一體化方案直擊痛點(diǎn) 華菱換電自卸車(chē)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)現(xiàn)信賴工程基建車(chē)型大獎(jiǎng)

發(fā)現(xiàn)信賴

　　但隨著一批重卡企業(yè)大力突破新技術(shù)，并開(kāi)創(chuàng)新的購(gòu)車(chē)和運(yùn)營(yíng)模式，電動(dòng)重卡迎來(lái)井噴式發(fā)展，其中漢馬科技就是新能源電動(dòng)重卡行業(yè)引領(lǐng)者，在細(xì)分場(chǎng)景換電自卸車(chē)領(lǐng)域也同樣是佼佼者。

　　揭示行業(yè)引領(lǐng)者成功的奧秘，發(fā)現(xiàn)用戶心聲，探尋用戶信賴的卡車(chē)品牌，也正是發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)的目標(biāo)，第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)自2021年年初啟動(dòng)以來(lái)，經(jīng)過(guò)一年時(shí)間調(diào)查、走訪、統(tǒng)計(jì)，深入換電自卸車(chē)運(yùn)營(yíng)各個(gè)核心環(huán)節(jié)，與換電自卸車(chē)重點(diǎn)集中應(yīng)用區(qū)域用戶面對(duì)面交流，傾聽(tīng)用戶心聲，發(fā)現(xiàn)漢馬科技的華菱換電自卸車(chē)最受用戶信賴，市場(chǎng)銷(xiāo)量大，原因何在?

華菱換電自卸車(chē)

　　羅馬不是一日建成的，漢馬科技在換電自卸車(chē)等領(lǐng)域的成功，來(lái)自于超前的戰(zhàn)略布局，扎實(shí)的產(chǎn)品攻關(guān)，還有卓有成效的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新突破。

　　針對(duì)用戶關(guān)心的續(xù)航里程和充電時(shí)間問(wèn)題，漢馬科技的華菱換電自卸車(chē)搭載寧德時(shí)代282kWh磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程超過(guò)180公里，匹配360kW大功率永磁同步電機(jī)和9檔AMT變速箱，可實(shí)現(xiàn)3-5分鐘換電，使得換電重卡在倒短運(yùn)輸場(chǎng)景下全面替代傳統(tǒng)燃油、燃?xì)庵乜ǔ蔀榭赡?，有效滿足城市運(yùn)輸續(xù)航需求。

華菱換電自卸車(chē)

　　作為國(guó)內(nèi)換電重卡市場(chǎng)應(yīng)用的先行者，華菱換電重卡率先通過(guò)了市場(chǎng)百萬(wàn)公里驗(yàn)證，在各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在整車(chē)控制系統(tǒng)的多場(chǎng)景協(xié)同開(kāi)發(fā)上處于領(lǐng)先地位。這使得華菱換電自卸車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率、可靠性都非常高，妥妥解決用戶痛點(diǎn)。

　　針對(duì)用戶關(guān)心的購(gòu)車(chē)成本高的問(wèn)題，得益于漢馬科技多年來(lái)在工程車(chē)領(lǐng)域雄厚的技術(shù)積累和靈活多變的車(chē)電分離銷(xiāo)售模式，還采用了車(chē)、電、站一體化的的運(yùn)營(yíng)模式，用戶可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)、甚至是租賃電池的方式運(yùn)營(yíng)，還有合作共建換電站等創(chuàng)新模式，不必?fù)?dān)心日后電池殘值的問(wèn)題，因此華菱換電自卸車(chē)擁有其它車(chē)型所難以比擬的成本優(yōu)勢(shì)，更加受到卡車(chē)人青睞。

　　同時(shí)，華菱換電自卸車(chē)匹配高效制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，整車(chē)電耗比油耗費(fèi)用更低，維修保養(yǎng)較燃油車(chē)更加經(jīng)濟(jì)、便利。并應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)信息化管理，構(gòu)建有規(guī)模的高效運(yùn)力調(diào)度需求，還采用分級(jí)故障顯示和診斷，滿足運(yùn)力安全、快速、專業(yè)、規(guī)模、集約的需求。使卡車(chē)人朋友不但購(gòu)車(chē)成本大幅降低，而且運(yùn)營(yíng)中較同類品牌更節(jié)省、更賺錢(qián)。

華菱換電自卸車(chē)

　　不但解決用戶痛點(diǎn)，在舒適性上也遠(yuǎn)超同行，更加適合自卸車(chē)往往運(yùn)營(yíng)在“非正常”道路，顛簸非常多的工況場(chǎng)景。華菱換電自卸車(chē)座椅符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)腰痛，每當(dāng)行駛至不平整路段時(shí)，懸架和底盤(pán)的緩沖可以更好的抵消道路的震感。

　　在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上同樣可圈可點(diǎn)，華菱換電自卸車(chē)上裝貨箱采用U型、矩形、田字格等結(jié)構(gòu)，還可選擇側(cè)翻式廂蓋、平推式折疊廂蓋、搖臂式整體廂蓋、蝴蝶蓋、拱形篷布等多種配置，堪稱城市渣土運(yùn)輸、礦山重載運(yùn)輸、公路標(biāo)載運(yùn)輸、港口及廠區(qū)等場(chǎng)景運(yùn)輸?shù)睦鳌?/p>

華菱換電自卸車(chē)

　　作為新能源重卡市場(chǎng)的佼佼者，華菱換電自卸車(chē)能否獲評(píng)“2022年度值得用戶信賴工程基建運(yùn)輸車(chē)型”大獎(jiǎng)，讓我們拭目以待!