開(kāi)解放青汽車(chē)決戰(zhàn)解放TCO挑戰(zhàn)賽 王鐘有話說(shuō)

　　15天真人實(shí)景，橫跨全國(guó)17省，全程超過(guò)1000公里的高效運(yùn)營(yíng)實(shí)錄賽事，2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽總決賽吸引了眾多人的目光。

來(lái)自江蘇新安物流的王鐘師傅有幸在第一屆就殺進(jìn)了總決賽。過(guò)硬的駕駛技術(shù)，經(jīng)年累月的駕駛經(jīng)驗(yàn)積累，這都成了王師傅的倚仗。他說(shuō)：“無(wú)論是作為一個(gè)多年開(kāi)車(chē)的老司機(jī)，還是一汽解放青汽卡車(chē)的忠實(shí)粉絲，能夠參與其中，是種榮幸。”

解放青汽老用戶 入決賽so easy

王師傅在江蘇新安物流主要是做危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，一直以來(lái)駕駛的是一款420馬力的解放青汽悍V，國(guó)五車(chē)型，搭載的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的性能表現(xiàn)讓王師傅成為了解放青汽品牌的忠實(shí)粉絲。

“我開(kāi)的這款悍V，在油耗方面特別突出，每次跑運(yùn)輸，重去空回的情況下，平均油耗百公里25L左右，相比別的品牌來(lái)說(shuō)，油耗節(jié)省很明顯。”

不但如此，在卡車(chē)網(wǎng)記者的采訪中王師傅談到，因?yàn)樽约核\(yùn)輸?shù)臑槲ｋU(xiǎn)品，平時(shí)的路線是南京到淄博，這就需要車(chē)輛皮實(shí)耐用，駕駛穩(wěn)定，在安全性上有所保障。而解放青汽品牌的車(chē)在車(chē)輛的穩(wěn)定性上素來(lái)很好，這款悍V同樣也不例外，運(yùn)輸中從未出過(guò)問(wèn)題，并且解放青汽悍V十萬(wàn)公里的長(zhǎng)換油和免維護(hù)車(chē)橋還保障了出勤率。

“解放青汽品牌的車(chē)，性價(jià)比特別高，自重輕，售后還有保障，全國(guó)各地都有服務(wù)站，開(kāi)著安心，去哪都不怕。”在卡車(chē)網(wǎng)記者的采訪中，王師傅如是說(shuō)。

對(duì)于一個(gè)解放青汽的忠實(shí)老用戶來(lái)說(shuō)，對(duì)一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽的發(fā)布消息又怎能不動(dòng)心呢？當(dāng)看到解放行上面的報(bào)名宣傳，王師傅迫不及待報(bào)名參賽了。很快，在線上比賽中以悍V組第二名的好成績(jī)進(jìn)軍了線下決賽。

新車(chē)驚喜體驗(yàn) 解放青汽JH6為用戶而生

線下比賽與線上不同，王師傅所用比賽車(chē)為解放青汽JH6的智尊版，560馬力，搭載的解放動(dòng)力國(guó)六13L發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于王師傅之前所開(kāi)的悍V，性能要更加強(qiáng)大。

“這款解放青汽JH6，油耗很低，比我平時(shí)開(kāi)的悍V油耗水平更好。搭配的解放自動(dòng)擋變速箱，換擋邏輯很好，不但開(kāi)著輕松，還能減輕駕駛疲勞程度。”

在這次比賽中，王師傅與其他兩位選手要駕駛解放青汽JH6途徑連云港、寧波、泉州、深圳等地，除了前期的平緩高速之外，從深圳到賀州，會(huì)迎來(lái)了高海拔的路況，進(jìn)入爬坡的狀態(tài)，這款車(chē)匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)，可以在較低的轉(zhuǎn)速維持一個(gè)較高的巡航車(chē)速，加上與一汽解放的12擋的自動(dòng)變速箱的完美配合，即使上下坡依然很輕松。

說(shuō)到舒適，這款解放青汽JH6不但在駕駛上能夠減輕疲勞度，駕駛室的設(shè)計(jì)方面也頗為用心，王師傅講到，一來(lái)這款車(chē)的駕駛室空間比較大，在運(yùn)輸休息途中能夠讓自己睡個(gè)好覺(jué)，二來(lái)就是匹配的伊思靈華泰座椅座椅，對(duì)司機(jī)的駕駛改善特別大。

“我之前在別的品牌車(chē)上體驗(yàn)過(guò)伊思靈華泰座椅，是真的舒服，對(duì)司機(jī)的駕駛疲勞有很大的緩解作用，沒(méi)想到在解放青汽JH6的身上能再次體驗(yàn)到，很驚喜。”

解放青汽JH6匹配的伊思靈華泰座椅阻尼調(diào)節(jié)很細(xì)膩，可以軟硬輕松調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很好，能夠明顯減輕司機(jī)的駕駛疲勞，3段腰部支撐輕松調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱等功能都有，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是治療職業(yè)病的一劑良藥。

王師傅講道：“現(xiàn)在高端座椅品牌不多，伊思靈華泰座椅就是其中的一款，隨著現(xiàn)在卡車(chē)司機(jī)越來(lái)越重視舒適性，這款座椅對(duì)整款車(chē)來(lái)說(shuō)就是一個(gè)加分項(xiàng)，兩款同類(lèi)型的車(chē)，我肯定選擇解放青汽JH6。”

比賽過(guò)程中，王師傅這一組三人，一路前行，憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和解放青汽JH6的強(qiáng)大性能，與全國(guó)各地的高手一較高低。成績(jī)的高低對(duì)于王師傅來(lái)說(shuō)已經(jīng)不重要了，能夠與各路高手對(duì)決，能夠體驗(yàn)到解放青汽產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)，他已經(jīng)滿足了。