近日,伴隨著歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,沃爾沃卡車已經(jīng)對旗下11升和13升發(fā)動機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級,在提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,其駕駛操控性也獲得了進(jìn)一步提升。
沃爾沃卡車在第四屆中國進(jìn)口國際博覽會上對即將本土生產(chǎn)的旗艦型FH重型卡車進(jìn)行中國首發(fā)
榮獲“最佳燃油經(jīng)濟(jì)性卡車”大獎
在2020年德國慕尼黑北部舉辦的“綠色卡車大獎賽”中,通過道路測試,搭載I-Save系統(tǒng)的沃爾沃FH在平均速度80.35 km/h的行駛狀態(tài)下,以每百公里僅22.7升的油耗榮獲該獎項“最佳”稱號。在法國獨立卡車雜志測評中,搭載I-Save 系統(tǒng)的沃爾沃FH同樣在燃油經(jīng)濟(jì)性能方面摘得桂冠。沃爾沃FH搭載I-Save 系統(tǒng)確實在降低油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異,這一事實已獲得運輸從業(yè)者的證實。目前,搭載新升級的動力傳動系統(tǒng)的卡車已經(jīng)投放市場。
I-Shift變速箱升級,性能進(jìn)一步提升
作為I-Save系統(tǒng)的重要性能組成部分,I-Shift變速箱自2001年首次發(fā)布以來,一直被沃爾沃卡車認(rèn)為是最高效的自動變速箱。新升級的I-Shift變速箱采用新型檔位變換策略,不僅提升了換擋速度,與發(fā)動機(jī)的完美配合,也讓駕駛更舒適,更順暢。通過減少發(fā)動機(jī)內(nèi)壁摩擦,I-Shift還可精確控制氣缸內(nèi)燃燒過程,極大地降低了油耗。與此同時,新升級的I-See 預(yù)測性巡航系統(tǒng)可對發(fā)動機(jī)扭矩進(jìn)行智能控制,通過預(yù)判前方路況以及計算車載重量,實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)性能的最優(yōu)化。
沃爾沃卡車在本屆進(jìn)博會上發(fā)布的即將本土生產(chǎn)的FH車型,在降低碳排放及減少對環(huán)境的影響上又有了進(jìn)一步的提升,這正是沃爾沃卡車減碳目標(biāo)向前推進(jìn)的成果,沃爾沃卡車計劃2030年實現(xiàn)50%卡車電動化,2040年實現(xiàn)全部非化石燃料的目標(biāo)。未來,沃爾沃卡車將通過本土生產(chǎn)的方式將先進(jìn)的能源技術(shù)成果與中國市場共享,以推動中國物流向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)。
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