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從業(yè)25年的養(yǎng)車人 不變的選擇就是解放卡車

  一名合格的養(yǎng)車人,不僅要懂車還要會(huì)選車、用車。在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打25年的高春成絕對(duì)算是一名合格的養(yǎng)車人,在25年的養(yǎng)車歲月里,伴隨他最多的就是解放卡車。

  與解放結(jié)緣 現(xiàn)今擁有40多臺(tái)

  “我開(kāi)的第一臺(tái)車就是解放。”高春成至今還能清楚的記得,那臺(tái)車是解放長(zhǎng)頭141,采用的是全掛的形式。也就是這臺(tái)解放長(zhǎng)頭141,讓高春成挖到了人生的第一桶金。從此,高春成就與解放卡車結(jié)下了不解之緣。

  在此后二十年多年的運(yùn)輸生涯中,盡管也采購(gòu)過(guò)其他品牌的運(yùn)輸車,但是對(duì)于高春成來(lái)說(shuō),無(wú)論是國(guó)四、國(guó)五還是國(guó)六車型,解放卡車的品質(zhì)始終如一,而且在節(jié)油、輕量化等設(shè)計(jì)上也很有競(jìng)爭(zhēng)力,因此解放卡車始終是高春成不變的選擇。

  截止目前,高春成經(jīng)營(yíng)的唐山豐潤(rùn)區(qū)震紅林貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“震紅林貨運(yùn)”)擁有50輛各類自營(yíng)車輛,其中包括解放青汽悍V375\420\460、JH6等在內(nèi)的解放卡車就達(dá)到了43輛,而且,他還是解放悍V國(guó)五牽引車在唐山地區(qū)第一批購(gòu)買的大客戶,也是JH6在唐山地區(qū)的第一位客戶。

JH6

  運(yùn)營(yíng)收益不負(fù)眾望 輕量化節(jié)油兩手都很硬

  當(dāng)然,作為物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人,高春成對(duì)于運(yùn)輸效益同樣非常關(guān)注,解放青汽的卡車同樣不負(fù)眾望。

  震紅林貨運(yùn)主要從唐山的曹妃甸港、京唐港等地運(yùn)輸鐵粉,到河北承德、內(nèi)蒙古赤峰等地,然后回程時(shí)運(yùn)輸工廠生產(chǎn)的鋼材回到唐山的港口。鋼材體量較重,加之國(guó)家對(duì)超載超限治理嚴(yán)格,因此,輕量化化的車型成為了大家的追求。

  震紅林貨運(yùn)采購(gòu)的悍V和JH6都經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì),車頭自重不足8噸,車輛在回程時(shí),相較其他品牌的車只能運(yùn)輸16根鋼材,解放青汽的卡車可以輕松運(yùn)輸17根鋼材,且沒(méi)有超載,運(yùn)輸效率增加了,運(yùn)營(yíng)收益自然不斷增加。

  除此之外,解放青汽卡車在節(jié)油方面也讓高春成很滿意。

解放青汽悍V

  震紅林貨運(yùn)采購(gòu)的解放青汽悍V、JH6匹配的都是解放動(dòng)力,在滿載的情況下解放奧威460馬力國(guó)六柴油機(jī)百公里油耗僅34升,這讓高春成很滿意,而且,對(duì)比來(lái)看,國(guó)六的卡車油耗相比國(guó)五車型還更有競(jìng)爭(zhēng)力。

  而且,一汽解放和中國(guó)石油有戰(zhàn)略合作關(guān)系,讓解放的用戶可以加油有一定的優(yōu)惠幅度,這對(duì)平時(shí)只認(rèn)“兩桶油”的震紅林貨運(yùn)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是非常有利的,省到即是賺到。

  助力雙碳目標(biāo)落地 解放青汽依然是不二選擇

  隨著2022年北京冬奧會(huì)的即將舉行,以及我國(guó)制定了“碳達(dá)峰”和“碳中和”等目標(biāo),唐山市制定了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格禁止國(guó)五以及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

  高春成配合國(guó)家政策,積極為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn),將公司車隊(duì)的車輛不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行淘汰和置換,不僅采購(gòu)了國(guó)六車型,而且還采購(gòu)了部分的天然氣卡車,而他的第一選擇依舊是解放青汽卡車。

  據(jù)高春成透露,解放青汽的天然氣卡車百公里氣耗在30公斤左右,在同類車型中,同樣優(yōu)勢(shì)明顯,近期他又預(yù)定了4輛天然氣卡車。

  種種優(yōu)秀表現(xiàn)讓震紅林貨運(yùn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),優(yōu)勢(shì)也更加明顯。“經(jīng)過(guò)對(duì)比,解放車的品質(zhì)更好,油耗也低,能夠讓給公司帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn),我當(dāng)然更愿意購(gòu)買。”高春成如是說(shuō)。

  除了自己選擇購(gòu)買解放車,高春成還積極向自己身邊的朋友推薦解放卡車。在高春成的帶動(dòng)下,他身邊的朋友,以及唐山周邊的幾十家車主和物流公司,也開(kāi)始選擇購(gòu)買解放卡車的產(chǎn)品,成為了不折不扣的解放軍團(tuán)!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 悍V JH6
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