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煤炭運輸扛把子 解放青汽JH6如何征服老司機?

  山西作為中國煤炭外銷的大省,天南地北的司機師傅很多,使用的卡車品牌也是五花八門。但是在左利鋒這里,他常用且信賴的卡車卻是解放:“國內(nèi)拉煤的司機,很少沒有用過解放卡車的吧?除非是新手司機。”

  為何左師傅對解放卡車有著如此高的信心呢?

  與解放結(jié)緣 從未失望

  煤炭運輸相較于其他的運輸,更加的辛苦,但是為了家人的幸福和富足,左師傅一頭扎了進去,至今已經(jīng)有八九年了。從山西到新疆,4000多公里路程,左師傅就在這條路上來來往往。

  左師傅長跑的這路條線,盡管都是高速,但是時有山路,上下坡尤其多,對于車輛的考驗很大。但是左師傅使用的解放卡車卻從來沒有讓他失望過。

濰柴WP13國六發(fā)動機

  “我前幾年使用的是長春解放的卡車,那輛車匹配的是濰柴WP13的發(fā)動機,發(fā)動機動力足,提速快,而且爬坡的時候也很給力,加上整個車子都很皮實耐用,所以用著還不錯。“

  據(jù)左師傅介紹, 相對于其他人,他開車比較“費車”,在這種情況下,車輛也沒有出現(xiàn)過大的故障,及時偶爾有點小毛病,服務(wù)站也能很快解決,發(fā)動機等核心零部件更是從來沒有出現(xiàn)過問題,他使用了40多萬公里無大修后才更換了新車。

  再次購車時,左師傅依然將目光瞄準了解放卡車,2020年7月份購買了一臺解放青汽JH6牽引車。

  再購解放青汽JH6 延續(xù)高品質(zhì)

  經(jīng)常跑車,左師傅也認識了很多的好朋友,休息時大家也會坐在一起聊聊車,問問使用情況,左師傅也非常樂意分享他的愛車。

  左師傅常說,跑煤炭運輸,車輛一個是要省油,經(jīng)濟性好,二是質(zhì)量要高,不能出現(xiàn)半路拋錨的情況,依據(jù)這兩個條件選擇的解放青汽JH6使用一年多的時間里,讓他非常滿意。

解放青汽JH6

  左師傅使用的這臺解放青汽匹配的是濰柴WP13國六發(fā)動機,盡管不少人對于國六車的油耗情況有質(zhì)疑,但是左師傅使用后卻發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟性并沒有拖后腿,甚至在加高檔油、三桶油的基礎(chǔ)上以國五車還略略節(jié)省。

  “我大致估算了下,現(xiàn)在百公里的油耗大約是32L左右,與他們的國五車相比,使用成本上相差不多,但我用的還是高檔油呢,對發(fā)動機的壽命也是一種保護。”

  當(dāng)然,除了油耗讓左師傅很滿意外,解放青汽JH6的質(zhì)量也讓他很滿意,從購車到現(xiàn)在,車輛已經(jīng)行駛了20多萬公里,超高的出勤率,三大件都沒有出現(xiàn)過故障,連小毛病都沒有出過。

  質(zhì)量應(yīng)該是眾多司機購車的首選。跑長途運輸,尤其是跑山路的情況下,一旦車輛半路拋錨,不但貨物的時效性無法保障,車輛的維修處理也很麻煩,這種情況下,一輛靠譜的車簡直太重要了。解放青汽作為成熟的卡車品牌,產(chǎn)品經(jīng)過了多年的實際運營驗證,而且還有完善的售后服務(wù)給大家保駕護航,解除了大家的后顧之憂。

  左師傅還告訴記者,解放青汽JH6整體的駕駛室設(shè)計也很人性化,開車不會很累,平時在服務(wù)區(qū)休息時, 寬大的臥鋪也很適合他,出門在外,能省則省,駕駛室就成為了他的移動住所。

  隨著左師傅的車輪滾滾,因此收獲的財富也越來越多,看著能夠為家人提供更好優(yōu)越的生活條件,他的心里也很滿足。對于未來,左師傅的目標很簡單,繼續(xù)跑車,為家人創(chuàng)造更好的幸福生活。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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