3-5分鐘完成電池更換 華菱換電牽引車助力客戶創(chuàng)造更高效益

　　近年來，在國家政策的推動下，我國新能源重卡發(fā)展如火如荼。但是受限于續(xù)駛里程短、充電慢、充電樁數(shù)量不足等影響，新能源重卡的推廣和應(yīng)用之路并不順暢。在此背景下，一種新型的換電模式應(yīng)運(yùn)而生，作為商用車換電模式運(yùn)用的“先行者”，漢馬科技(股票代碼：600375)在國內(nèi)推廣使用的電動重卡充換電一體化運(yùn)營模式，獲得了良好的客戶市場反饋，并在不久前商用汽車雜志社主辦的首屆中國商用車創(chuàng)新獎評選中榮獲了首屆中國商用車創(chuàng)新理念與模式獎，得到了行業(yè)與市場的雙雙認(rèn)可。

　　商用車從本質(zhì)上說屬于生產(chǎn)工具，用戶買車為的是創(chuàng)造更多價值，因此車輛的出勤率至關(guān)重要。而電動車受目前電池技術(shù)制約，續(xù)航能力完全無法與傳統(tǒng)燃油車相比，充電補(bǔ)能也不如加油方便。正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，讓不少用戶選擇了觀望。

　　不過，華菱換電牽引車的用戶卻沒有這樣的煩惱，作為漢馬科技旗下新能源明星級產(chǎn)品之一，華菱換電牽引車憑借環(huán)保、安全、智能、舒適等諸多優(yōu)勢，市場占有率連續(xù)兩年排名第一，深得廣大用戶的青睞。

　　采用了充換電一體式設(shè)計的華菱換電牽引車，在換電模式下僅需3-5分鐘即可完成電池更換，快速投入運(yùn)營，大大提高了車輛出勤率，并具備了24小時不間斷運(yùn)營能力。此外，漢馬科技還提供了“1小時滿電”的充電方案，打破了換電站配套設(shè)施覆蓋范圍對換電重卡的使用掣肘，打消了用戶的里程焦慮。

　　解決了續(xù)航難點(diǎn)，為華菱換電牽引車的大范圍推廣鋪平了道路，當(dāng)然，能夠被用戶廣泛認(rèn)可更離不開自身產(chǎn)品的硬實(shí)力。華菱換電牽引車配備了360kW大功率電機(jī)，9檔AMT自動變速箱，磷酸鐵鋰大容量電池，整車安全性高壽命長，駕駛操作也更加簡便。再加上電動車與生俱來的運(yùn)行低噪音、寬大駕駛倉空間、氣囊減震座椅以及豐富的功能配置，都讓華菱換電牽引車深得司機(jī)的喜愛。

　　更為重要的是，經(jīng)過一段時間的運(yùn)營后，華菱換電牽引車在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢體現(xiàn)出來。據(jù)用戶統(tǒng)計，其運(yùn)營的華菱換電牽引車?yán)塾嬤\(yùn)營已超百萬公里，平均每臺車一年減少燃油消耗約4萬升，一年的碳減排約105噸，并且運(yùn)營成本也比燃油車節(jié)省一半。選擇華菱換電牽引車既支持了環(huán)保，又可以降低成本支出，可謂是一舉兩得。

　　自上市以來，已有數(shù)千輛華菱換電牽引車陸續(xù)在在北京、上海、內(nèi)蒙、河北、陜西、河南、貴州、海南等地市場批量投入使用，覆蓋了礦山、鋼廠、電廠、城市接駁、港口碼頭、建筑工地等使用場景。能夠收獲如此之多的用戶，已不僅僅是受新能源政策影響帶來的紅利，而完完全全是市場導(dǎo)向帶來的理智選擇。

　　華菱換電牽引車以及換電運(yùn)營模式取得的市場成功，可以說為國內(nèi)新能源商用車發(fā)展探索出一條捷徑。相信未來華菱新能源汽車會有更多產(chǎn)品出現(xiàn)在不同領(lǐng)域，為用戶創(chuàng)造更大價值，合力推動行業(yè)的綠色健康發(fā)展。