倍耐力：服務升級高價值 智行倍見近未來

　　以橡膠樹為源點的輪胎生產(chǎn)原材料陳列于倍耐力展臺的中心位置，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展在倍耐力企業(yè)經(jīng)營中的重要地位。倍耐力始終踐行可持續(xù)發(fā)展，在乘用車、摩托車和自行車輪胎的全生命周期中對可持續(xù)發(fā)展均有嚴格的要求，包括原材料、研發(fā)、產(chǎn)品以及廢舊輪胎處理等環(huán)節(jié)。

　　“倍耐力十分重視可持續(xù)發(fā)展，并將其貫穿整個價值鏈。前不久，倍耐力與寶馬集團聯(lián)合國際鳥盟(BirdLife International)達成了一個為期三年的項目，旨在長期幫助在印度尼西亞地區(qū)以零毀林的方式可持續(xù)地生產(chǎn)天然橡膠。在上半年，倍耐力也成為世界首家采用獲得FSC森林認證的天然橡膠和人造絲制造輪胎的公司，”倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi表示，“倍耐力計劃2030年在全集團層面實現(xiàn)碳中和，與中國的‘雙碳’目標方向一致。倍耐力始終將提供高價值輪胎和移動出行服務作為使命，在保障安全的同時探索極限?；诖?，倍耐力在本次進博會上呈現(xiàn)了智慧出行的創(chuàng)新產(chǎn)品CYBER輪胎以及四大輪胎技術，均是綠色低碳、安全出行的強大助力。在消費升級層面，倍耐力不僅提供高價值的產(chǎn)品，還在全國布局了P ZERO WORLD授權零售店，將‘量身定制’的策略從與汽車制造商的合作延伸至為用戶提供高品質的服務，展現(xiàn)倍耐力的高端品牌形象。”

　　CYBER輪胎以及四大輪胎技術，助力智慧出行和綠色低碳的實現(xiàn)

　　倍耐力CYBER輪胎系統(tǒng)，即帶有傳感器的倍耐力智能輪胎，首次裝配在量產(chǎn)車上亮相進博會。該系統(tǒng)代表了輪胎的未來：基于與車輛電子系統(tǒng)的完全整合，該系統(tǒng)能夠幫助車輛識別或預測潛在的危險情況，相當于給車輛提供了“觸覺”，便于其及時地進行干預。未來，CYBER輪胎將通過網(wǎng)絡與其他車輛和周圍基礎設施互聯(lián)，提升自動駕駛的安全性，為消費者保駕護航。

　　繼在2018年進博會上展出后，CYBER輪胎系統(tǒng)目前已實現(xiàn)原廠配套，本次裝配在邁凱倫Artura車型上亮相倍耐力展臺。CYBER輪胎系統(tǒng)通過輪胎內(nèi)嵌的傳感器，為車輛和駕駛者提供大量信息：包括輪胎的類型(夏季胎或冬季胎)、規(guī)定胎壓、載重指數(shù)、速度級別以及行駛中的信息，如溫度和胎壓等，從而在防御性安全駕駛、車輛性能提升及環(huán)保排放等多方面為駕駛者提供有價值的幫助。CYBER輪胎系統(tǒng)的具體功能由汽車制造商為不同車型選擇和定義。

　　已實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的倍耐力四項創(chuàng)新輪胎技術集體在展臺呈現(xiàn)，包括電動車輪胎技術(ELECT)、胎面動態(tài)即時自修補技術(Seal Inside)、缺氣保用技術(Run Flat)和噪音消除系統(tǒng)(PNCS)，均可廣泛應用于乘用車三大家族產(chǎn)品(P ZERO家族，CINTURATO家族和SCORPION家族)和冬季胎。首次亮相進博會的電動車輪胎技術，是倍耐力專為純電動和插電式混合動力車輛研發(fā)打造的一款技術，傳遞電動發(fā)動機性能表現(xiàn)所需的瞬時抓地力，提供低滾動阻力以延長電池續(xù)航，減少噪音以確保電動車型優(yōu)勢。胎面動態(tài)即時自修補技術則是延長機動性最新理念的詮釋，在輪胎完整性未受到影響的條件下，可應對絕大多數(shù)刺扎情況，當車輛行駛中輪胎胎面被外物刺穿后，輪胎得以動態(tài)即時自修補，從而繼續(xù)安全行駛。

　　摩托車輪胎與自行車輪胎

　　倍耐力Diablo Rosso 系列摩托車輪胎也裝配在杜卡迪Monster+車型上亮相。此款產(chǎn)品延續(xù)了倍耐力品牌在超級運動領域的高性能基因，在胎紋、膠料以及產(chǎn)品結構方面不斷突破，為亞太消費者帶來倍耐力超級運動街車胎。

　　倍耐力P ZERO Race 開口胎也亮相展臺。該款自行車開口胎為展現(xiàn)最優(yōu)性能而設計，應用了倍耐力在世界自行車巡回賽以及賽車運動中的經(jīng)驗，在抓地力、路感和舒適性方面均有提升。倍耐力長期以來的合作伙伴——Trek Segafredo(崔克-世家蘭鐸)職業(yè)車隊也實力助陣，帶來Trek Madone公路車Project One個性定制Chroma幻彩車隊版，此版涂裝為亞洲首發(fā)亮相。

　　賽事與民用輪胎的技術沿襲

　　倍耐力全新18英寸F1輪胎也首次亮相亞太地區(qū)。從13英寸輪胎到18英寸輪胎，倍耐力是唯一打造過F1歷史上所有參賽輪胎規(guī)格的輪胎制造商。全新的P Zero F1輪胎，將更強調賽車輪胎和民用輪胎之間的技術貼合度和美感，更類似于低扁平比的倍耐力民用輪胎，將取代本賽季13英寸的輪胎，于2022賽季投入使用。倍耐力工程師在設計中重新考量了輪胎外觀、結構和配方，從研發(fā)開始到結束，進行了超過1萬小時的室內(nèi)測試和5千小時的模擬器測試，經(jīng)歷70多款虛擬原型胎，最終打造了30款實體原型胎用于車手們的賽道測試。賽道測試總圈數(shù)達4,267圈，總里程超過2萬公里：約環(huán)繞半個地球。測試項目總計使用392套，即1,568條輪胎。

　　P ZERO WORLD授權零售店，高品質服務展現(xiàn)品牌形象

　　P ZERO WORLD授權零售店體現(xiàn)了倍耐力高價值量身定制的服務理念，是倍耐力品牌定位和公司零售策略的有力象征。與汽車制造商的合作伙關系是倍耐力商業(yè)模式的基礎，倍耐力為每輛車量身定制最能展現(xiàn)其性能的輪胎產(chǎn)品。如今量身定制的理念被應用至零售店的策略布局中，這里擁有高性能的產(chǎn)品、先進的設備技術以及高品質服務，讓消費者能夠沉浸式體驗倍耐力的品牌魅力。

　　倍耐力設計(Pirelli Design)與杰出的合作伙伴攜手孵化的最新創(chuàng)意項目也呈現(xiàn)在了P ZERO WORLD授權零售店區(qū)域，包括于今年9月底發(fā)布的萬寶龍大班巨匠系列倍耐力聯(lián)名限量款書寫工具(全球1872支)。精致花紋鐫刻于筆帽和筆桿處的黑色橡膠，靈感源自歷史悠久的PIRELLI(倍耐力)品牌標識，其歷史可追溯至1966年。