加速氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 明天氫能參展2021世界制造業(yè)大會(huì)

明天氫能新能源汽車展區(qū)

明天氫能新能序廳展區(qū)

　　明天氫能深度參與，在主展館序廳與新能源汽車展區(qū)分別展出公司最新研發(fā)成果與核心產(chǎn)品。

六安市委書記葉露中，六安市委常委、副市長(zhǎng)謝忠參觀展區(qū)

　　開幕式當(dāng)天，“氫·能明天——六安301線路氫能公交示范運(yùn)營(yíng)成果”正式發(fā)布。省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)朱長(zhǎng)才、省交通廳副廳長(zhǎng)江宗法、六安市政府副市長(zhǎng)束學(xué)龍、六安市政協(xié)副主席聶保國(guó)等參加發(fā)布會(huì)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　束學(xué)龍?jiān)诎l(fā)布會(huì)上致辭說(shuō)，明天氫能公司是六安市重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，近年來(lái)我市著力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破、加速發(fā)展，奮力實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)與國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平并跑。

束學(xué)龍副市長(zhǎng)講話

　　希望明天氫能以此次發(fā)布會(huì)為起點(diǎn)，積極融合我市綠色發(fā)展、綠色振興的發(fā)展大潮，逐步把氫能產(chǎn)業(yè)培育成我市特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，合力推動(dòng)六安成為安徽氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū)，努力將公司打造成我市綠色發(fā)展的排頭兵、轉(zhuǎn)型發(fā)展的先行者。

王朝云董事長(zhǎng)致辭

　　公司董事長(zhǎng)王朝云在致辭中表示，全球各國(guó)都將制造業(yè)放到非常重要的戰(zhàn)略位置。氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)化是制造業(yè)塔尖上的明珠。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，預(yù)計(jì)未來(lái)10年國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)可達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模。這為氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)造了巨大的潛在市場(chǎng)。氫能燃料電池汽車，是真正意義上“零排放，無(wú)污染”的交通運(yùn)輸工具，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑，是汽車能源轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。對(duì)國(guó)家制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

衣寶廉院士情系氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　中國(guó)工程院院士、中科院大化所研究員衣寶廉專程為大會(huì)致視頻賀詞，將氫能稱作是靈活智慧的能源載體、是高效低碳的二次能源、是綠色清潔的工業(yè)原料，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要媒介。衣寶廉院士希望明天氫能公司在潔凈能源行業(yè)發(fā)展中起到積極作用。

高大林總經(jīng)理介紹

　　六安公交獲得第一手運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)

　　六安市公交公司總經(jīng)理高大林介紹，2019年12月26日，安徽首批搭載明天氫能燃料電池系統(tǒng)的公交在六安公交線路上正式運(yùn)行，填補(bǔ)了省內(nèi)燃料電池公交的空白。截至目前，運(yùn)營(yíng)車輛15臺(tái)，單車最高行駛里程已超過(guò)12萬(wàn)公里，單日運(yùn)營(yíng)里程接近300公里，運(yùn)行可靠穩(wěn)定，8.5米車型平均能耗為百公里4.5公斤，10.5米車型平均能耗為百公里5公斤。

朱鶴高工介紹

　　燃料電池客車長(zhǎng)里程運(yùn)營(yíng)增強(qiáng)行業(yè)信心安凱客車高工朱鶴介紹，安凱搭載明天氫能燃料電池及系統(tǒng)已開發(fā)出8.5米和10.5米的氫燃料客車，并形成了良好的示范效應(yīng)。產(chǎn)品基于全承載結(jié)構(gòu)平臺(tái)打造，高度集成的定制式明天氫能燃料電池系統(tǒng)，優(yōu)化的系統(tǒng)匹配，使整車具備低氫耗、低成本、續(xù)航里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)。公交工況下，8.5米氫燃料電池客車加氫一次，續(xù)航里程超過(guò)300公里，而10.5米氫燃料電池客車?yán)m(xù)航里程則達(dá)400公里以上。

潘永志副院長(zhǎng)介紹

　　明天氫能新一代電堆推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步

       明天氫能公司氫能與燃料電池研究院副院長(zhǎng)潘永志先生認(rèn)為：截止到目前，氫能公交已在六安安全穩(wěn)定地運(yùn)營(yíng)超120000公里，充分證明了電堆、系統(tǒng)、整車的匹配性合適;單車百公里氫耗4.5公斤，表明系統(tǒng)及電堆的裝配工藝成熟;系統(tǒng)已累計(jì)運(yùn)行超7000小時(shí)，說(shuō)明配套關(guān)鍵零部件穩(wěn)定可靠。

明天氫能展品

　　針對(duì)中重型卡車、乘用車需求，明天氫能公司已完成大功率、長(zhǎng)壽命電堆及系統(tǒng)的開發(fā)工作。近期將推出120 kW燃料電池電堆與系統(tǒng)。結(jié)合公司的高性能金屬雙極板電堆與先進(jìn)的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)和可靠的產(chǎn)品。

現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓紛紛在六安301線氫能公交的“零碳12萬(wàn)公里”車身上提筆簽名留念