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韓師傅:88萬無大修,這車能賺大錢!

  88萬無大修,大運助你一路發(fā)

“四年前披紅戴花,我將它迎娶回家;八十八萬八千八百八十八公里,他對我不離不棄”,來自東北的韓師傅激動地向我講述著這四年來他和大運的點點滴滴。

大運重卡,N8E牽引車

幾年前,一個偶然的機會,韓師傅接觸到大運這個品牌,通過了解大運的終身質保,暖心服務,在經過多方對比,細致了解后,抱著試一試的態(tài)度,提了第一臺大運N8E危貨車,主要運營遼寧至山東的危險品線路。

大運重卡,N8E牽引車

濰柴發(fā)動機+法士特變速箱的經典配置,在保證充足動力的同時,油耗也很經濟。同時,舒適的車身減震,便捷的中控布局,也讓韓師傅贊不絕口。四年來,車輛除了正常的維修保養(yǎng)外,基本上沒出過什么問題,既大大提高了車輛的出勤率,也給司機節(jié)省了養(yǎng)護成本。不知不覺中,車輛里程已經來到了888888公里,韓師傅記錄下了這十分有意義的一幕。

大運重卡,N8E牽引車

韓師傅表示,經過四年的接觸,我對大運品牌有了更深入的了解,也對大運品牌更加信賴。買車就買大運車,開大運,行大運,我的下一輛車肯定還是大運!大運,加油!

走訪客戶,產品一致贏得好評

為了加強對終端市場信息的把控,增進與大運重卡忠實客戶的黏性,提升大運老客戶的復購率,東北營銷中心近期進行了大運重卡新老大客戶及意向客戶的拜訪。

大運重卡,N8E牽引車

首先拜訪了大運重卡營口地區(qū)的忠實客戶李老板。李老板表示“大運這個車很好,經濟高效,售后服務還及時,雖然市場環(huán)境不好,但依靠著大運產品毛病少油耗低的優(yōu)點,目前仍然能夠維持車輛的運營,等市場好起來一定能掙大錢。”

大運重卡,N8E牽引車

其次拜訪了琿春地區(qū)意向大客戶貿易公司王總,跟隨王總走訪了他們公司的洗煤廠、港口煤炭存放地及合作的煤礦單位,與王總溝通大運產品,王總表示目前車隊有一臺大運重卡燃油車正在運營,毛病少、運營可靠,考慮在市場情況好轉后采購一批大運的拉煤神器N8E產品。

大運重卡,N8E牽引車

通過對客戶的拜訪,我們對大運重卡的發(fā)展充滿信心,正是因為過硬的產品質量,優(yōu)質的售后服務讓大運的產品在市場上獲得了用戶的一致好評。

來源:大運重卡 作者:Ali
文章關鍵詞: 大運重卡 N8E牽引車
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