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國(guó)六駕臨 解放領(lǐng)行

  從“國(guó)一”到“國(guó)六”走過(guò)近20年時(shí)間,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了持續(xù)優(yōu)化,通過(guò)排放的限制主動(dòng)引領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)整體升級(jí),增強(qiáng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。今年下半年,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,市場(chǎng)全面邁入“國(guó)六時(shí)代”,解放在這一征程中一步一個(gè)腳印,一步一個(gè)臺(tái)階,通過(guò)技術(shù)引領(lǐng),產(chǎn)品為先,市場(chǎng)領(lǐng)航,以實(shí)際行動(dòng)詮釋著解放的雄心和力量。

  快人一步 縱擎國(guó)六

  回首國(guó)六的研發(fā)創(chuàng)新之路,解放一路披荊斬棘。隊(duì)伍上,開(kāi)創(chuàng)性的建立前瞻技術(shù)研究院,形成了近千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)支撐技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力。

  2009年,解放啟動(dòng)了國(guó)六產(chǎn)品預(yù)研工作,在不斷探索中,企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新和超越;2013年,國(guó)六開(kāi)發(fā)全面啟動(dòng),憑借自主核心優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力總成方面,獨(dú)創(chuàng)FCCS燃燒技術(shù)和十大節(jié)油核心科技,以及EGR Hi-SCR雙技術(shù)路線,樹(shù)立行業(yè)更高標(biāo)桿。

  隨后,國(guó)六整車(chē)勇攀高原險(xiǎn)峰,不僅完成了高溫高原試驗(yàn),亦經(jīng)歷了極寒之地的檢驗(yàn),見(jiàn)證了解放國(guó)六產(chǎn)品的至臻卓越性能。2018年,解放成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)國(guó)六認(rèn)證的車(chē)企,國(guó)六新品亮相德國(guó)漢諾威車(chē)展。同年,行業(yè)率先完成全系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并正式發(fā)布,助力解放在自主研發(fā)的道路上持續(xù)領(lǐng)航。

  2019年,解放率先將國(guó)六整車(chē)產(chǎn)品全面投放市場(chǎng),憑借“150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命技術(shù)、高效燃燒技術(shù)、超長(zhǎng)保養(yǎng)周期和高效后處理技術(shù)”等核心優(yōu)勢(shì),為用戶(hù)提供“全生命周期成本領(lǐng)先”的國(guó)六技術(shù)和產(chǎn)品,百公里綜合油耗比競(jìng)品省3%~5%,成為用戶(hù)心中第一省油、可靠的商用車(chē)品牌。

  這是“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”的使命,更是解放研發(fā)實(shí)力的印證。一直以來(lái),憑借獨(dú)有的體系化節(jié)油技術(shù),解放產(chǎn)品都將“省油”做到極致,致力于成為行業(yè)內(nèi)的“國(guó)六節(jié)油專(zhuān)家”,將綠色發(fā)展理念貫徹到底。

解放CA6SM4發(fā)動(dòng)機(jī)具備國(guó)六領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  國(guó)六賽道 優(yōu)勢(shì)盡顯

  2021年,相對(duì)去年商用車(chē)市場(chǎng)的“小高峰”,這一年的市場(chǎng)環(huán)境愈加復(fù)雜:疫情反復(fù)、法規(guī)切換、電商繁榮等諸多因素,使得國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)“前高后低”的發(fā)展態(tài)勢(shì),從細(xì)分市場(chǎng)的需求反饋,商用車(chē)的功用區(qū)分更為明晰,市場(chǎng)朝著更加專(zhuān)業(yè)化的趨勢(shì)發(fā)展。

今年下半年,解放J6L尊享版載貨榮耀上市今年下半年,解放J6L尊享版載貨榮耀上市

  為了跑贏“雙碳”、“減排”大賽道,解放前期投入大量試銷(xiāo)驗(yàn)證車(chē)覆蓋全部車(chē)型、細(xì)分市場(chǎng)和工況,覆蓋寒帶、熱帶、山區(qū)、高原等所有區(qū)域,產(chǎn)品的動(dòng)力性、可靠性、適應(yīng)性更強(qiáng),綜合優(yōu)勢(shì)更加明顯。

  國(guó)六階段,解放將一如既往的打造可靠性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、安全性、舒適性的個(gè)性化產(chǎn)品,為廣大用戶(hù)創(chuàng)造更大收益。解放國(guó)六柴油機(jī)共有8大平臺(tái),16個(gè)機(jī)型,均具備EGR和高效SCR兩種技術(shù)路線。同時(shí),針對(duì)不同路況,還增加了相應(yīng)的排溫管理配置,最大化的發(fā)揮產(chǎn)品“節(jié)能”優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō),無(wú)論用戶(hù)遇到什么樣的使用場(chǎng)景,在國(guó)六多路線、多配置的支持下,總有一款產(chǎn)品適合你。

  今年下半年,解放J6L尊享版和6SM4天然氣新產(chǎn)品相繼投放。新上市的解放J6L尊享版重新定義了中卡駕乘空間,以獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)、超高顏值、諸多性能升級(jí),為用戶(hù)打造極致、暢享、高效的創(chuàng)富伙伴。而搭載了解放CA6SM4發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)鉅恳a(chǎn)品,充分滿(mǎn)足不同區(qū)域、不同用戶(hù)群、不同工況對(duì)國(guó)六動(dòng)力的需求,百公里節(jié)省氣耗2kg,為客戶(hù)打造出高效安全、動(dòng)力清潔、節(jié)能環(huán)保的LNG重卡。

  與此同時(shí),下半年一場(chǎng)牽動(dòng)萬(wàn)千卡友的“2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”應(yīng)勢(shì)而來(lái),以專(zhuān)業(yè)的貨運(yùn)競(jìng)賽,喚醒萬(wàn)千卡友的“TCO意識(shí)”,集合車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、固態(tài)氨等先進(jìn)技術(shù),在幫助卡友節(jié)油降耗的同時(shí),充分展現(xiàn)了解放產(chǎn)品的可靠性與先進(jìn)性,與時(shí)代共進(jìn),為卡友提供TCO全生命周期成本最優(yōu)的運(yùn)營(yíng)解決方案。

解放TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽為用戶(hù)開(kāi)創(chuàng)更高價(jià)值解放TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽為用戶(hù)開(kāi)創(chuàng)更高價(jià)值

  百舸爭(zhēng)流 奮楫者先

  當(dāng)今,“碳達(dá)峰”和“碳中和”深刻地引領(lǐng)著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。站在產(chǎn)業(yè)革命的潮頭浪尖,一汽解放深耕不輟,不斷研發(fā)創(chuàng)新與迭代升級(jí),2021年1-10月份,解放累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)近40萬(wàn)輛,其中,重卡累計(jì)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)32.4萬(wàn)輛,以勢(shì)不可擋之勢(shì)在國(guó)六新賽道不斷加速前進(jìn)。不僅率先推出符合市場(chǎng)的國(guó)六產(chǎn)品,持續(xù)鞏固中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)航地位,并拉動(dòng)體系能力不斷提升,在由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的道路上,加大研發(fā)力度,堅(jiān)決落實(shí)習(xí)總書(shū)記“把關(guān)鍵、核心技術(shù)掌握在自己手上”的要求,迸發(fā)解放磅礴力量。

來(lái)源:一汽解放 作者:語(yǔ)天
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