幸福要靠實(shí)力爭(zhēng)取 陜汽德龍X5000為卡友謀未來(lái)

　　“開(kāi)車(chē)這么多年我都幾乎沒(méi)怎么遇到過(guò)這么大的風(fēng)和雨”。面對(duì)著華東地區(qū)遭遇的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，雨水傾覆在陜汽德龍X5000的前擋風(fēng)玻璃上，王峰開(kāi)著車(chē)，看著眼前不斷擺動(dòng)的雨刮器，嘴里一直念叨著：“得虧是陜汽德龍X5000，不然這趟車(chē)還真的容易出問(wèn)題。”

　　十八載歲月 收獲頗豐

　　出生在高密的王峰，是地地道道的一名“山東大漢”，樸實(shí)、大方、熱情的性格在他身上十分明顯，如今已經(jīng)三十七歲的他，很難想象到他已經(jīng)從事運(yùn)輸行業(yè)十八年了，未到四十的年齡卻有著近二十載的運(yùn)輸履歷，可以說(shuō)是一名徹頭徹尾的“老司機(jī)”了。

　　“我家那里，基本上都是干這行的，所以當(dāng)時(shí)我剛成年也跟著一起干了，但能做到這么久我還真是沒(méi)想到。”

　　從剛成年開(kāi)始到如今，王峰一直都往返于山東、江蘇以及上海，從事鋼材、普貨的運(yùn)輸工作，雖說(shuō)這類(lèi)貨物對(duì)車(chē)輛的配置要求不高，但王峰自己卻對(duì)車(chē)輛有著更多的想法：“拉貨不開(kāi)好車(chē)，就總要維修，之前我開(kāi)過(guò)其他國(guó)內(nèi)的品牌車(chē)型，但是毛病一大堆，所以我認(rèn)為，想穩(wěn)定賺錢(qián)，就得開(kāi)好車(chē)。”

　　2021年，王峰用過(guò)去運(yùn)輸攢下來(lái)的錢(qián)，選購(gòu)了陜汽德龍X5000，之所以選擇這輛車(chē)，王峰坦言，全都是因?yàn)殛兤慢埖能姽て焚|(zhì)還有較為周全的售后服務(wù)體系，畢竟出門(mén)運(yùn)輸為了賺錢(qián)，產(chǎn)品不過(guò)硬根本不行。

　　好車(chē)在手，日子自然也是越過(guò)越好，堅(jiān)信“先立業(yè)后成家”的王峰，如今家里兩個(gè)孩子都已經(jīng)上了初中，學(xué)習(xí)成績(jī)也拿得出手，如果要問(wèn)這十八年他獲得了什么，他幾乎獲得了一個(gè)普通人能夠收獲的所有幸福。

　　頂級(jí)動(dòng)力 創(chuàng)造財(cái)富

　　談起車(chē)輛配置，絕大多數(shù)卡友都會(huì)把動(dòng)力放在第一位，王峰同樣如此，據(jù)他所說(shuō)，選擇陜汽德龍X5000的最重要的原因之一，便是因?yàn)檫@輛車(chē)的配置，整車(chē)匹配濰柴WP13.480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)擋變速箱，在面對(duì)坡路、國(guó)道、省道等多種復(fù)合工況時(shí)也可以輕松應(yīng)對(duì)。

　　面對(duì)當(dāng)下自動(dòng)擋車(chē)型越來(lái)越多的這一現(xiàn)狀，王峰聊起了自己的有趣想法：“之前開(kāi)車(chē)都開(kāi)手動(dòng)擋，雖然累，但是感覺(jué)好像手腳都能用得到，現(xiàn)在換了手動(dòng)擋確實(shí)開(kāi)起來(lái)方便了，省油了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己左腳和右手解放出來(lái)不知道該往哪里放了，感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)空虛。”

　　聽(tīng)到王峰這樣講，感到有趣的同時(shí)，不難得出一個(gè)結(jié)論：自動(dòng)擋不僅僅為年輕卡友降低了入行門(mén)檻，同樣也給從業(yè)十余載的老司機(jī)提供了便利，在從事中長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，也不用頻繁換擋，能讓司機(jī)得到很多的休息時(shí)間。

　　同時(shí)，整車(chē)匹配的動(dòng)力總成還能夠給王峰節(jié)省了很多的燃油成本，過(guò)去王峰跑一次高密到無(wú)錫，基本上油耗都要達(dá)到35，36左右，而使用陜汽德龍X5000，即便是在經(jīng)過(guò)S224的五蓮縣長(zhǎng)上坡、下坡路段時(shí)，油耗不過(guò)32左右，平均每百公里就能夠節(jié)省3-4L油，如此節(jié)油，每年能夠省多少錢(qián)，想必各位卡友心里都有數(shù)。

　　關(guān)心時(shí)效 服務(wù)至上

　　注重運(yùn)輸時(shí)效，是王峰這么多年來(lái)一直所堅(jiān)守的原則，幾乎每一次運(yùn)輸，王峰都會(huì)提前和貨主以及廠商反復(fù)確認(rèn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，生怕誤了工作。

　　即便是最近頂著華東地區(qū)罕見(jiàn)的臺(tái)風(fēng)天氣，王峰依然堅(jiān)守崗位，運(yùn)送著近34噸的鋼卷前往上海地區(qū)，身邊有不少同行遇到臺(tái)風(fēng)天氣都有些退縮，甚至是放棄了這一輪運(yùn)輸，而王峰則頂著風(fēng)雨前行，只為第一時(shí)間讓收貨方可以拿到物資。

　　“干這行，這一點(diǎn)職業(yè)操守一定要有，如果送不到，且不談自己的運(yùn)費(fèi)這方面的事情，貨主該有多著急，收貨方得有多著急，與人方便與己方便，人一定要做到這樣，就和咱們陜汽德龍的服務(wù)一樣，該做的一樣不落，該保養(yǎng)的他們也會(huì)時(shí)刻提醒我。做服務(wù)嘛，不管是我還是陜汽德龍，本該如此。”

　　寫(xiě)在最后

　　如今即將四十的王峰，身上肩負(fù)著家庭的責(zé)任、工作的責(zé)任，他既是一家之主，也是運(yùn)輸行業(yè)的一名普通從業(yè)者，幸福對(duì)他來(lái)說(shuō)從來(lái)不是功成名就，而是平平淡淡的生活：“這一趟拉完之后，就會(huì)在家附近跑跑短途運(yùn)輸，因?yàn)殡x家近，還能夠照顧照顧家里人。”

　　誠(chéng)如王峰所言，家人才是自己的幸福所在，相信陜汽德龍也會(huì)一直陪伴兢兢業(yè)業(yè)的卡友們持續(xù)前行，不辜負(fù)每一份期待與汗水，成就運(yùn)輸路上的幸福人生。