“我對舒適性還是比較看重的,尤其是開車時得有一個好的座椅。”“座椅要是不舒服了,開一會車就累了”、“我理想的座椅就是帶氣囊、能調(diào)節(jié)、能加熱”……在第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查及評選活動中,發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪時發(fā)現(xiàn),不少的卡車司機對卡車的舒適性尤其是座椅的舒適性有著越來越高的要求。
因此,在第七屆發(fā)現(xiàn)信賴活動中,組委會也將座椅納入到了評選范圍當中。在2022年2月22日舉辦的頒獎典禮現(xiàn)場,組委會揭曉了“2022年度值得用戶信賴舒適座椅”的獲獎名單,在眾多的座椅品牌中,伊思靈華泰的NTS875座椅成功突圍,成為該獎項的獲得者。
伊思靈華泰的NTS875座椅榮獲“2022年度值得用戶信賴舒適座椅”獎
第七屆發(fā)現(xiàn)信賴活動依然以用戶需求為中心,深挖卡車場景定制, 針對新時期用戶對車輛在細分運輸場景里全生命周期的關注,站在TCO角度研判車輛的價值,為用戶尋找推動行業(yè)降本增效的優(yōu)秀者,舉薦值得信賴的TCO運營車輛和零部件產(chǎn)品,讓用戶的收益有更多可能。
伊思靈華泰的NTS875座椅榮獲“2022年度值得用戶信賴舒適座椅”獎
座椅作為卡車司機親密的戰(zhàn)友,關乎卡車人的身體健康,進而關乎安全駕駛。一款好的座椅不僅僅可以讓卡車司機身心愉悅地提高運輸效率,而且還能減免職業(yè)病,延長職業(yè)生涯。
什么樣的座椅才算是舒適的好產(chǎn)品呢?伊思靈華泰的NTS875座椅給出了標準答案。
座椅可以進行水平調(diào)節(jié),還可以進行﹢4°~﹣11°的前端傾角調(diào)節(jié),對于不同身高以及身材的卡車司機,這款座椅還可以進行0 ~100mm的八檔高度調(diào)節(jié)以及60mm(10mm×6)的座深調(diào)節(jié)。此外,座椅還擁有急停調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)以及肩部支撐調(diào)整等人性化設計……
伊思靈華泰的NTS875座椅榮獲“2022年度值得用戶信賴舒適座椅”獎
作為一款高端座椅,伊思靈華泰的NTS875的高端絕對不是停留在表面,除了各個項目的調(diào)節(jié)之外,座椅的正面、側面各有兩氣囊腰托,集成式腰部支撐外形尺寸達到635×1160×542mm,可以為卡車司機帶來很好的包裹感,讓腰部肌肉得到放松。
所謂高端座椅匹配高端卡車,目前,這款NTS875座椅已經(jīng)被應用在解放J6P領航版、陜汽X6000、東風商用車D760旗艦版和GX、上汽紅巖H6以及中國重汽C7H金標版等高端產(chǎn)品上,并且多個進口品牌如奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、曼恩也都與之進行了匹配合作。
伊思靈華泰NTS875座椅
好產(chǎn)品自然帶來好口碑。在發(fā)現(xiàn)信賴小組調(diào)查走訪時,一些體驗過伊思靈華泰NTS875座椅的用戶都表示了肯定,尤其是曾參與2021一汽解放首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽總決賽JH6的三位駕駛員對這款座椅有深刻的體驗。
在駕駛員姚伯飛看來,體驗過了伊思靈華泰NTS875座椅,其他的低端座椅就是坐板凳一樣;駕駛員王鐘則表示,伊思靈華泰座椅阻尼調(diào)節(jié)很細膩,可以軟硬輕松調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很好,加上3段腰部支撐輕松調(diào)節(jié),通風加熱等功能都有,在舒適性上絕對無可挑剔;駕駛員趙辦更是稱其為長途運輸?shù)臉伺洹?/p>
伊思靈華泰NTS875座椅
之所以能夠贏得用戶的信賴,與伊思靈華泰30年的研發(fā)制造經(jīng)驗是分不開的。并且,伊思靈華泰的產(chǎn)品還延續(xù)了伊思靈德國公司的技術,從工藝、檢驗等方面嚴格執(zhí)行德國標準,為卡車人帶來高端、可靠的德國品質(zhì)產(chǎn)品。隨著物流運輸行業(yè)的發(fā)展及用戶需求的不斷提升,企業(yè)也在不斷的升級中,為駕駛員提供超出大家期望的產(chǎn)品。
伊思靈座椅已獲得了用戶和市場的一致認可
深耕中國市場幾十年,伊思靈座椅已經(jīng)憑借其優(yōu)越的性能、舒適的體驗獲得了用戶和市場的一致認可。通過第七屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動,伊思靈華泰NTS875座椅又在舒適之外,收獲了“值得用戶信賴”的標簽。相信在卡友們的口碑相傳下,在榮譽的加持之下,伊思靈華泰座椅能繼續(xù)為國內(nèi)卡友們打造更多舒適、科技的好產(chǎn)品,為卡友的身體健康帶來更多福利。
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