老兵攜手比亞迪 村民迎來快遞到家新時代

　　工作忙碌，不便打擾，在跟著蘆師傅跑了7，8里路后，蘆師傅才終于有機會休息片刻，卡車網記者也迎來了與其簡單交談的契機。此番交談，既了解了車，也懂得了人，更知道了這件事的意義。

比亞迪TD5

　　助力鄉(xiāng)村振興，比亞迪在行動

　　蘆師傅十八歲當兵，距今已快四十年了，說起自己在部隊學開車的日子，老人滿眼回憶。部隊里學來的扎實駕駛技術，讓他轉業(yè)后一直在德州禹城交投的客運中心從事駕駛工作，蘆師傅對卡車網記者講道，這么多年來，自己是有什么就開什么，派什么工作就做什么，都是為人民服務嘛。

蘆師傅

　　近四十年來從公交車，小貨車，大貨車，豐富的駕駛經歷為蘆師傅積累了大量的經驗，而這輛比亞迪純電動T5D是蘆師傅剛在不久前接手的，主要是從禹城向下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行快遞派送。

　　蘆師傅講道：“這款比亞迪T5D主要是用來給村民們送網購的快件用的，為了打通城鄉(xiāng)之間的物流阻礙，政府牽頭給百姓辦的，特意選的這款比亞迪T5D，車不錯，事兒也不錯，都挺好。”

　　原來是禹城市在響應國家鄉(xiāng)村建設、加快農村寄遞物流體系建設的背景下，將農村物流“快遞進村”作為助力鄉(xiāng)村振興的基礎性工作，打通農村物流體系的“最后一公里”。而比亞迪強大的國民品牌力，綠色環(huán)保的設計理念，成熟的新能源體系，便成了禹城交投的首選目標，2021年12月18日，比亞迪純電動物流車T5D作為該項目的首批新能源車輛正式投入使用，為當?shù)乜爝f專線的運行提供了強有力的硬件保障。

　　漂亮的車身外觀，綠色環(huán)保的理念，為人民服務的行動，三者的碰撞讓比亞迪T5D在鄉(xiāng)村的穿梭中顯得頗為不同。

　　四十年前老兵再次穿上為人民服務的戰(zhàn)衣

　　臨近年關，在與蘆師傅聊起年假事宜時，蘆師傅表示還沒通知，總之是有貨就送，能開到什么時候就開到什么時候，不太在乎這個。說這話的時候，蘆師傅雙手穩(wěn)穩(wěn)的抓著方向盤，面露笑意，就好像一個剛剛到手一件稱心玩具的孩童，想著在多玩兒一會兒。

　　這是一個駕駛員對一款愛車的正常表現(xiàn)，情理之中!

比亞迪T5D開起來非常舒服

　　說起這款車的使用，蘆師傅表示自己開了四十多年車，從公交車，小貨車，大貨車都開過，但開純電動的貨車還是第一次。比亞迪T5D開起來非常舒服，也好上手。“我上歲數(shù)了，學東西肯定比不了年輕時候，但這款車從我試駕到正式接手也沒用幾天，各種先進的東西都能夠自由操縱了，也算是學學年輕人，接觸下新東西，哈哈!”

　　莒鎮(zhèn)的道路多曲折，時而土路，時而水泥路，岔路多，不好走，但憑借比亞迪純電動T5D強大的性能，蘆師傅每次都能夠順利將貨物送到每一位村民手中，輕盈靈動，在街巷中穿梭絲毫不會有不適的地方。車輛在運行中的聲音也非常小，鄉(xiāng)村中的雞犬相聞聲，墻角眾人的交談聲都能夠清楚聽見。

蘆師傅對比亞迪純電動T5D十分滿意

　　蘆師傅對卡車網記者說：“剛接觸的時候想著純電動車是不是動力方面會不如燃油車，但自從我上手后不但動力方面能夠與燃油車相比，而且在起步與制動方面還要比燃油車更加的優(yōu)秀。開起來非常舒服，車的前臉設計也非常不錯，極大的加深了視野的開闊性。”

　　年關將至，莒鎮(zhèn)的村民們也開始了年貨的儲備環(huán)節(jié)，蘆師傅的工作量明顯增加，開著這款比亞迪純電動T5D幾乎開始了整天不休的送貨工作，小商店，個人家，凡是從城里運下來的都是蘆師傅的送貨目標。他講道：“最近一段時間幾乎是從早上7.8點跑到晚上6點多，但別看這款車是電動的，我一天一次電，完全夠用，續(xù)航里程很不錯。”

蘆師傅開著比亞迪純電動T5D送貨

　　年逾知命的老兵，興致勃勃的講著自己開著的愛車，畫面生動的不忍打攪。

　　日落西山，炊煙裊裊，比亞迪純電動T5D強大的承載能力并沒有讓車里的貨物看起來少了多少，而蘆師傅也并沒有停下工作，倦鳥歸林。一個暮年的老兵依舊在做著為人民服務的工作，蘆師傅與手里的比亞迪純電動T5D一起為這條村村通鄉(xiāng)村振興之路奉獻著。