被中廣核一次性采購200臺 東風天龍KC渣土車是什么來頭？

與中廣核簽訂戰(zhàn)略合作，首批200臺交付！東風天龍KC以不鳴則已一鳴驚人的姿態(tài)成為了近期的熱搜。

一次性被采購200臺，而且還是為中廣核的能源建設工程服務，可以想象客戶對采購車輛的嚴苛要求，東風天龍KC到底有什么來頭被青睞，又以什么打動了中廣核呢？

與中廣核簽訂戰(zhàn)略合作，首批200臺交付！

俗話說沒有金剛鉆不攬瓷器活。工程建設的作業(yè)環(huán)境相對來說比較惡劣，環(huán)境噪音大，路面也多是坑洼路段，加之作業(yè)時間不同于一般的道路運輸，更為緊張高效，對產品的穩(wěn)定性要求非比尋常。

東風天龍KC作為家族中的一款專業(yè)工程版車型，對于品質的追求自然也不含糊。此次交付的東風天龍KC工程車是根據(jù)中廣核實際需求定制化開發(fā)、精心調校，搭載465馬力的自主龍擎DDi11國六b發(fā)動機和600馬力的東風康明斯Z14發(fā)動機。從核心動力不難看出，經過市場充分驗證的成熟發(fā)動機已經為產品的充沛動力提供了一個很好的保障，再配合龍擎DT14變速箱、漢德曼300后橋，輕松實現(xiàn)起步猛、爬坡快，運輸高效自然也不在話下。

當然，在合規(guī)前提下想要多拉快跑，輕量化是關鍵。東風天龍KC應用全新輕量化設計，車架選用高強度鋼打造，并對局部進行加強設計，在坑洼路面行駛時更安全可靠，可滿足高承載、頻繁舉升的嚴苛工況需求。

此外，在駕駛室上，東風天龍采用四點全浮，氣囊座椅，即使在顛簸的環(huán)境下行駛也不會疲勞，而且還設置有電動門窗、中控遙控鎖，駕駛更舒心。同時，車輛還可以選裝沙漠空濾和駕駛室電動翻轉。

東風天龍KC

如此專業(yè)配置，東風天龍KC絕對武裝到了“牙齒”。為了讓大家更好的感受產品的品質，2021年東風商用車還特意舉辦了東風天龍KC實況越野性能挑戰(zhàn)賽，在這場越野性能比賽中，所有項目賽道的設置完全模擬工程車實際工況，包括有水和淤泥的坑道、有積水的深坑、連續(xù)轉彎、爬坡道路等，全面考驗車輛在泥濘路段的通過性、底盤的耐水性、車輛的動力性等。

在這場比賽中，東風天龍KC不僅順利經受住了考驗，更是將參賽的用戶們深深折服。被冠軍選手劉正勇評價為“過深水坑、連續(xù)爬坡都能從容應對，滿足了我對動力性、舒適性和通過性的要求”。

由此可見，東風天龍KC能夠被中廣核一次性采購200臺也不足為奇了。當然，如此品質可靠的產品早已經成為了各地區(qū)工程建設領域優(yōu)選的合作伙伴，在雄安新區(qū)加快推進100多個重點工程項目建設中，就有東風天龍KC工程車身影，客戶對于車輛的動力性、可靠性以及“東風陽光”售后服務都非常滿意。此外，江西、浙江等地都能看到東風天龍KC的身影。

東風天龍KC

除了提供優(yōu)質的產品外，東風商用車還從全生命周期出發(fā)，為客戶提供技術支持、售后服務及駕駛培訓等車輛全生命周期物流解決方案。依托“東風車管家APP”，客戶還能享受到用車、養(yǎng)車過程中的智能分析和司機管理支持，將運營價值最大化。

值得一提的是，東風商用車還有專門的“完好率中心”最大限度為用戶提升車輛的出勤率。“完好率中心”對所有東風商用車車輛位置、里程、油耗、故障等數(shù)據(jù)提供實時監(jiān)控，當車輛在高速公路出現(xiàn)故障時，“完好率中心”將啟動自動故障檢測和全流程故障管理模式，同時還可以提醒司機的不當駕駛行為，為客戶提供最小半徑內的服務資源指導。

能上山下坡，能涉水攀崎嶇路面，東風天龍KC的工程專業(yè)屬性早已拿捏的死死的。進入2022年，各地正在大力推進城市基礎設施建設，據(jù)預計，“十四五”時期，全國新基建投資規(guī)模將超過15萬億元，而東風天龍KC就是“大基建”浪潮的最佳CP！