鄧師傅,四川成都人,一口純正地道的四川腔樸實真誠,在卡車網(wǎng)記者的采訪中他講道,作為一個有些傳統(tǒng)的人,若不是這款智藍輕卡真的好用,自己絕不會放棄開燃油車。
那么智藍輕卡憑借怎樣的魅力征服這位13年駕齡的老司機呢?
鄧師傅
進城有保障 經(jīng)濟有效益
自2021年10月份入手智藍輕卡以來,已有兩個多月的使用時間,當談到這款車給他帶來了哪些改變時,鄧師傅說:“自從入手這款智藍輕卡后,一方面就是再也不用擔心進城的路權(quán)問題。另一方面,相比于燃油車,新能源輕卡的使用更加經(jīng)濟,也讓自己的收入多起來。”
鄧師傅主要從事當?shù)匾恍╀摴?,建材之類的貨物運輸業(yè)務(wù),但自從國六政策實施以來,車輛的路權(quán)問題也隨著時間推移越來越重要了,尤其是對鄧師傅這種跑城配運輸?shù)乃緳C來說,更是如此,面臨著更換用車和無法送貨的問題。“出不來,進不去”,耽誤送貨時間不說,可能還會因此失去貨源,但智藍輕卡卻能夠讓鄧師傅無此憂慮。
智藍輕卡經(jīng)濟效益高
“自從開上這款智藍輕卡后再也不用擔心路權(quán)問題,也不需要提前規(guī)劃路線或是有貨能不能接,隨便跑,隨便拉,貨主還愿意找我們這種開新能源車的司機。”不但路權(quán)問題得以解決,智藍輕卡強大的經(jīng)濟實用性也讓鄧師傅的收入有所增長。
鄧師傅粗略的算過一筆賬,自己以前所開的燃油輕卡一公里的油耗費用大約是1塊錢左右,這還是在油價漲起來之前的數(shù)據(jù),現(xiàn)在可能會更多。而自己目前所使用的這款智藍輕卡根據(jù)充電的時間段不同大約一公里3毛錢左右,大大節(jié)省了使用成本問題。
“我一年平均行駛里程大約是3到4萬公里,而且我也很少在用電高峰期充電,按平均一公里3毛的使用成本算,相比于燃油車,我一年時間就能夠省下2萬多的使用成本。”
智藍輕卡優(yōu)勢多
不但如此,智藍輕卡在保養(yǎng)方面也更加有優(yōu)勢。鄧師傅之前所開的燃油輕卡一年行駛3、4萬公里至少需要更換三次機油,一次400元,三次就是1200元,還不算其他的保養(yǎng)費用。而這款智藍輕卡不但不需要更換機油,保養(yǎng)方面也簡單,主要是給輪胎做一個保養(yǎng),費用大約在200元左右,其他的完全可以忽略不計。所以,光是在保養(yǎng)方面就能省下大幾千的收益,這還不算一些零部件更換的差價。
“省下的就是賺來的,這款智藍輕卡用著是真不錯!”鄧師傅如實說道。
智藍品牌信賴高 駕乘舒適服務(wù)好
在當初剛要買車的時候,鄧師傅不是沒有猶豫過,自己以前只開燃油車,對于純電動車了解不多,但是在朋友與同行的極力推薦下,鄧師傅選擇嘗試。
智藍輕卡開起來非常舒服
鄧師傅對記者講道,這款智藍輕卡開起來非常舒服,車上配備有電動助力轉(zhuǎn)向,操控性特別好,輕便靈活,非常適合城市配送。駕駛室空間也比較大,自己開車累了休息下也很舒服。“總體來說在舒適方面這款車要比我以前開的好上太多了。”
其中最讓鄧師傅滿意的就是智藍輕卡的續(xù)航里程,鄧師傅表示,這款車充滿電后運輸標載貨物,續(xù)航能力最遠能夠達到270公里,要比市面上的好多純電動輕卡高不少,并且充電也很快,四五十分鐘左右就能夠充滿。對自己從事的運輸工作來說完全夠用。
智藍輕卡售后有保障
談到智藍輕卡的售后,鄧師傅表示這方面買車前就沒有擔心過,大品牌有保障,入手后也確如所愿。
“剛買車時,好多問題都不太懂,智藍4S店工作人員都很耐心的給我講,后來使用的時候遇到了一些問題,我給售后服務(wù)人員打電話,他們都很快的給我處理,服務(wù)這一塊兒,智藍輕卡做的確實沒得說,誰用誰知道,難怪我朋友們都給我推薦這個,智藍輕卡巴適得很!”
從一個沒開過電動車的新手到成為智藍輕卡的忠實粉絲,鄧師傅只有短短兩個月的轉(zhuǎn)變期,就像鄧師傅所說,若不是真的好,又怎么會信賴呢?而且,鄧師傅還變成了智藍輕卡的推薦者,逢人便“種草”。從自己使用到,可以說智藍輕卡憑借優(yōu)秀的性能征服了一位位的使用者,并再次傳播下去。
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