今天我們就給大家?guī)硪豢罴雀咝Э煽浚€滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的牽引車,就是陜汽德龍X6000 LNG牽引車,將大馬力、自動擋、天然氣、長續(xù)航、高安全等熱門配置集于一身,劍指快遞運輸市場。
強動力:15升發(fā)動機+AMT變速箱
快遞運輸對時效性有著很高的要求,往往可能在高速上要一站到底,但凡車型配置出現(xiàn)一點問題,就會影響整個的時間安排。
陜汽德龍X6000 LNG牽引車搭載濰柴WP15NG530天然氣發(fā)動機,排量14.6L,530馬力,最大扭矩2500Nm,這個動力水平對于本身總質(zhì)量不高的快遞運輸來說是非常充沛,趕時效完全沒有問題,又有勁又能跑。另外,天然氣是清潔能源,更環(huán)保。
陜汽德龍X6000 LNG牽引車搭載濰柴WP15NG530天然氣發(fā)動機
與之匹配的是法士特SF16JZ260 AMT變速箱,這款變速箱可以根據(jù)不同使用工況自動切換擋位,精密的齒輪為車輛提供平順穩(wěn)定的動力輸出,同時,高傳動效率意味著更小的磨損與燃油消耗。這款變速器還集成了液力緩速器,這樣一來行駛在云貴川之類山路地區(qū)的車輛也安全很多。不僅安全,使用液力緩速器下坡速度也可以提高,對快遞來說算是提高時效性的配置。
高可靠:雙氣瓶+空氣懸架
眾所周知,快遞運輸有一個要求就是車輛需要長續(xù)航能力,燃?xì)鉅恳嚪矫?,國?nèi)各廠家都喜歡給駕駛室“背書包”,氣瓶放置在駕駛室后方,而德龍X6000 LNG牽引車將500+500雙LNG儲氣罐裝配在兩側(cè),有效提升了掛箱的載貨容積,實現(xiàn)與燃油掛箱的通用互換,提高運輸效率。其二因為4x2長軸距牽引車的“兩腰”位置比較充裕,能夠容得下兩個LNG氣瓶,所以這種車型可以氣瓶側(cè)置。同時合理的車身與儲氣罐布局方式,考慮到加氣難問題,車輛帶掛也能一次性在加氣站加滿氣。
采用500+500L的雙氣瓶設(shè)計
與此同時快遞運輸還要兼顧一定的舒適性,因為快遞運輸一旦出現(xiàn)破損,得不償失。德龍X6000 LNG牽引車采用全空氣懸架,可自由升降底盤高度,適用于頻繁甩掛、多種裝卸場景。相較于普通鋼板懸架,空氣懸架可提升舒適性,減少來自路面的沖擊。并且在運送附加值較高貨物時,能起到更好的保護作用,避免貨物顛簸受損。
德龍X6000 LNG牽引車采用全空氣懸架
自國標(biāo)GB1589全國實施后,車輛自重是用戶最關(guān)注的問題,車輛越輕,能裝載的貨物越多,運營收益自然也更高。底盤方面德龍X6000 LNG牽引車也做了一些輕量化的優(yōu)化,大量使用鋁合金材料,輪輞、儲氣罐等部件均采用鋁合金材料,既可以降低自重,也可以防止生銹。
采用鋁合金輪輞等輕量化設(shè)計
高安全:四輪碟剎+主被動安全輔助
快遞要求高出勤率,高出勤率除了車輛自身的可靠性以外,不可或缺的就是安全性,畢竟長途駕駛,偶爾會出現(xiàn)分神的情況,快遞運輸潛在的風(fēng)險比常規(guī)運輸要高一些。針對這樣的情況,德龍X6000 LNG牽引車配有較高的安全配置,包括制動安全和安全預(yù)警及ADAS功能。
制動安全方面,德龍X6000LNG牽引車前后橋均采用盤式制動,相比鼓式制動散熱更好,制動熱衰減更小,配上EBS系統(tǒng),在制動方面具有快速、精準(zhǔn)的特點,制動方面的已經(jīng)可以媲美進(jìn)口車的配置。
德龍X6000 LNG牽引車配備了安全預(yù)警裝置
安全預(yù)警方面,配有前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),可以在車輛發(fā)生偏離車道時,或者是距離前車太近時發(fā)出警報,發(fā)出警報提醒駕駛員,以防止發(fā)生事故。這一配置也即將成為法規(guī)項,可以提升駕駛安全性。
作為陜汽重磅推出的德龍X6000 LNG牽引車,其高效發(fā)動機,AMT,雙側(cè)置氣瓶,空氣懸架,全車盤式制動器進(jìn)一步加大了該車的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,可以滿足快遞用戶的高效、可靠、安全運輸需求。對于從事快遞運輸又想要購買LNG牽引車的物流老板,德龍X6000 LNG牽引車不失為一個好選擇。
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