業(yè)內(nèi)人士表示,在疫情挑戰(zhàn)、重卡行業(yè)市場形勢、春節(jié)假期等因素影響下,一汽解放一季度經(jīng)營業(yè)績?nèi)阅鼙壬夏晁募径葘崿F(xiàn)較大幅度增長,實屬不易,這也充分體現(xiàn)了公司作為商用車行業(yè)龍頭企業(yè)的巨大發(fā)展韌性。
今年以來,一汽解放繼續(xù)圍繞“雙率”提升和數(shù)智化轉型,開展“市場領先攻堅戰(zhàn)”“盈利能力提升攻堅戰(zhàn)”“數(shù)智化轉型攻堅戰(zhàn)”三大攻堅戰(zhàn),推動企業(yè)經(jīng)營發(fā)展取得更大成績。一汽解放將疫情防控擺在重要位置,全力保障員工健康安全;同時,按照中國一汽統(tǒng)一部署,統(tǒng)籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營。按照疫情防控要求,一汽解放除長春生產(chǎn)基地因疫情影響停產(chǎn)外,位于青島、成都、柳州的生產(chǎn)基地仍在持續(xù)生產(chǎn)。在此期間,一汽解放合理調(diào)動各生產(chǎn)基地資源,結合客戶訂單需求情況采用資源調(diào)劑手段予以滿足,最大限度地減小客戶丟失,更好地滿足市場需求。
相關業(yè)內(nèi)人士表示,2022年中重卡需求總量預計將在115萬輛至120萬輛之間;“十四五”期間中重卡市場每年需求總量也將在120萬輛左右波動。此外,受冬奧會、經(jīng)濟恢復周期等因素影響,預計2022年的市場需求節(jié)奏將呈現(xiàn)低開高走趨勢,市場進入存量競爭階段,這將成為中重卡行業(yè)的新常態(tài)。
近期,隨著吉林省疫情得到全面控制,一汽解放長春基地也將全面復工復產(chǎn)。公司積極安排生產(chǎn)計劃,逐步提高生產(chǎn)負荷,將損失的時間搶回來。上述業(yè)內(nèi)人士也表示,隨著疫情形勢好轉及物流逐步恢復正常狀態(tài),汽車供應鏈和整車企業(yè)均有望改善;此外,隨著基建投資的加大,商用車作為生產(chǎn)資料或將率先受益。
一汽解放表示,2022年,公司將按照“圍繞一個目標、聚焦一條主線,堅持雙輪驅動、打贏‘三大攻堅戰(zhàn)’,做好六大重點工作”的總體思路,聚焦產(chǎn)品主線,優(yōu)化產(chǎn)品組合,加速新能源躍遷領航,持續(xù)構建產(chǎn)品領先優(yōu)勢;全面加大技術創(chuàng)新和投入力度,著力打造一系列行業(yè)首創(chuàng)、國際領先的核心技術,為產(chǎn)品拓展提供支撐。公司也將持續(xù)做好產(chǎn)品策劃,精準營銷,提高產(chǎn)品溢價能力。同時,推動降本減費,提高高端產(chǎn)品銷量份額,拓展后市場業(yè)務,不斷拓寬利潤來源,提高公司整體盈利能力和市場競爭力。
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