年收入超10萬元 解放輕卡虎VN讓他的生活“很巴適“

　　說這話的是來自四川綿陽的黃海洋，他出生于1989年，今年剛32歲，21歲開始他就隨著村里的鄰居一起在建筑工地勞動，每天起早貪黑，一把汗水一把土，到年底卻只有3-4萬元的收入，讓他時時想換個行業(yè)謀生。

解放輕卡用戶黃海洋

　　三年前他看到工地上不少人開卡車感覺挺不錯，而且打聽后覺得收入比他高多了，而且他女兒6歲了，上了小學(xué)，家里的花費也更多了，妻子也是每天催促他，他決定換一份工作，比如去開卡車，并且找時間去學(xué)了駕照B本。

　　要開卡車首先需要一部靠譜的卡車，他完全沒有經(jīng)驗，去過很多卡車4S店，主流的卡車品牌都看了遍，心中已有主意，又跑去咨詢了很多開卡車的朋友，結(jié)果大家意見卻驚人的一致，黃海洋不再猶豫，2018年6月購買了他人生中的第一輛卡車，就是好評如潮的解放輕卡虎VN國五輕卡。

　　輕松掙錢還能陪家人 虎VN靠譜

　　買車的一年后，在2019年5月底，黃海洋他算了一筆賬，開卡車一年來刨去所有的燃油、保險等費用，凈賺12.6萬元，比以前的收入整整提升了2倍多。這讓他更堅定了自己的選擇。

解放輕卡虎VN載貨車

　　黃海洋說：“我第一次看到解放輕卡虎VN，是在我特意去看了很多品牌卡車之后，一下子被他大氣敞亮鮮紅的外觀吸引，試駕之后，感覺更好，駕駛室舒服，提速和剎車都很靈敏，感覺很可靠。”

　　事實正如他當初的感覺，駕駛解放輕卡虎VN三年來，收入年年上臺階，而且開著舒服，感覺很輕松，身上也干凈舒爽了很多，“現(xiàn)在老婆見我都是眉開眼笑，以前一見我就恨不得捂鼻子。“黃海洋說著笑了起來。

　　作為一個新手司機，能迅速進入卡車運輸領(lǐng)域，并不斷擴大業(yè)務(wù)量，這與他前幾年在工地結(jié)識的很多人幫助有關(guān)，但也與他勤勞刻苦有關(guān)。

　　他接手了很多建筑工地的建材運送工作，還有幾家工廠的鋼板運輸工作，每次就只裝2-3噸不超載，有活的時候，對接人會給他電話，他過去送給客戶就可以，沒有電話的時候，他還可以多陪陪家人。

解放輕卡虎VN載貨車駕駛室舒適度很高

　　開上卡車以來，他有十多次帶上老婆孩子一起開車，解放輕卡寬闊的駕駛室讓一家人也不顯得擁擠，而且中控屏幕可以提供多媒體娛樂功能，感覺像開上了旅行車，一家人其樂融融。“還有另一個重要原因就是，解放輕卡的品牌認可度非常高，我買了這個品牌，客戶都知道這個車運貨沒問題，也更喜歡給我打電話找我跑運輸，在與其它品牌一起接活的情況下，也總是優(yōu)先打給我。”黃海洋說如果當初買了其它品牌卡車，估計收入就要比現(xiàn)在低很多了。

　　爬山涉水如履平地 再買卡車還是解放輕卡

　　目前黃海洋這輛虎VN在3年的時間里已經(jīng)運營了8萬多公里，除了每2萬公里去換油保養(yǎng)一次之外，車輛還沒有因為其他原因進過修理站，讓他非常省心，也節(jié)約了很多費用。

　　“解放輕卡都有專屬的維修服務(wù)站，服務(wù)非常到位，如果配件壞了還可以給你送到車輛身邊更換，我聽其它開解放輕卡的卡友說，解放輕卡保養(yǎng)費用也比較低，每次去保養(yǎng)都能感受到VIP的服務(wù)，特別親切。”

解放輕卡專屬維修服務(wù)站

　　而且黃海洋主要的運輸路線是成都市周邊200公里范圍內(nèi)，有很多的山路和河流，如果卡車沒有優(yōu)越的性能，往往容易出問題。

　　解放輕卡虎VN配備的濰柴發(fā)動機，動力強勁且可靠性更高。車輛傳動匹配的是法士特八擋變速箱，并配有換擋同步器，駕駛更輕松，跑起山路來也是如履平地。即使偶爾拉到重貨也毫不擔心。

　　“還有一點是虎VN的駕駛室視野很開闊，在狹窄的山路上，能更好的提前預(yù)判，做好會車，防范風(fēng)險。”黃海洋記得他最遠的一次是從成都到重慶，路上山路更多，上坡下坡更頻繁，但是虎VN依靠開闊的視野和靈活的操控，如履平地，感覺與在成都市內(nèi)開車沒有區(qū)別。

黃海洋信賴解放輕卡服務(wù)

　　他的虎VN是藍牌輕卡，只需要C1駕照就可以駕駛，他的B2駕照開起來就更沒問題，本來能開重卡的他，選擇開輕卡，是他覺得自己是新手，先從輕卡開始。但是三年來，他感覺有解放輕卡就夠了，他已經(jīng)在小康的路上了，再更換卡車他還會選擇解放輕卡。

　　采訪的最后，黃海洋表示：“我女兒今年10歲了，已經(jīng)上了三年級，我作為四川人不要求大富大貴，小康生活舒服就好，解放輕卡虎VN讓我生活很巴適，我們一家人在一起開心就好。”