關(guān)鍵技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)！比亞迪榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎

榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎

　　項(xiàng)目第一完成人，比亞迪執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波代表項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員，登上了國家科技創(chuàng)新的領(lǐng)獎臺。

比亞迪執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波代表項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

　　科技進(jìn)步是國家發(fā)展和改善民生的強(qiáng)大推動力，為獎勵在科技進(jìn)步活動中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人、組織，調(diào)動科學(xué)技術(shù)工作者的積極性和創(chuàng)造性，國務(wù)院設(shè)立了國家科學(xué)技術(shù)獎。國家科學(xué)技術(shù)獎是黨和人民對科技工作者的最高褒獎，被譽(yù)為中國科技最高領(lǐng)獎臺。

　　高性能電動汽車動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，在電池系統(tǒng)、功率模塊和驅(qū)動總成三方面取得了重大突破，并快速產(chǎn)業(yè)化，取得驕人成績。該項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性的協(xié)同提升，解決了當(dāng)前電動汽車安全、續(xù)航、動力等性能協(xié)同提升的難題，有力的推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型。

比亞迪研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車動力系統(tǒng)“中國芯”

　　項(xiàng)目研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車動力系統(tǒng)“中國芯”，推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)從“依賴進(jìn)口”到“國產(chǎn)替代”，再到“批量出口”的跨越式進(jìn)步。高安全動力電池搭載整車安全運(yùn)行超300億公里，自主IGBT芯片國內(nèi)汽車市場占有率由空白提升至18%，高效一體化驅(qū)動總成效率等綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　關(guān)鍵技術(shù)屢獲大獎，是對比亞迪汽車技術(shù)創(chuàng)新能力的肯定，也是對比亞迪一直堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”發(fā)展理念的回饋。關(guān)鍵技術(shù)展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的卓越成就，體現(xiàn)了中國新能源汽車引領(lǐng)未來、引領(lǐng)世界的強(qiáng)大自信。砥礪前行，共同見證中國汽車事業(yè)的蓬勃發(fā)展!