2021年1月4日,上海柴油機(jī)股份有限公司(以下簡稱“上柴股份”)發(fā)布公告稱,上柴股份擬以發(fā)行股份的方式,購買上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“上汽集團(tuán)”)持有的上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)56.96%股權(quán)及上汽依維柯商用車投資有限公司(以下簡稱“上依投”)50%股權(quán),購買重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司(以下簡稱“重慶機(jī)電”)持有的上汽紅巖34%股權(quán)及上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司(以下簡稱“上菲紅”)10%股權(quán);以現(xiàn)金方式購買上依投持有的上汽紅巖9.04%股權(quán),并擬配套融資。
2021年8月26日,上柴股份上述重大資產(chǎn)重組資產(chǎn)交割實施完成,上汽紅巖100%股權(quán)、上依投50%股權(quán)及上菲紅10%股權(quán)已過戶至上柴股份名下。本次重組完成后,上柴股份將形成“重型卡車+動力總成”一體化發(fā)展布局。值得關(guān)注的是,本次重組募集配套資金將投向標(biāo)的資產(chǎn)上汽紅巖“智慧工廠”項目、“新一代智能重卡”項目,募投項目的實施有利于提升其整體競爭實力。
此次資產(chǎn)重組,上汽紅巖迎來了全新發(fā)展機(jī)遇,可實現(xiàn)資本、技術(shù)、人才等優(yōu)勢融合,持續(xù)增強(qiáng)核心競爭力,做大做強(qiáng)重卡業(yè)務(wù),提升市場占有率和行業(yè)影響力。
在上汽商用車“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化” 新四化戰(zhàn)略指引下,上汽紅巖自主創(chuàng)新能力和全能源產(chǎn)品體系不斷增強(qiáng),占領(lǐng)行業(yè)先機(jī)。
在新能源化方面,上汽紅巖積極布局新能源重卡市場,目前已熟練掌握電驅(qū)、電控、電池系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā),打造出杰獅、杰虎、杰豹三大平臺,構(gòu)建起氫能重卡和純電動重卡兩大產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車4大細(xì)分領(lǐng)域。2021年上半年,上汽紅巖已與安徽、河北、山西、河南、貴州等地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴,簽訂了近6000臺新能源重卡訂單,其品質(zhì)得到了廣大用戶的一致認(rèn)可。此外,上汽紅巖率先推出的氫能產(chǎn)品已被全國多個氫能示范城市列為推薦車型。
2021年7月,上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》,上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)全球首個萬輛級氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目,在當(dāng)?shù)夭季謿淠苤乜ㄕ嚱M裝制造基地以及燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等。根據(jù)項目投資規(guī)劃,上汽紅巖即將啟動氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地奠基,加快推進(jìn)鄂爾多斯氫能重卡項目一期建設(shè),力爭15個月內(nèi)投產(chǎn)。
智能化方面,融合AI人工智能、5G、V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)的上汽紅巖“5G+L4”智能重卡,于2019年在上海洋山港實現(xiàn)全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè),并在2020年7月率先實現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營。至今累計測試?yán)锍桃殉^160萬公里,成為智慧港區(qū)內(nèi)的新樣板工程。
依托上海洋山港“5G+L4”智能重卡項目的技術(shù)積累和成功經(jīng)驗,聚焦港口、廠區(qū)等特定場景與干線物流場景的L4級和L3級自動駕駛產(chǎn)品,上汽紅巖將打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營”的全新業(yè)務(wù)模式,致力成為全球商用車領(lǐng)域全場景自動駕駛解決方案和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的創(chuàng)領(lǐng)者。目前,上汽紅巖L2+和L2++量產(chǎn)項目正穩(wěn)步推進(jìn)中,并計劃于2021年年內(nèi)上市。
網(wǎng)聯(lián)化方面,從互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車到互聯(lián)網(wǎng)3.0,上汽紅巖在打造“以人為本”的重卡網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)走在行業(yè)前列?;谏逃密噷嶋H業(yè)務(wù)場景而生的互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0,通過打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)源、結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),并搭載最新的睿商版蜘蛛智聯(lián)產(chǎn)品,聯(lián)合并集成騰訊生態(tài)系統(tǒng)、多輪語音交互、國內(nèi)領(lǐng)先的商用車導(dǎo)航地圖、主動降噪技術(shù)、貨箱&載重監(jiān)控等網(wǎng)聯(lián)技術(shù),為商用車行業(yè)的車主、車隊管理者、司機(jī)、貨主提供互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。
定制化方面,目前上汽紅巖擁有基于C2B定制模式的個性智能定制化平臺——“蜘蛛智選”,使卡車客戶通過“所見即所得”的個性定制,買到符合自己要求的卡車。同時擁有混動、純電動、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品、傳統(tǒng)能源產(chǎn)品或其他定制化產(chǎn)品,構(gòu)建了“全平臺+全能源+多驅(qū)動”的產(chǎn)品矩陣,可供用戶選擇符合自己實際需求的車型。
未來,上汽紅巖將以用戶為中心,以新能源為引領(lǐng),以數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動,聚焦用車全價值場景,與用戶共創(chuàng)物流運(yùn)輸新生態(tài)。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實力征服老司機(jī)
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