天下武功唯快不破,這句話用在現(xiàn)在的快遞行業(yè)再合適不過。對于同城運(yùn)輸?shù)淖詈笠还?,什么樣的車子能否勝任?面對越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和越來越高的燃油價(jià)格,一輛經(jīng)濟(jì)適用且質(zhì)量上乘的純電動車成為當(dāng)下不少人的選擇。
比亞迪T5D是劉超的重要伙伴
工作中,一個(gè)好搭檔的作用不言而喻,甚至能決定一個(gè)人工作順利與否,對于專職司機(jī)來說,一輛好車直接決定了工作的效率。對于在開慣了燃油車之后,駕駛一輛純電動輕卡,他們還適應(yīng)嗎?近日,中國卡車網(wǎng)采訪了山東禹城交投集團(tuán)(以下簡稱禹城交投)的卡車司機(jī)劉超,作為一名年輕的“老司機(jī)”,他會怎么看待純電動車呢?
進(jìn)公司就開比亞迪T5D 改變認(rèn)知亦改變習(xí)慣
劉超2021年年底才進(jìn)入禹城交投,算是司機(jī)隊(duì)伍的一名新人,但擁有多年經(jīng)驗(yàn)的他儼然已經(jīng)是一名“老手”。從裝貨卸貨再到交班填表,每個(gè)流程他都能獨(dú)立完成。“我們每個(gè)司機(jī)都是多樣的,每個(gè)人負(fù)責(zé)的項(xiàng)目都很多,可以說只要跟這輛車有關(guān)的,都要我們負(fù)責(zé)到底。”
他告訴小編自己在公司主要負(fù)責(zé)城區(qū)快遞配送工作,即開車把快遞送到每個(gè)站點(diǎn),可以說是“最后一公里”的前一站。“我們公司跟中通、京東等都有合作,我一般是點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸,不參與最后的送貨,一般早上8點(diǎn)開始,到下午4點(diǎn)結(jié)束,因?yàn)槲覀儾皇亲詈笠粋€(gè)環(huán)節(jié),把貨送到站點(diǎn)后,他們還要分裝再由快遞員送貨,因此我們要趕早送到,讓站點(diǎn)和快遞員有更多時(shí)間分送貨。”
比亞迪T5D輕卡
來到公司4個(gè)多月的時(shí)間,劉超告訴小編他除了春節(jié)外幾乎沒有休息,如果碰到特殊情況就請一天假。如今他已習(xí)慣專職卡車司機(jī)的身份,并在這份工作中結(jié)識了自己最好的伙伴——比亞迪T5D輕卡。“這輛車差不多跟我同時(shí)期到禹城交投,我也是這輛車的第一個(gè)且唯一的司機(jī),這幾個(gè)月來都是我倆朝夕相處。”
對于這個(gè)好伙伴,劉超表示自己剛來到公司的時(shí)候沒想到要開純電動輕卡,雖說剛開始有一些始料不及,但幾天相處之后,劉超不由得感嘆這輛車“真香”。“這是我第一次開純電動車,不管商用車還是乘用車都是第一次,在此之前我還有點(diǎn)忐忑,但沒想到純電動輕卡竟然這么好開,我之前也開過燃油版輕卡,對比而言,純電動車型不管是舒適性還是駕駛感受和具體性能都是完勝。”
比亞迪T5D輕卡性能優(yōu)異
對劉超來說,遇到比亞迪T5D輕卡還有多重驚喜。幾個(gè)月時(shí)間下來劉超駕駛的這輛純電動輕卡已經(jīng)行駛了將近8000公里,他們的身影遍布在禹城市的大街小巷。因?yàn)橹慌苁袇^(qū),平均每天行駛里程100公里左右,從去年12月21日劉超來到公司入職,到現(xiàn)在4個(gè)月左右的時(shí)間,車子也陪伴他從冬天開往春天,并將一路駛?cè)胧⑾摹?/p>
零下20度也不用補(bǔ)電 比亞迪輕卡說到做到
采訪中劉超表示剛得知自己要駕駛純電動輕卡的時(shí)候,只感覺又驚又喜,因?yàn)閺臎]駕駛過相關(guān)車型,他還些許有點(diǎn)緊張,但不到一周他的緊張?jiān)缇蜔熛粕?,并對這輛比亞迪T5D車型由衷喜歡。
“這輛車我最滿意的是舒適性,坐在里面感覺比普通的乘用車還舒服,空間足夠大,而且沒有噪音,起步快,動力也強(qiáng)勁。特別是這輛車是自動擋車型,比起以前開車腳一直在離合器上,一天下來腳不疼腿不酸,這輛車可以說再完美不過了。”
比亞迪T5D樹立了行業(yè)標(biāo)桿
“還有是車子的配置,就我個(gè)人而言,這是我開過的最好的一輛輕卡,設(shè)計(jì)完全不輸乘用車,根本沒有普通輕卡的那種笨重感,智能網(wǎng)聯(lián)、語音系統(tǒng)一應(yīng)俱全,感覺比亞迪輕卡給其它品牌立了標(biāo)桿。”劉超補(bǔ)充說道。
對于人們普遍關(guān)心的純電動車?yán)m(xù)航問題,劉超稱根本不用擔(dān)心。他剛?cè)肼殨r(shí)正好趕上最冷的時(shí)候,禹城有時(shí)候溫度低至零下20度,但車子從來沒有問題。“有的人說太冷的話純電動車會充不進(jìn)去電,還會出現(xiàn)虛電情況,但比亞迪T5D從來沒有,這輛車?yán)m(xù)航里程200公里左右,我拉貨滿載的時(shí)候半噸重,從來沒出現(xiàn)過中途補(bǔ)電的情況。”
比亞迪T5D品質(zhì)高端
在質(zhì)量方面,劉超也是對比亞迪接連點(diǎn)贊。他告訴小編,車子開這么久一直都相當(dāng)穩(wěn),而且不像燃油車有磨合期,開著它有種不自覺的愉悅感。“現(xiàn)在隨著溫度上升,車子的續(xù)航里程比起冬天也多了一些,這輛車從我接手一直都是我負(fù)責(zé)每天下班給它充電,可以說跟親人一樣,它好了我的工作才能順利。”
采訪到最后,劉超也表達(dá)了對比亞迪的期許。“可以說比亞迪改變了我對純電動輕卡的認(rèn)知,如果有機(jī)會我希望自己也能買一輛屬于自己的比亞迪輕卡。”
比亞迪T5D是劉超工作中的好搭檔
作為一名員工,劉超遇到了工作中的好搭檔,作為一名卡車司機(jī),他同樣找到了自己理想中的車型。在卡車司機(jī)道路上越走越遠(yuǎn)的他,也駕駛著比亞迪輕卡越走越寬闊,越走越平坦。
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