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陸續(xù)采購(gòu)39臺(tái) 這是沈玉兵對(duì)于一汽解放J6L載貨車(chē)最好的信任

  一汽解放J6L載貨車(chē)在國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域?qū)儆谝豢蠲逼鋵?shí)的明星產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠、用戶(hù)口碑良好以及品牌知名度廣讓很多消費(fèi)者都爭(zhēng)先恐后的去購(gòu)買(mǎi)它作為自己致富道路上的得力助手。但是陸續(xù)共采購(gòu)39臺(tái)一汽解放J6L載貨車(chē)的公司或許就沒(méi)有那么多了,下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理沈玉兵來(lái)談?wù)勥@其中的緣由。

  實(shí)力擔(dān)當(dāng) 解放J6L載貨車(chē)助力無(wú)錫辰務(wù)發(fā)展壯大

  據(jù)沈玉兵總經(jīng)理介紹,無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司的年利潤(rùn)在2000萬(wàn)元左右,其主要從事專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸兩輪電動(dòng)車(chē)的工作。無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸是在2016年開(kāi)始采購(gòu)一汽解放J6L載貨車(chē)的,這也是他們第一次采購(gòu)載貨車(chē),當(dāng)時(shí)出于一汽解放品牌在國(guó)內(nèi)商用車(chē)當(dāng)中屬于出類(lèi)拔萃代表的考慮,于是經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選之后最終選擇了一汽解放J6L載貨車(chē)。目前,他們已經(jīng)先后采購(gòu)了8臺(tái)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的最新車(chē)型,而隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大還將繼續(xù)追加預(yù)訂。

  無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司的39臺(tái)一汽解放J6L載貨車(chē)均搭載了解放動(dòng)力CA4DK1鉑威發(fā)動(dòng)機(jī),沈玉兵總經(jīng)理坦言在采購(gòu)車(chē)輛時(shí)有所保留,因此選擇了馬力較小的車(chē)型。但是,雖說(shuō)在動(dòng)力輸出方面會(huì)受到一定的限制,但是車(chē)輛的燃油消耗水平則表現(xiàn)得非常出色,可以說(shuō)是非常值得稱(chēng)贊的。

  產(chǎn)品質(zhì)量異??煽?解放J6L載貨車(chē)幾乎很難遇到故障

  無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸有限公司對(duì)于車(chē)輛的使用還是非常在意的,車(chē)輛往返的行駛里程一般都控制在500km以?xún)?nèi),只是從兩輪電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)將車(chē)輛運(yùn)輸?shù)讲煌匿N(xiāo)售店而已。這樣的運(yùn)作模式并非一汽解放J6L載貨車(chē)的質(zhì)量不夠好,而是無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸對(duì)于該車(chē)型真的是非常重視。

  為此,擁有39臺(tái)一汽解放J6L載貨車(chē)的無(wú)錫辰務(wù)運(yùn)輸組建了自己的車(chē)輛售后部門(mén),并專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)人員,車(chē)輛一般的保養(yǎng)和維修都是在公司內(nèi)部完成的。只有遇到公司解決不了的問(wèn)題,才會(huì)求助于解放卡車(chē)專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)工作人員,當(dāng)然,遇到解決不了問(wèn)題的概率目前還是非常小的。

  總而言之,一汽解放J6L載貨車(chē)在沈玉兵總經(jīng)理心中的定位還是非常高的,他覺(jué)得該車(chē)型在自主品牌車(chē)型當(dāng)中名列前茅,是僅次于進(jìn)口車(chē)型的不二之選。在總分10分的情況下,沈玉兵總經(jīng)理認(rèn)為可以給該車(chē)型打9分,其絕對(duì)是幫助事業(yè)發(fā)展的得力助手。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:戴欣
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放J6L 中卡
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