《斯堪尼亞2021年年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》于日前正式發(fā)布。斯堪尼亞完成可持續(xù)發(fā)展KPI了嗎?是否有新的減排規(guī)劃?2021年又具體做了哪些工作?
未來,我們將每周從不同維度出發(fā),分享斯堪尼亞在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的成果與行動(dòng)。
本周,請(qǐng)查收斯堪尼亞2021年碳減排成績(jī)單!
PART1 回顧2025碳減排目標(biāo)
2020年,斯堪尼亞成為首家獲批科學(xué)碳減排目標(biāo)的商用車制造商,可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)作為我們的核心業(yè)務(wù),從生產(chǎn)到開發(fā)和銷售的所有環(huán)節(jié)深入貫徹可持續(xù)理念。
斯堪尼亞在2015年的排放數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,制定了到2025年時(shí)要達(dá)到的目標(biāo):
自身運(yùn)營(yíng)所產(chǎn)生的二氧化碳排放減少50%;
客戶在使用斯堪尼亞產(chǎn)品環(huán)節(jié)的二氧化碳排放量減少20%。
2021年,我們?nèi)Τ四繕?biāo)前行。
PART2 2021年度碳減排成果
相比2015年數(shù)據(jù)相比,2021年碳排放量已經(jīng)減少了37%。
2021年天然氣、FAME、混合動(dòng)力和電池電動(dòng)卡車的銷售量有所增加。
平均生產(chǎn)每輛車所用能源減少,因產(chǎn)量提高,2021年整體生產(chǎn)能源需求增加。
2021年,市場(chǎng)對(duì)斯堪尼亞卡車的需求非常強(qiáng)勁,但斯堪尼亞專注于碳減排承諾,盡可能實(shí)現(xiàn)在頻繁的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,降低碳排放。
PART3 持續(xù)踐行碳減排戰(zhàn)略
可持續(xù)發(fā)展是斯堪尼亞不變的品牌理念與業(yè)務(wù)要點(diǎn)。瞄定“凈零”未來,斯堪尼亞多維度踐行碳減排戰(zhàn)略。
三大舉措助力2025碳減排目標(biāo)
為了實(shí)現(xiàn)2025年運(yùn)營(yíng)目標(biāo),我們將專注于下列舉措:
消除能源浪費(fèi);
投資低能耗設(shè)備,以提高能源效率;
生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中,提高可再生能源的使用。
新增供應(yīng)鏈減排目標(biāo)
斯堪尼亞擴(kuò)大了脫碳目標(biāo),設(shè)定了供應(yīng)鏈減排目標(biāo)。供應(yīng)鏈中的主要排放源是電池、鋼鐵、鋁和鐵,因其生產(chǎn)所導(dǎo)致的大量排放,是斯堪尼亞總碳排放量的主要組成部分。
以生命周期評(píng)估為出發(fā)點(diǎn),斯堪尼亞制定了歐洲供應(yīng)鏈的脫碳戰(zhàn)略,其中包括2030年的目標(biāo),是將各種材料和部件的碳排放量減少35%到90%。
斯堪尼亞可持續(xù)發(fā)展部主管Andreas Follér總結(jié)道:"降低供應(yīng)鏈碳排放之旅,僅是開始。我們正努力擴(kuò)大范圍,由此逐步淘汰化石燃料的戰(zhàn)略最終將覆蓋斯堪尼亞的整個(gè)價(jià)值鏈。”
持續(xù)推動(dòng)電氣化產(chǎn)品
斯堪尼亞的目標(biāo)是推動(dòng)向可持續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變,電動(dòng)車是推動(dòng)這一轉(zhuǎn)變的主要工具。我們將繼續(xù)投資于電氣化,同時(shí)承諾,每年在卡客車領(lǐng)域?yàn)榭蛻魩碇辽僖环N新的電氣產(chǎn)品應(yīng)用。到 2030 年,預(yù)計(jì)50%的新車銷售量來自電動(dòng)車輛。
斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Christian Levin表示:“我們目標(biāo)明確,致力于向可持續(xù)交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變,我們不斷地挑戰(zhàn)和改變我們的行業(yè)和我們所處的生態(tài)系統(tǒng),使之變得更好。與此同時(shí),斯堪尼亞在公司內(nèi)部也做出重大變革,以提升滿足客戶未來需求的反應(yīng)速度和靈活性。”
邁向“凈零排放”,斯堪尼亞一直在行動(dòng)。關(guān)于斯堪尼亞更多可持續(xù)發(fā)展報(bào)告詳情,后續(xù)將逐步分享,敬請(qǐng)期待!
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