從解放輕卡虎VN到大王駕到 王博為何只信賴解放輕卡

　　對于從2008年就開始從事物流運輸的王師傅來說，每天的運輸過程早已經融入到他的日常生活當中。王師傅說：“因為喜歡，所以堅持。這一轉眼就是10年了，剛入行的時候，開的車也不怎么好，活也不好，路上各種艱辛，很慶幸自己沒有放棄?，F在日子越來越紅火，生意越來越好，最想感謝的就是解放輕卡，因為他讓我的夢想產生價值，信心倍增，成就感十足。”

王師傅與解放輕卡

　　王博對記者說道，他主要從事以青島為主的山東省內運輸工作，運輸的產品主要是蔬菜、水果等綠通食品。因此，王師傅對于運輸的時效性和車輛的可靠性尤其看重，并在心里列了多個挑車標準。“一是要選大品牌，車輛品質有保證;二是車輛性能要穩(wěn)定，出勤率高，收效有保障;三是動力要足。”

王師傅對解放輕卡十分滿意

　　在去了多家輕卡經銷店后，王博都沒有遇到特別中意的車型。恰好，這時有朋友向他推薦了解放輕卡，于是他到臨沂解放輕卡4S店看車時，一眼相中，很快就訂了一輛解放輕卡虎VN。“這款車外觀造型、內飾、動力配置都很讓人滿意，非常符合我的運輸要求。”

　　王博購買的第一輛解放輕卡虎VN行駛里程已經超過20多萬公里，車輛可靠性非常高。“這么多年開下來，這輛解放輕卡沒有半路趴窩過，送貨總能很及時，跑長途也沒問題。車輛出勤率非常高，生意好的時候，一個月能跑一萬多公里。”

解放輕卡

　　隨著業(yè)務擴張，原來的解放輕卡虎VN載貨車已經無法滿足王博的運輸需求，王博想要更換一輛載貨量更大的車型，換車時王博幾乎沒有任何猶豫再次選擇了解放輕卡。究其原因，他這樣告訴記者：“對解放輕卡車的品質和服務都非常認可，想都沒想就去了解放店里。他發(fā)現新推出的解放輕卡虎VH“大王駕到”版車型更加適合自己的運輸工作，于是他毫不猶豫的就選擇了該車型。”

大王駕到

　　據記者了解，王博購買的是一臺搭載濰柴發(fā)動機的解放輕卡虎VH“大王駕到”版車型，經過了一年多的運營，解放輕卡虎VH大王駕到給王博留下了經濟、省油的印象，尤其是強勁動力帶來的澎湃感，讓他感到非常滿意。平日里，王博通過固定貨源和平臺接活，奔走在山東省的大街小巷。

大王駕到是可靠的運輸工具

　　對于蔬菜、食品的運輸，時效性的要求非?？量?，因此使用物流運輸工具的動力性、可靠性就變得非常重要。王博購買的解放輕卡虎VH“大王駕到”版車型已經行駛了將近16萬公里，在這其中并沒有由于產品故障而耽誤貨物運輸的現象，這讓他感到非常的滿意。當然，這也從另一方面印證了一汽解放產品超強的可靠性。

老司機十分信賴解放輕卡

　　作為一名擁有十多年駕齡的“老司機”，他深知，惟有積極開源節(jié)流，才能在競爭激烈的貨運市場獲取更多利潤。并且當前的物流運輸市場也非常不景氣，因此降本增效對于廣大卡友們來說顯得非常的重要。而對于運輸車輛來說，使用成本的控制就成為了節(jié)省開支的關鍵。王博購買的解放輕卡虎VH“大王駕到”采用了長換油周期的車橋和輪轂，使得車輛的后期維護費用變得非常低。這樣，可以從細節(jié)方面節(jié)省下不少費用。

　　王博還表示，選擇這款車最主要的原因就是節(jié)油。綠通車輛免收高速費，車輛支出的“最大頭”就是油費。他說，解放輕卡虎VH大王駕到馬力大、適應性強、操控性好，節(jié)油表現出眾。據他估算，若是每趟綠通運輸的行駛里程為300公里，每月能夠運輸20趟，解放輕卡虎VH大王駕到每年就能為他省下近萬元的燃料費用。此外，這款車動力足、承載性強，為車輛帶來了更強的載貨能力。

　　解放輕卡虎VH“大王駕到”讓王博在工作當中變得更加游刃有余，在車輛舒適性和燃油經濟性方面都讓他嘗到了“甜頭”，最為關鍵的是在產品可靠性和使用經濟性方面有著非常突出的表現。相信在解放輕卡虎VH“大王駕到”的幫助下，王博在新的一年中工作將會繼續(xù)順風順水，生活將會繼續(xù)多姿多彩。