一周物流指南，請查收！

　　2021年10月29日，百世集團和J&T極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業(yè)務以約68億元人民的價格轉讓給極兔。未來，百世將進一步聚焦快運、供應鏈、國際核心物流業(yè)務，深耕綜合智慧供應鏈服務。轉讓協(xié)議達成后，周韶寧第一時間發(fā)出內部信，表示“這是一個艱難的決定。”集團將把國內快遞相關公司的股權、資產、網點、轉運中心、人員、技術、系統(tǒng)等轉讓給極兔速遞。目前，雙方就轉讓相關事宜正在穩(wěn)步推進中。在此期間，仍按現(xiàn)有規(guī)章制度和運營規(guī)則照常運營。

　　據(jù)接近交易的人士透露，在交易決策過程中，阿里最大程度尊重了創(chuàng)始人團隊的意見。百世接入的阿里業(yè)務將保持正常運營，不會受到交易影響。這也是阿里對互聯(lián)互通的積極態(tài)度。

　　安能物流擬全球募資2億美元，預計2021年11月4日定價

　　安能物流在港交所發(fā)布公告，2021年10月30日正式啟動股份全球公開發(fā)售。根據(jù)公告，本次全球公開發(fā)售總計8022萬股，每股發(fā)售價格區(qū)間13.88港元至16.88港元，預計11月4日定價，股票代碼為9956。安能物流港股IPO由J.P.Morgan及中金公司聯(lián)席保薦。同時，嘉實基金管理的Harvest SPC認購約1250萬美元(或約9723萬港元)股票作為基石投資者。本次發(fā)售，安能物流預期將向國際包銷商授出超額配股權，發(fā)行最多合共1203.3萬股額外發(fā)售股份。按照最高發(fā)售價格16.88港元測算，其此次募集規(guī)?；驅⒊^2億美元。

　　安能物流在規(guī)模、增長及盈利能力方面均保持市場領先地位。2020年安能物流貨運總量達到1020萬噸，市場份額為17.2%，在中國所有全國性快運網絡中排名第一。2015至2020年，其貨運總量以31%的復合年均增長率增長，同期全國零擔市場復合年均增長率為5.6%。

　　國家郵政局約談速爾快遞

　　近日，國家郵政局近日約談速爾快遞有限公司，要求該公司嚴格履行郵政業(yè)法律法規(guī)，在破產托管期間依法合規(guī)經營，履行法定義務。國家郵政局要求，對于已經報告停止經營快遞業(yè)務的地區(qū)，速爾快遞應當依法及時辦理快遞業(yè)務經營許可變更。對于目前提供快遞服務的廣東、福建、浙江的部分城市和上海市，速爾快遞應當確保其營業(yè)場所、處理場所滿足郵政業(yè)法律法規(guī)規(guī)章有關要求。在不具備郵政業(yè)法律法規(guī)規(guī)章所規(guī)定的服務能力和安全保障能力的地區(qū)，速爾快遞不得以統(tǒng)一商標、字號或者快遞運單經營快遞業(yè)務。

　　藍鯨財經：據(jù)了解，2021年4月21日，深圳中院依法裁定受理速爾快遞有限公司破產清算一案。速爾快遞進入破產重整程序。2021年10月8日，江蘇國信華夏信息產業(yè)集團有限公司宣布將會托管速爾快遞有限公司。該公司表示將會協(xié)同旗下哪吒速運、二郎科技，與速爾快遞形成多元化經營模式。江蘇國信華夏前期以華南、華東、華中為業(yè)務核心，定于2021年10月15日至30日，根據(jù)前期各省的準備工作陸續(xù)開始運營。

　　美團戰(zhàn)略調整為“零售+科技”，并成立特別小組，由王興帶隊

　　據(jù)《晚點 LatePost》報道，美團宣布新一輪調整，其中最重要的變化是，美團成立特別小組，負責零售相關業(yè)務的討論和決議。小組有五名成員，分別是：美團創(chuàng)始人、CEO 王興，高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中，高級副總裁、優(yōu)選事業(yè)部總經理陳亮，快驢事業(yè)部總經理郭萬懷，副總裁、美團平臺總經理李樹斌。此前，在2021年9月份的戰(zhàn)略會上，王興宣布，將美團的戰(zhàn)略從 “ Food + Platform ” 升級為 “零售 + 科技”，首次把零售和科技提到戰(zhàn)略高度。成立零售特別小組，是美團新戰(zhàn)略的第一步。

　　過去美團的零售業(yè)務分散在不同事業(yè)部，閃購、團好貨、美團醫(yī)藥在王莆中負責的到家事業(yè)群;社區(qū)團購業(yè)務美團優(yōu)選是單獨的事業(yè)部，由陳亮負責;快驢、買菜是單獨事業(yè)部，負責人是郭萬懷。如今，美團幾位核心高管組成特別小組，小組將統(tǒng)一進行零售業(yè)務的資源調配?？祗H、買菜、優(yōu)選也被整合成一個業(yè)務板塊，交由一名高管負責，以提高資源利用效率。

　　順豐控股：第三季度凈利潤10.38億元，盈利水平逐季回升

　　2021年10月28日，順豐控股披露三季報，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入475.17億元，同比增長23.53%;凈利潤10.38億元，同比下降43.49%。公司整體盈利水平實現(xiàn)逐季穩(wěn)步回升，公司第二季度實現(xiàn)扣非凈利潤為6.57億元，環(huán)比第一季度扭虧為盈，第三季度為8.10億元，環(huán)比第二季度再增長23%。2021年前三季度公司實現(xiàn)速運物流業(yè)務量77.36億票，在去年同期業(yè)務量增速75.06%的高增長基礎上，仍實現(xiàn)同比增長36.39%;實現(xiàn)總營業(yè)收入1358.61億元，同比增長23.97%。

　　公告還表示，截至2021年9月28日，公司通過控股子公司 Flourish Harmony Holdings Company Limited 已成功收購嘉里物流聯(lián)網有限公司931,209,117 股股份，約占嘉里物流于交割日已發(fā)行股本的 51.5%，嘉里物流正式成為公司控股子公司，納入公司財務報告合并范圍，是本報告期公司合并資產負債表科目同比變動較大的主要原因。

　　德邦股份：前三季度主營業(yè)務收入225.59億元，同比增長19.03%

　　2021年10月28日，德邦股份發(fā)布2021年第三季度報告。公告顯示，2021年前三季度主營業(yè)務收入225.59億元，同比增長19.03%，其中，快遞業(yè)務同比增長23.04%，快運業(yè)務同比增長11.69%，其他業(yè)務同比增長32.12%。前三季度購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現(xiàn)金(即資本性支出)24.6億，同比增長93.7%;第三季度資本化支出10.7億，同比增長105.8%。在成本方面，德邦第三季度主營業(yè)務成本為68.84億元，同比增長7.84%。

　　德邦特有的人才發(fā)展戰(zhàn)略使得上半年其管理費用明顯增加，在堅實的人才基數(shù)下，三季度德邦通過組織流程的優(yōu)化等方式實現(xiàn)了管理費率有質量的下降。2021年第三季度管理費用7.02億元，同比下降1.16%，占收入比同比下降0.03個百分點，環(huán)比下降0.26個百分點。

　　申通快遞：第三季度虧損9159.89萬元

　　2021年10月28日，申通發(fā)布2021年三季度報告。報告顯示，第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入約58.93億元，同比增長8.06%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約-9159.89萬元，同比下降39.9%。實現(xiàn)基本每股收益-0.06元，同比下降50%。前三季度申通營收為169.1億元，同比增長14.95%;歸屬于上市股東的凈利潤為-2.38億元，同比下滑4671.2%，經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為5.78億元，同比下滑191.91%;基本每股收益為0.1565元/股，同比下滑4702.94%。

　　對于虧損的原因，申通快遞此前表示，為維持快遞網絡的健康發(fā)展，增強加盟網點的客戶拓展和服務能力，同比上年同期適當調整了市場政策的扶持力度。此外，為提高全網產能，申通加大了資本開支投放的力度，但前三季度整體業(yè)務規(guī)模不及預期，導致公司產能利用率較低，影響業(yè)績表現(xiàn)。隨著快遞旺季的到來，申通的產能可以滿足旺季的吞吐需求，產能利用率有望得到提升，規(guī)模效益將會逐步體現(xiàn)。

　　韻達股份：前三季度主營收入286.01億元，同比上升23.88%

　　2021年10月29日晚間，韻達股份發(fā)布2021年第三季度報告。報告顯示，前三季度公司主營收入286.01億元，同比上升23.88%;歸母凈利潤7.81億元，同比下降23.41%;扣非凈利潤7.06億元，同比下降17.4%;其中第三季度，公司單季度主營收入103.93億元，同比上升18.51%;單季度歸母凈利潤3.35億元，同比下降1.25%;單季度扣非凈利潤3.15億元，同比上升6.72%。

　　2021年半年報顯示，韻達股份的主營業(yè)務為快遞服務業(yè)務，占營收比例為：95.27%。此外，韻達股份近30日內北向資金持股量減少1094.96萬股，占流通股比例減少0.38%。

　　鄂州花湖機場飛行程序正式設計完成軍民航協(xié)調并通過局方審查

　　2021年10月20-22日，鄂州花湖機場飛行程序設計軍民航協(xié)調會及飛行程序正式設計審查會在武漢先后召開。中南地區(qū)管理局組織民航相關單位及專家，對鄂州花湖機場航行服務檢查單、航圖及飛行程序正式設計報告進行審查，同時邀請省發(fā)改委、鄂州市自然資源和規(guī)劃局參會。經過兩天的審查，與會專家一致認為飛行程序正式設計報告內容詳實，評估客觀，滿足正式階段飛行程序報告深度要求。審查會的成功召開，標志著鄂州花湖機場“天路“被成功打通，鄂州花湖機場建設工程又一重要關鍵節(jié)點達成。

　　下一步，在中南地區(qū)管理局、民航湖北監(jiān)管局的支持與指導下，鄂州花湖機場將積極推進后續(xù)空域及飛行程序相關的機場使用細則審查、模擬機驗證及試飛等相關工作，確保鄂州花湖機場順利校飛和開航。

　　菜鳥國際預售極速達覆蓋200城，超3億件進口商品整裝待“發(fā)”

　　截至2021年10月24日，已經有來自87個國家和地區(qū)的超3億件進口商品在菜鳥大貿倉、保稅倉和海外GFC倉進行備貨。今年天貓雙11，菜鳥將提供部分大貿倉發(fā)貨商品的“預售極速達”服務，全國200多城的消費者可體驗進口商品最快“小時級”配送。消費者支付定金后，部分大貿倉發(fā)貨的預售商品將被提前運輸至消費者附近的站點。當消費者付完尾款后，商品將第一時間送貨上門，實現(xiàn)進口好貨的當日達和次日達。