這次TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽自2021年6月份開(kāi)啟,累計(jì)有4.6萬(wàn)名卡友線上參與,最終晉級(jí)總決賽的只有18位選手。作為千里挑一的優(yōu)秀選手,談到為何能夠脫穎而出殺入總決賽時(shí),趙辦謙虛的說(shuō): 其實(shí)都是經(jīng)驗(yàn)的積累。
俗語(yǔ)說(shuō):冰凍三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功。在殺入總決賽前,趙辦的生活就是在日復(fù)一日的車(chē)輪滾滾中度過(guò)。
“我16歲就開(kāi)始跑車(chē),最開(kāi)始都是翻斗兒,小輕卡之類(lèi)的,后來(lái)才開(kāi)始開(kāi)重卡,正兒八經(jīng)跑貨車(chē)也就是差不多十年的時(shí)間吧。”盡管駕駛重卡的時(shí)間不是很長(zhǎng),但是從總體駕齡來(lái)看,趙辦妥妥的是一位老司機(jī)了,也了解駕駛過(guò)多個(gè)品牌的卡車(chē)。2020年,趙辦購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)解放青汽JH6 550馬力的牽引車(chē),從事湖南湖北的設(shè)備專(zhuān)線運(yùn)輸。
和其他人不同,趙辦既沒(méi)有選擇一個(gè)人跑車(chē),也沒(méi)有選擇雇傭司機(jī),而是和愛(ài)人一起共同感受詩(shī)與遠(yuǎn)方。盡管愛(ài)人不會(huì)開(kāi)車(chē),但是旅途中的衣食住行均由愛(ài)人張羅,每一天可以和愛(ài)人一起吃熱氣騰騰的飯,一起感受運(yùn)輸路上的酸甜苦辣,甚至一起領(lǐng)略路上的每一道風(fēng)景,對(duì)于趙辦來(lái)說(shuō),這也是一種甜蜜和幸福。
有愛(ài)人陪伴,趙辦在選擇車(chē)輛時(shí)對(duì)于駕駛室更加關(guān)注。
“我現(xiàn)在用的這個(gè)JH6的駕駛室比我之前開(kāi)的車(chē)好太多了,駕駛室都是氣囊的,座椅也帶減震,可以調(diào)節(jié)坐墊軟硬及腰托,舒適性更高,開(kāi)車(chē)不累而且不用擔(dān)心顛簸了,密封性也很好,噪音很小,之前的車(chē)嗡嗡響,還四處漏風(fēng),現(xiàn)在在車(chē)上可以好好休息了,很安靜。”趙辦告訴記者,無(wú)論是服務(wù)區(qū)休息還是開(kāi)車(chē)時(shí)愛(ài)人在車(chē)上睡覺(jué),都非常的好。
而且,解放青汽JH6還擁有10寸超大屏幕,智能語(yǔ)音交互,與wifi互聯(lián),看電影、上網(wǎng)游戲、大屏導(dǎo)航…免費(fèi)將電影院、游戲廳搬到車(chē)上,運(yùn)輸路上不枯燥!
當(dāng)然,選擇解放JH6趙辦并不僅僅看重舒適性,還有車(chē)輛的高性?xún)r(jià)比。這輛JH6搭載濰柴WP13.550E501發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量13L,功率 550馬力,扭矩2550N.m,動(dòng)力提升10%,加上解放專(zhuān)利節(jié)油體系,低風(fēng)阻JH6駕駛室+節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)+S級(jí)直接檔變速箱+小速比2.688后橋,全生命周期節(jié)油技術(shù),百公里油耗更低。
“我的這輛車(chē)常年跑湖南湖北,百公里油耗也就是在29-30個(gè)油左右,就是正常跑,油耗不會(huì)差太多,動(dòng)力也很足,時(shí)效性也跟得上。”除了節(jié)油之外,解放青汽JH6實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)周期,同樣可以降本增效。但是出于對(duì)車(chē)輛的愛(ài)惜,趙辦選擇8萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,車(chē)輛一直保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有掉過(guò)鏈子。
從購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在使用的14個(gè)月的時(shí)間里,趙辦的這輛解放青汽JH6跑了21萬(wàn)公里無(wú)大修,出勤率和產(chǎn)品品質(zhì)可見(jiàn)一斑。而且讓趙辦很放心的是,解放青汽的服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)很完善,無(wú)論走到哪里都能找到服務(wù)站,甚至有的小縣城都能找到兩個(gè),行駛在路上絕對(duì)沒(méi)有后顧之憂(yōu)。
參與TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽之后,趙辦對(duì)于車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)更上心:“解放TCO除了幫助節(jié)油之外,還可以將可控成本逐步降低,減少不必要的支出。”解放擁有最先進(jìn)的“解放行”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以免費(fèi)提供貨車(chē)專(zhuān)用導(dǎo)航、精準(zhǔn)貨源、車(chē)隊(duì)管理、服務(wù)可視化等功能,為用戶(hù)解除選擇路線、尋找貨源、維修服務(wù)等煩惱。這樣的智能化運(yùn)營(yíng)對(duì)于趙辦來(lái)說(shuō)太實(shí)用了,這樣既可以?xún)?yōu)化線路節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,提高時(shí)效增加出勤率,最關(guān)鍵的就是可以節(jié)省成本多收益。
參與TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽對(duì)于趙辦來(lái)說(shuō)是一次難忘的經(jīng)歷讓他收獲很多,而解放青汽JH6的選擇更是讓他在運(yùn)輸?shù)穆飞细右宦窌承?。最完美的運(yùn)輸也不過(guò)如此吧,有愛(ài)人跟隨,有好車(chē)相伴,祝福趙辦的運(yùn)輸路越走越寬。
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