2021年9月15-17日,在海口舉辦的世界新能源汽車大會(WNEVC-2021)上,精進電動隆重向全球客戶推出全新一代高端電驅(qū)動總成:250kW碳化硅復(fù)合冷卻三合一電驅(qū)動總成。該系統(tǒng)采用精進電動的第三代半導(dǎo)體碳化硅控制器(ASIL-D級功能安全),實現(xiàn)了高輸出功率(350V條件下半軸機械輸出功率250kW)和超過95%的高系統(tǒng)效率。
系統(tǒng)采用精進電動專利的主動油水復(fù)合冷卻,持續(xù)功率超過峰值60%,不但可以滿足高持續(xù)功率應(yīng)用需求,也可以滿足高性能車輛大傾角條件下的潤滑和冷卻需求。電機采用多層扁線繞組,結(jié)合精進電動的IAS內(nèi)置聲學(xué)包技術(shù),該三合一系統(tǒng)實現(xiàn)了75dB的超低噪音表現(xiàn)。
精進電動250kW碳化硅三合一電驅(qū)動總成
根據(jù)減速器不同的速比配置,系統(tǒng)可以按照4500Nm的標(biāo)準(zhǔn)版配置,也可以配置到6500Nm的超高扭矩;最高輸出轉(zhuǎn)速可達1650rpm并可持續(xù)維持高輸出,適合高速車型的最高車速巡航要求。減速器的駐車制動系統(tǒng)功能安全也達到ASIL-D級,并具有安全后備的“最后駐入”功能。減速器的輸出級還配置了精進電動專利的電磁切分離合器和電磁差速鎖,采用模塊化設(shè)計,既可以單獨使用,也可以聯(lián)合使用,顯著提高四驅(qū)系統(tǒng)的效率,也是全天候、全地形或復(fù)雜附著條件下運行的 “高能力”車輛關(guān)鍵使能配置。
精進電動IAS內(nèi)置聲學(xué)包
有效降低電機高頻嘯叫
精進電動模塊化電磁切分離合器和電磁差速鎖
四驅(qū)高效化,滿足全天候、全地形和復(fù)雜附著條件
該電驅(qū)動總成不但在電機、電控、減速器的功能方面進一步引領(lǐng)行業(yè),而且配套了豐富的輔助功能,進而滿足高載荷、高能力、高越野等特定場景需求,把純電驅(qū)動推向功能更全面、體驗更佳的新高度。
該系統(tǒng)目前已經(jīng)獲得全球頭部大型整車集團的訂單,預(yù)計在2023年在精進電動中國和美國的生產(chǎn)基地先后投產(chǎn)。
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