省-司機(jī)工資!節(jié)省2個(gè)司機(jī),節(jié)省成本9.4萬(wàn)元
省—高速費(fèi)用!節(jié)省1輛車(chē)高速費(fèi)用,節(jié)省成本22萬(wàn)元
省—燃油費(fèi)用!節(jié)省成本14.4萬(wàn)元
省—尿素費(fèi)用!節(jié)省費(fèi)用0.86萬(wàn)元
省—輪胎消耗!節(jié)省成本1.32萬(wàn)元
省—購(gòu)車(chē)成本!車(chē)頭節(jié)省3千,掛車(chē)節(jié)省2千,合計(jì)5千
省—維修保養(yǎng)!節(jié)省成本0.5萬(wàn)元
省—折舊費(fèi)用!節(jié)省成本1萬(wàn)元
預(yù)計(jì)節(jié)省成本共48.88萬(wàn)元/年(若以國(guó)道為主,可省26.88萬(wàn)元/年)
國(guó)六“子車(chē)”自重低至7.65噸。悍V輕量化技術(shù)領(lǐng)先全國(guó),較行業(yè)平均水平輕200kg以上,1年多收益6000元以上。
成本優(yōu)勢(shì)強(qiáng),背車(chē)即走,無(wú)需等貨。成本低,優(yōu)勢(shì)明顯,不懼低運(yùn)價(jià);無(wú)需煩惱空車(chē)找貨源問(wèn)題,背車(chē)即走;節(jié)省找貨、等貨時(shí)間,每月再多跑2趟活;每月多跑3-4趟,每年運(yùn)營(yíng)10個(gè)月,用戶多創(chuàng)收。
合規(guī)運(yùn)營(yíng),服務(wù)暖心。子車(chē)高度不超2.8米,實(shí)現(xiàn)極限降高,組合總高不超4米限高,合法合規(guī)運(yùn)營(yíng),暖心服務(wù)M計(jì)劃,助力卡友用車(chē)無(wú)憂。
內(nèi)飾升級(jí),駕乘舒適。“4+1”氣囊減震,轎車(chē)級(jí)減震效果,內(nèi)飾多項(xiàng)升級(jí),駕乘、休息更加舒適。
品質(zhì)可靠,安全保障。前碰預(yù)警+車(chē)道偏離預(yù)警等多重安全系統(tǒng),滿足營(yíng)運(yùn)法規(guī),。高承載車(chē)架,高可靠、高耐用。
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