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交通部回應:異地年審+三檢合一加快推進落實!多項舉措維護卡友利益

  總理關心的問題回應

  “前段時間,李克強總理在浙江考察期間與大貨車司機對話時提到,年內解決貨車司機從業(yè)資格證異地年審的問題。請問對此交通運輸部有哪些安排和部署?”

道路交通,政策落實

  面對記者的提問,8月24日,交通運輸部部長李小鵬,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上,對此作出了回應。

  總理關切已納入民生實事

  李小鵬介紹說,李克強總理今年在浙江考察時關心貨車司機的從業(yè)資格證異地年審的問題,貨車司機從業(yè)資格證異地年審實際上指的是貨運駕駛員年度誠信考核。

  貨運駕駛員年度誠信考核在過去不能異地辦理,貨車司機要回到原來發(fā)證機關所在地進行年審。從2019年起,交通運輸部印發(fā)了通知,上線服務系統(tǒng),從那時起就可以異地辦理。”

道路交通,政策落實

  據(jù)李小鵬介紹,由于宣傳不到位,政策執(zhí)行和落實不到位,這個從2019年就開始實行的異地辦理業(yè)務在有些地區(qū)沒有達到預期效果,有些司機反映不能異地辦理。

  今年交通運輸部開始加快推進這項工作,把這項工作和從業(yè)資格證的補發(fā)、換發(fā)、變更、注銷等五項高頻服務事項辦理一起納入了今年的民生實事,加快推動。

  同時,實現(xiàn)跨省通辦的還有道路貨運駕駛員的從業(yè)資格證、道路運輸車輛的運輸證、還有“三檢合一”等事項,都可以通過道路運輸便民政務服務系統(tǒng)跨省異地辦理。

  系統(tǒng)支持眾多功能,辦理業(yè)務更加方便

  道路運輸便民政務服務系統(tǒng)目前還處于試運行階段,但支持的功能已經很多了。

道路交通,政策落實

  系統(tǒng)主要包含營運車輛、從業(yè)人員、信息查詢三大類,可以提供網上年審、道路運輸證補發(fā)和換發(fā)、誠信考核、道路運輸證補發(fā)和換發(fā)、檢驗檢測機構查詢等眾多功能。

道路交通,政策落實

  相比較于以前動輒要回到機動車車籍所在地,或卡友戶籍所在地辦理業(yè)務,如今通過這項系統(tǒng)直接辦理就方便多了。

  雖然目前還在試運行階段,但許多高頻使用的功能都已具備,隨著系統(tǒng)的進一步完善,后續(xù)可能會有更多的功能推出,到時卡友辦理業(yè)務也會更加便捷。

  保護貨車司機合法權益 交通部推出多項措施

  針對貨車司機停車休息難、丟油丟貨、貨運平臺壓價等各類問題,交通部發(fā)言人明確表示:目前,交通運輸部在深入調查研究、開展跟車暗訪、多方溝通協(xié)調的基礎上,會同相關部門研究起草了《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》(以下簡稱《意見》)。

道路交通,政策落實

  《意見》研究提出了28項重點工作任務,其中主要包括:嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,暢通貨車司機的投訴舉報渠道,簡化貨車司機辦事辦證的手續(xù),優(yōu)化調整貨車進限行政策、改善貨車司機的停車和休息條件、依法打擊車匪路霸、規(guī)范網絡貨運新業(yè)態(tài)的經營行為、推進貨車司機參加社會保險、合理引導貨運市場等九方面舉措,力求保障貨車司機從業(yè)環(huán)境、增強司機職業(yè)認同感。

  落實“三檢合一”

道路交通,政策落實

  為方便道路貨運經營者就近開展車輛檢驗檢測,加快推進道路貨運車輛(道路危險貨物運輸車輛除外)“三檢合一”(安全技術檢驗、綜合性能檢測和排放檢驗)改革工作。

  交通部運輸服務司在各地核對上報的基礎上,梳理匯總并公布獲得《機動車安全技術檢驗項目和方法》(GB38900-2020)檢驗檢測能力認證、檢驗檢測報告可異地互認、與全國道路運輸車輛檢驗檢測信息系統(tǒng)能夠實時共享檢測數(shù)據(jù)的機動車檢驗檢測機構信息。

道路交通,政策落實

  國六標準貨車-減污降碳舉措

  山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,邀請省生態(tài)環(huán)境廳負責人解讀《山東省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》,并回答記者問題。

道路交通,政策落實

  發(fā)布會上,記者提到,“十四五”期間,圍繞推進減污降碳協(xié)同增效、加快推進綠色發(fā)展方面,山東將有哪些重要措施?省生態(tài)環(huán)境廳綜合與科技處處長林文華對此進行回答,而提到的多個措施中,就包含要推動交通運輸結構調整。

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  林文華表示,要基本形成大宗貨物和集裝箱中長距離運輸以鐵路和水路運輸為主的格局。推動車船升級優(yōu)化,全面實施國六排放標準,2025年年底前,國六排放標準重型貨車占比達到30%以上,鼓勵將老舊車輛和非道路移動機械替換為清潔能源車輛,持續(xù)推進清潔柴油車(機)行動。

道路交通,政策落實

  從生態(tài)環(huán)境廳的回答中,不難看出,在山東地區(qū)主要拉大宗貨物和集裝箱跑中長距離的卡友,要做好拉其他類型貨物的準備了,因為到時這類貨物的運輸方式主要為鐵路和水路運輸,這類卡友可能會出現(xiàn)貨源不充足的情況。

  另外生態(tài)環(huán)境廳還表示,在2025年年底前,國六排放標準重型貨車占比達到30%以上,因此這期間可能會加大對國三等老舊車輛的查處力度,但同時生態(tài)環(huán)境廳也表示鼓勵老舊車輛替換為清潔能源車輛,因此可能會出現(xiàn)一定的激勵措施,有需求的卡友可以多加留意。

來源:貨大大訂閱號 作者:Ali
文章關鍵詞: 道路交通 政策落實
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