福田汽車新能源多場景發(fā)力，智慧物流藍(lán)圖徐徐展開

　　福田汽車集團(tuán)副總工程師兼新能源研究院副院長魏長河博士曾公開發(fā)表講話：“在我們剛開始搞商用車的電動(dòng)化推廣的時(shí)候，原來很多零部件的指標(biāo)是我們想都不敢想的，現(xiàn)在無論是碳化硅技術(shù)還是像集成電驅(qū)橋技術(shù)已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走向了真正的產(chǎn)品化，我們認(rèn)為三電技術(shù)的成熟是商用車電動(dòng)化推廣的另一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。”

　　電驅(qū)橋作為新能源產(chǎn)品的重要組成部分，更是節(jié)能減排系統(tǒng)解決方案的重要參與者。電驅(qū)動(dòng)橋一體化是指對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器與減速器深度集成。一體化的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在高度集成化和高轉(zhuǎn)速，能夠?qū)崿F(xiàn)低噪聲、智能換擋、轉(zhuǎn)向輕便的舒適高效新能源系統(tǒng)解決方案。

　　此外，福田汽車超級(jí)動(dòng)力鏈合作伙伴、全球傳動(dòng)系統(tǒng)巨頭采埃孚近期發(fā)布了基于第三代半導(dǎo)體材料的量產(chǎn)碳化硅功率芯片的全新電驅(qū)產(chǎn)品，即電控和動(dòng)力脫開機(jī)構(gòu)的三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，該電驅(qū)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)的電機(jī)控制器最高效率達(dá)99.5%，組成電驅(qū)動(dòng)橋后，相比現(xiàn)階段常規(guī)的400V硅基方案，重量將減輕25%，性能和效率分別提升了33%和11%。

　　福田汽車作為國內(nèi)乃至國際新能源商用車行業(yè)首波沖鋒梯隊(duì)的企業(yè)，福田智藍(lán)新能源已連續(xù)兩年領(lǐng)跑北京新能源貨車市場，今年1-8月市占率達(dá)80%以上。值得一提的是，福田智藍(lán)新能源基于不同用戶場景需求的定制化產(chǎn)品打造服務(wù)。

　　福田智藍(lán)重卡在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上打造山區(qū)版、寒區(qū)版等不同版本車型，確保整車在不同環(huán)境下不掉電，續(xù)航不縮水;針對(duì)搬家、資源回收、快遞、配送等細(xì)分行業(yè)對(duì)輕卡產(chǎn)品多拉、長續(xù)航等需求，智藍(lán)新能源專為其打造“輕盈版”輕卡;超高頂大VAN產(chǎn)品擁有12.2㎡貨廂容積，滿足重載、大空間的使用需求;平頂中VAN暢行版車身高度則不足2m，能夠輕松通行地庫、社區(qū)出入口等限高場景。

　　在不斷完善自身產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，福田汽車還立足用戶需求，著力推進(jìn)貫穿純電動(dòng)商用車全生命周期的一體化綜合解決方案，涵蓋了產(chǎn)品、銷售、服務(wù)、商業(yè)模式等各要素，切實(shí)解決客戶和行業(yè)痛點(diǎn)，以實(shí)際行動(dòng)樹立行業(yè)服務(wù)的標(biāo)桿，以高品質(zhì)服務(wù)提高車輛安全運(yùn)營效率，提升客戶收益，贏得客戶信任!