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賺到人生的第一桶金 白永慶最感謝飛碟Q3

  “使用飛碟Q3,我賺到了人生的第一桶金。”提起目前使用的飛碟Q3,戰(zhàn)友物流的白永慶對其贊不絕口,在他看來,飛碟Q3“吃得少,又能跑”絕對是賺錢的利器。

  飛碟Q3是如何幫助白永慶賺到的第一桶金呢?

飛碟Q3

  白永慶是內(nèi)蒙古人,曾經(jīng)當過兵,復員之后他在河北省石家莊扎下了根,并看準時機進入了物流行業(yè) 。

  “我主要是做貨站,做了有十幾年了,現(xiàn)在做貨站也不是很賺錢,所以我就想著把物流也做起來,2021年買了一輛飛碟Q3,這也是我人生中的第一輛貨車。”提起自己的運輸生涯,白永慶快人快語的告訴卡車網(wǎng)記者,沒想到第一次買車就遇到了這么滿意的車。

  初次購買貨車,白永慶也是經(jīng)過了多方了解,最終高顏值的飛碟Q3打動了他,盡管有過只有顏值沒有實力的擔心,但是很快,飛碟Q3以它的超強“內(nèi)涵“征服了白永慶。

  目前,白永慶主要是從事石家莊及保定、衡水等周邊的貨運,運輸?shù)呢浳锲奉惐姸?,有什么貨物就拉什么貨。在承載力上,飛碟Q3輕松運輸1噸多重的貨物,即使偶爾倒短增加重量也不在話下,在白永慶看來,飛碟Q3的3米的車廂運輸量堪比3.8米的車型了。
飛碟Q3

  不僅能拉,在油耗上還比較節(jié)省:“我從石家莊跑保定的滿城,一趟也就是200塊錢的油錢,吃得少,還能干,你說這車是不是很厲害?”

  在當前的物流運輸環(huán)境下了,多拉快跑絕對是物流用戶賺錢的不二法寶,飛碟Q3采用輕量化設計,車身骨架60%以上使用高強度鋼(34.11%使用先進高強度鋼,26.58%使用普通高強度鋼),同時采用鋁質(zhì)副車架和控制臂,相比傳統(tǒng)板材減重約30%,真正實現(xiàn)安全減重多拉貨。

  同時,飛碟Q3擁有1.6L超強動力,最大輸出功率90KW,使車輛在滿載時仍然具有出色的爬坡能力,“從山下拉貨到山上,動力很足,拉起來就走”。正是這樣多拉快跑的車,讓白永慶“每天輕輕松松賺五六百,一個月一萬多塊錢”,真正的是一個賺錢的“好手”。
飛碟Q3

  既有顏值又有內(nèi)涵,飛碟Q3帶給白永慶的驚喜遠不止這些。白永慶告訴卡車網(wǎng)記者,與同類車型相比,飛碟Q3的舒適性和配置上都技高一籌。“開其他車的司機坐了我的車之后,都說我這個車太舒服了,座椅可以調(diào)節(jié),而且配置上也比較高端,還有很多的儲物空間。”走到哪里都有人上來詢問白永慶關于飛碟Q3的使用情況,每次他都很驕傲的與大家分享,經(jīng)過他的介紹,不少衡水等地的朋友都買了飛碟Q3,他也樂于做這個“廣告人”。

  飛碟Q3不僅贏得了白永慶的喜愛,也贏了他的“尊重”,每次用完車后,他都會將車擦洗一遍:“我平時都讓它像新娘子一樣,因為它讓我掙錢了,我就讓它干干凈凈的。“
飛碟Q3

  盡管是初次使用飛碟汽車的產(chǎn)品,但是Q3的優(yōu)秀表現(xiàn)為白永慶留下了深刻的印象,嘗到跑物流的甜頭后,他又將眼光放得更遠,準備多采購幾臺車,組建成運輸車隊。對于未來的運輸車,白永慶依然瞄準了飛碟汽車,而更大車廂、更高端的飛碟W5將是他未來的目標。

  并且,白永慶還有一個更偉大的計劃,將那些沒有正式工作的戰(zhàn)友們組織起來,一起加入到物流運輸?shù)男辛?,帶動大家共同致富,?ldquo;戰(zhàn)友物流”的公司名稱也在昭示著他的決心。有目標,有好的運輸車助力,白永慶的燦爛未來還會遠嗎?

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關鍵詞: 飛碟汽車 Q3 載貨車
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