33小時1700公里 三一重卡服務(wù)勇闖中印邊境無人區(qū)

　　2021年10月24日注定是個不平凡的日子，晚上10:30西藏宏源服務(wù)站內(nèi)，忙活一天的修理工們正換下臟兮兮的工作服，準(zhǔn)備洗漱一番，下班休息。這時站長徐仲福匆忙趕到站內(nèi)，說接到一個來自中印邊境的緊急工單，三一重卡用戶孫師傅車子出了故障，從距離阿里地區(qū)幾百公里的中印邊境打來電話，急需救援。

　　站長按照孫師傅描述的地點，在手機(jī)地圖上一搜，故障地點離服務(wù)站居然有1700公里之遠(yuǎn)，而且還是無!人!區(qū)!原來，孫師傅的故障車停在中印公路，屬于邊境地帶，由于沒網(wǎng)沒信號，孫師傅是坐當(dāng)?shù)啬羺^(qū)藏民的摩托車跑了130公里，才到有信號地方，接通電話緊急報修。

　　通過進(jìn)一步溝通，西藏宏源服務(wù)站徐站長初步判定是方向機(jī)助力泵故障，考慮到1700公里以外的邊境無人區(qū)，車輛故障，孫師傅可謂孤立無援!電話中，他焦急地跟徐站長說，當(dāng)?shù)貧鉁亓阆?6°，車上備的食物也不多了，又冷又餓，孤身一人，心生害怕。

　　徐站長沒敢耽擱，馬上給服務(wù)經(jīng)理和長沙總部區(qū)域經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)匯報請示，雖然1700公里，雖然也擔(dān)心出行維修工的安危，但考慮到孫師傅孤立無援，領(lǐng)導(dǎo)一致決定派專人外出救援，只要是三一的用戶，雖遠(yuǎn)，服務(wù)使命必達(dá)!

　　獲準(zhǔn)外出后，考慮到中印公路多是曲折蜿蜒的山路，徐站長除了給修理工準(zhǔn)備充足的配件和物資外，還特意調(diào)配了一輛四驅(qū)救援車，以防各類突發(fā)事件。出發(fā)前徐站長再三叮囑隊員，山路崎嶇、小心駕駛，無論何時，保持溝通聯(lián)系。

　　徐站長給孫師傅回電話，告知救援隊已在趕往路上，孫師傅甚至不敢相信，感激之情無以言表。氣溫零下16°，徐站長也叮囑孫師傅先找個溫暖安全的地方休息，救援路途遙遠(yuǎn)，還需耐心等待。

　　從拉薩出發(fā)，沒有高速，全是山路國道，山路限速70碼，彎道限速30碼。維修工人驅(qū)車一整夜，又累又困，即便如此，因為擔(dān)心孫師傅那邊會有其他突發(fā)狀況，他們輪換開車，餓了車上吃點零食，累了就換個人來開，一刻也不敢停歇。車上的食物和水本來就是冷的，在夜間零下十幾度的氣溫下，喝一口水都讓人冷得直打哆嗦。

　　天亮?xí)r，救援車終于駛?cè)氚⒗锏貐^(qū)，只見四野之下，白雪皚皚覆蓋大山和馬路，服務(wù)車行進(jìn)更加困難，每小時勉強(qiáng)前進(jìn)10-20公里。但一想到故障車輛還在山上，一想到用戶孤身在中印邊境無人區(qū)，再加之零下十幾度冰冷天氣，維修工一刻都不敢、更不能怠慢，連停車找個地方吃點熱飯菜的念頭也打消了。

　　救援車持續(xù)前進(jìn)，海拔不斷升高。在行到一段陡峭崎嶇的山路時，突然底盤被路面凸起的石頭掛到，里程表指針頓時失靈了，但一想到孫師傅還在山頂孤立無援，維修工也顧不上指針失靈，繼續(xù)前行。一路崎嶇山路，幸好徐站長特意安排了四驅(qū)車，否則無法堅挺到救援地點。

　　就這樣，33個小時不眠不休，一路顛簸行駛，終于在26日下午1點多成功抵達(dá)故障地。零下十幾度，冰雪天氣，維修人員顧不上休息，馬上對車輛進(jìn)行全面檢查，確定助力泵故障，即刻進(jìn)行更換。不到一會，故障解除。

　　這是很常見的一類故障問題，但為了解除這個簡單的故障，西藏宏源服務(wù)站的維修工們冰天雪地，一路坎坷顛簸，勇闖中印邊境無人區(qū)，不顧個人安危、不顧路途遙遠(yuǎn)、道路崎嶇，他們的敬業(yè)和大無畏精神，讓孫師傅十分感動，他不知道該如何表達(dá)孤立無援、陷入困境中得到幫助時的那種感激之情，于是用最淳樸的握手、擁抱，甚至是深深鞠躬表達(dá)無上的謝意。

　　西藏宏源服務(wù)站用服務(wù)換真心，竭盡全力提供專業(yè)、耐心、細(xì)致、無懼風(fēng)雪和險阻的服務(wù)，用偏執(zhí)的態(tài)度，窮盡一切手段，將三一服務(wù)扎扎實實做到無以復(fù)加。