根據(jù)最新柴油價格算一筆賬,對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用增加11.2元左右。而根據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,隨著全球經(jīng)濟增長及原油需求前景持續(xù)向好,短期內(nèi)國際油價仍有上行可能。此種情況下,福田新能源給出了應(yīng)對之法。
福田智藍(lán)新能源 實實在在降本增利
今年年初,福田智藍(lán)輕卡一上市便以輕量化、降自重不降承重的優(yōu)勢迅速占領(lǐng)市場,1-8月市占率位居新能源商用車行業(yè)第一。
其搭載力神高密度動力電池組,與寧德時代形成產(chǎn)品組合,匹配第三代電池加熱技術(shù),采用永磁同步電機,最大扭矩可達(dá)300N·m,動力與經(jīng)濟雙模式滿足城內(nèi)各種工況。
除了早前發(fā)布的常規(guī)版本換電重卡,福田汽車針對冬季運輸環(huán)境推出了寒區(qū)版搭載特百佳一體化動力總成,電機峰值功率為490馬力;動力電池采用寧德時代磷酸鐵鋰電池,電池容量為456Ah;使用了自主研發(fā)的電控裝置,控制策略更優(yōu),能耗低;新車采用了福田汽車最新一代重卡平臺的底盤技術(shù),技術(shù)成熟,并且在環(huán)境適應(yīng)性配置等方面處于領(lǐng)先地位。據(jù)悉,寒區(qū)版換電重卡通過車身搭載的動力電池保溫、行車加熱、停車定時加熱、充電加熱等多項技術(shù),確保整車在低溫條件下做到產(chǎn)品不掉電、續(xù)航不縮水,有效解決換電重卡在冬季的續(xù)航里程問題。
此外,福田汽車還有最新的智藍(lán)歐曼液氫重卡產(chǎn)品,標(biāo)載49噸,更大氫容量6個385L氫瓶,≥120KW大功率電池,更輕量化車身自重僅11噸;超低能耗約10kg/百公里,一次加氫不到20分鐘,全面展示福田智藍(lán)新能源“氫實力”,更長續(xù)航、更高承載的產(chǎn)品硬實力。
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