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五個(gè)2021年度熱詞解鎖東風(fēng)輕型車

  2021已經(jīng)過(guò)去,又到了一年一度的熱詞總結(jié)大會(huì),5g沖浪的你,跟上節(jié)奏了嗎?當(dāng)年度熱詞與東風(fēng)輕型車相遇,會(huì)擦出怎樣的火花,一起來(lái)看!

  YYDS——凱普特星云

  YYDS啥意思?以一敵三?英語(yǔ)大神?還是永遠(yuǎn)單身?都不是,YYDS是“永遠(yuǎn)的神”的縮寫。2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)期間,在中國(guó)運(yùn)動(dòng)員們創(chuàng)造的無(wú)數(shù)個(gè)運(yùn)動(dòng)奇跡中,YYDS一度被刷屏。而在輕卡界,東風(fēng)凱普特星云同樣也是YYDS的存在。
東風(fēng)凱普特星云

  東風(fēng)凱普特星云定位“智慧物流領(lǐng)航者”,主要應(yīng)對(duì)冷鏈、快遞、日用百貨、高端專用車等應(yīng)用場(chǎng)景,專為高端客戶定制打造。該車應(yīng)用日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)體系研發(fā)打造,具有安全可靠、舒適智能、高效節(jié)油等特點(diǎn)。氣囊減震座椅、空氣凈化系統(tǒng)、智能動(dòng)力鏈等,8項(xiàng)整車節(jié)能升級(jí)、30余項(xiàng)整車模塊化升級(jí)、100余項(xiàng)輕量化升級(jí)……看看配置就知道它和其他輕卡不可同日而語(yǔ)。更讓人心動(dòng)的是,為了讓客戶用車無(wú)憂,星云ZD23、ZD30車型還可享購(gòu)置稅最高8000元補(bǔ)貼、3年或14萬(wàn)公里整車延保&免費(fèi)救援、首單二車手交易最高1萬(wàn)元補(bǔ)貼,定額貸0首付、24期免息、36期低息的金融及5年20萬(wàn)公里10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)二選一政策,全生命周期用車、養(yǎng)車、換車無(wú)憂。高端品質(zhì)+頂級(jí)福利,凱普特星云YYDS名副其實(shí)。

  人類高質(zhì)量——東風(fēng)多利卡

  要說(shuō)2021年的網(wǎng)絡(luò)熱詞,“人類高質(zhì)量xx”必有一席之地,對(duì)于其他高質(zhì)量事物,一千個(gè)人眼里有一千個(gè)定義標(biāo)準(zhǔn)。但如果你問(wèn):“何為人類高質(zhì)量輕卡?”很多卡友會(huì)說(shuō),東風(fēng)多利卡必須擁有姓名!
東風(fēng)多利卡

  作為東風(fēng)輕型車的當(dāng)家花旦,東風(fēng)多利卡出道21年,始終用實(shí)力說(shuō)話,在不斷的市場(chǎng)進(jìn)化中,形成了“多用全能”、“優(yōu)質(zhì)動(dòng)力”、“實(shí)用信賴”的品牌價(jià)值。其中,多利卡銳能版不僅采用了更符合年輕卡友審美的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還匹配了多項(xiàng)智能化、人性化配置,多功能方向盤、10英寸多媒體大屏、倒車影像等智能功能也非常實(shí)用。被譽(yù)為“快遞一哥”的東風(fēng)多利卡D12貨箱容積做到了最大可達(dá)70m³,搭載東風(fēng)康明斯六缸300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配承載性極高的德納車橋,以及先進(jìn)可靠的法士特變速箱,黃金動(dòng)力鏈帶來(lái)的強(qiáng)勁爆發(fā)力能完全滿足日常運(yùn)輸所需。在實(shí)用性方面,東風(fēng)多利卡擁有欄板、禽畜、倉(cāng)柵、廂式等合規(guī)公告,全行業(yè)全場(chǎng)景全工況適用。一臺(tái)車就能解決幾乎所有的運(yùn)輸問(wèn)題,東風(fēng)多利卡深度詮釋了人類高質(zhì)量輕卡該有的氣質(zhì)與魅力。

  社交牛X癥——東風(fēng)途逸

  與之前流行過(guò)的“社恐”“社死”相反,“社交牛X癥”顯得另類超群,但它絕對(duì)是近年來(lái)最兇猛的網(wǎng)絡(luò)傳染病。典型癥狀為:在社交方面不膽怯,不怕生,不在意成為人群的焦點(diǎn),更不害怕他人的眼光。東風(fēng)途逸可以說(shuō)是這類群體的“資深患者”。為什么這么說(shuō)?首先,東風(fēng)途逸自帶話題,年輕化外觀設(shè)計(jì),引領(lǐng)小卡時(shí)尚風(fēng)潮,一出場(chǎng)即成為全場(chǎng)矚目焦點(diǎn);整車寬度低至1.7m,高度低于2.1m,十項(xiàng)獨(dú)家配置,讓這輛車將小卡的靈動(dòng)與轎車的舒適性集于一體。高顏值+超靈活,無(wú)論是日常出街還是拉貨送貨,東風(fēng)途逸都能處理得游刃有余,穩(wěn)占話題C位。其次,東風(fēng)途逸還有汽油、柴油、CNG等多種動(dòng)力可選,搭載輕卡級(jí)別的底盤,140加強(qiáng)型錳鋼車架,日用百貨、商超散雜,都能輕松裝載,創(chuàng)富無(wú)壓力。
東風(fēng)途逸

  內(nèi)卷&躺平——東風(fēng)小霸王

  身處于內(nèi)卷化時(shí)代,不少人紛紛選擇“躺平”,以消極姿態(tài)對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)在卡車圈,卻有這樣一位選手,它誕生于90年代,在23年的市場(chǎng)發(fā)展浪潮中,并不固步自封,甚至勇于擁抱內(nèi)卷、拒絕躺平,堅(jiān)持走出了一條適合自己的路,它就是東風(fēng)小霸王。
東風(fēng)小霸王

  作為創(chuàng)業(yè)致富助力者,東風(fēng)小霸王從初代單一車型發(fā)展到如今五大系列車型并駕齊驅(qū),擁有多樣化的車身、動(dòng)力、貨箱組合,可滿足不同的貨物運(yùn)輸需求。其中,小霸王W08主打性價(jià)比,適合城鎮(zhèn)運(yùn)輸及農(nóng)村個(gè)體貨物運(yùn)輸;小霸王W13強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性,具有低價(jià)格、低油耗等特點(diǎn);小霸王W15滿足客戶“價(jià)格至上”需求,彌補(bǔ)東風(fēng)輕型車在方頭輕卡駕駛室的市場(chǎng)空白;小霸王W17注重實(shí)用性,被粉絲譽(yù)為小卡plus;小霸王W18則為顏值擔(dān)當(dāng),是小卡中的SUV,時(shí)尚又實(shí)用。有了這些“財(cái)富密碼”,東風(fēng)小霸王多年來(lái)不斷為客戶創(chuàng)業(yè)致富輸送力量,并被大家所喜愛(ài)。

  每一年的網(wǎng)絡(luò)熱詞,都是由民眾關(guān)心的大事件組成,或嚴(yán)肅或戲謔,都是時(shí)代的記錄,也象征著一代互聯(lián)網(wǎng)人的青春。所以卡友們,你的年度關(guān)鍵詞是什么?和東風(fēng)輕型車一起來(lái)聊聊吧!

來(lái)源:東風(fēng)輕型車 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)輕型車 多利卡 載貨車
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