，在安全、可靠的基礎(chǔ)上進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，例如J6P 6*4充換一體牽引車與行業(yè)內(nèi)同級(jí)別車型相比輕約300kg，J6P 8*4純電動(dòng)攪拌機(jī)與行業(yè)內(nèi)同級(jí)別車型相比輕約700kg，JH6 6*4純電動(dòng)牽引車與同級(jí)別車型相比輕約500kg，J6P 8*4充換一體渣土車與同級(jí)別車型相比輕約600kg。

　　一汽新能源眾多產(chǎn)品以精準(zhǔn)標(biāo)定加嚴(yán)苛的試驗(yàn)，讓卡友們無(wú)論是在駕駛感受上還是工況的適應(yīng)性上，都將性能指標(biāo)做到最優(yōu)。

　　舒適性方面，車內(nèi)具備獨(dú)立空調(diào)加獨(dú)立暖風(fēng)的高端設(shè)計(jì)，并載有高品質(zhì)真皮通風(fēng)空氣座椅，讓每一位用戶擁有更舒適的路上環(huán)境。其中J6P 6*4充換一體牽引車、JH6 6*4純電動(dòng)牽引車采用高頂、雙臥的設(shè)計(jì)模式。

　　一汽解放在展會(huì)上還出展了一款J6F 4*2純電動(dòng)箱式物流運(yùn)輸車，具有充電快、效率高、高舒適、高可靠等特點(diǎn)，40分鐘充電可達(dá)70%SOC，拒絕使用倆小時(shí)充電一整夜的尷尬處境，電驅(qū)動(dòng)、電池、電控系統(tǒng)三電采用行業(yè)一線產(chǎn)品，已通過(guò)可靠性實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。J6F箱式物流運(yùn)輸車自帶電池加熱系統(tǒng)，可保證冬天的正常使用。

J6F 4*2純電動(dòng)箱式物流運(yùn)輸車

　　面向未來(lái) 引領(lǐng)卡車行業(yè)發(fā)展

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，為應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題，國(guó)務(wù)院通過(guò)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，標(biāo)志著未來(lái)十年中國(guó)將面臨汽車領(lǐng)域重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展。一汽解放憑借領(lǐng)先的科技優(yōu)勢(shì)，新能源車型在實(shí)現(xiàn)“零排放”“零燃油消耗”的同時(shí)，更具備了高安全、高可靠、充電快、動(dòng)力足、長(zhǎng)續(xù)航等顯著優(yōu)勢(shì)。

　　目前，一汽解放立足于長(zhǎng)春、青島、成都、柳州四大生產(chǎn)基地，已完成了多方位，多車型，多應(yīng)用場(chǎng)景的新能源開(kāi)發(fā)布局，開(kāi)發(fā)純電動(dòng)、燃料電池、混合動(dòng)力三條技術(shù)路線，50余款產(chǎn)品，滿足鋼鐵運(yùn)輸、港口作業(yè)、市政環(huán)衛(wèi)、鐵路貨場(chǎng)、隧道施工、渣土運(yùn)輸?shù)仁鄠€(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)新能源商用車主銷細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。并牽手行業(yè)頭部企業(yè)，構(gòu)建了最優(yōu)業(yè)態(tài)，最大限度地滿足了企業(yè)和用戶的需求。將來(lái)將會(huì)看到一汽更多的新能源產(chǎn)品。

　　面向未來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入成長(zhǎng)的關(guān)鍵階段，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。在此之際，一汽解放必會(huì)與祖國(guó)同心，與時(shí)代同向，積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)新科技，為“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)而奮斗，為實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)去貢獻(xiàn)解放力量。