攀山虎，小八檔，一路發(fā)！吉利商用車吉運S1 Pro輕卡就是強！
發(fā)布時間：2022-05-24 18:05:00
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隨著藍牌輕卡新規(guī)實施，2.5L輕型動力成為行業(yè)主流。在平原地區(qū)的城市運輸場景下，2.5L及以下排量發(fā)動機足以應(yīng)付，但對于坡多路陡的山區(qū)或其他復(fù)雜路況，車輛滿載狀況下，這樣的動力便稍顯不足。為滿足山區(qū)運輸場景，吉利商用車創(chuàng)新研發(fā)出了領(lǐng)先行業(yè)的小八檔輕卡“攀山虎”——吉運S1 Pro。
換檔更平順 全面提升駕駛感
吉運S1 Pro小八檔匹配的是浙江長泰SC8G40變速箱，相較于5檔6檔變速箱來說，長泰SC8G40變速箱的速比（0.760-9.625）范圍大、齒比更密、極差更小，換檔更平順。更密的齒比，不僅可以保障在換擋時更順暢，還能匹配到更加適合當下行駛狀態(tài)的擋位。
行業(yè)主流小八檔變速箱 實車實測中，能夠很清晰地感受到，S1 Pro小八檔在滿載狀態(tài)下，過大坡、坑洼等路面時，起步驅(qū)動力更強、行進更輕松，而且換檔輕松平順，大幅提升司機的操作便捷性。
動力更強勁 全工況暢通運輸
吉運S1 Pro小八檔裝配全柴Q23，115馬力發(fā)動機，滿足國六B排放標準，發(fā)動機最大扭矩320N·m，超強動力賦予S1 Pro全工況暢通運輸?shù)?ldquo;芯”力量。
名優(yōu)全柴動力，合標、高效、經(jīng)濟 更重要的是，強勁的發(fā)動機配上八檔變速箱，更能激發(fā)發(fā)動機在不同速度、不同路況下能更好地出力，節(jié)能增效，進而為吉運S1 Pro帶來更強的爬坡能力和復(fù)雜工況下的適應(yīng)性。
節(jié)油更降耗 全場景省油高效
車子省不省油，絕對是卡友購車前的重要考慮因素。對此，吉運S1 Pro小八檔大幅強化了整車的省油能力。吉運S1 Pro充分利用發(fā)動機在不同負載、轉(zhuǎn)速下耗油量不同這一特性，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在高效區(qū)間內(nèi)。
油箱材質(zhì)好壽命更長：標配70L油箱 可選裝120L油箱 實路實車實測，吉運S1 Pro小八檔變速箱相比5檔6檔變速箱百公里可省2%-5%的油耗，各種運輸場景都如此。
超強承載力 高承載無憂上牌
吉運S1 Pro小八檔，展現(xiàn)的超能力是“超能拉”而不是超載！S1 Pro通過運用全鋁殼變速箱、B510L高強度鋼車架等輕量化零部件，以及集成化的底盤設(shè)計，讓整車自重全面輕量化，整車自重完全符合藍牌新規(guī)要求，滿足卡友拉貨不超載。
高承載、輕量化底盤配置
S1 Pro“超能拉”的另一個殺手锏就是底盤配置高，懸架采用前3片后5+5片板簧設(shè)計，后橋采用的青特斷氣剎后橋，車架采用腹面高度170mm輕量化高強鋼車架，滿滿的全是承載力的象征。
駕乘更舒適 操作更便捷
當然，吉運S1 Pro小八檔輕卡帶給用戶超強工況適應(yīng)能力、超強承載能力的同時，也為司機獻上了超舒適、便捷的駕乘體驗。S1 Pro擁有五十鈴輕卡主流車身，1750mm同類產(chǎn)品最寬車身。
S1 Pro駕駛室空間大，無壓抑感，內(nèi)飾高端大氣，座椅海綿升級優(yōu)化，駕乘更舒適。更重要的是，四幅式方向盤設(shè)計，符合人機工程，操控更順手，實用性更強?？蚣苁降管囩R，視野更開闊。充分給予卡友不一樣的駕乘體驗。
跑山區(qū)復(fù)雜道路 S1 Pro你的優(yōu)選
隨著國家治理大噸小標和違規(guī)車輛的逐漸深入，藍牌十噸王之類的車型已被判死刑。而目前形勢下，藍牌輕卡的市場上，5/6 檔車與八檔車并存，且都是以倒短為主，什么貨都拉，什么路況都會跑，所以小排量發(fā)動機配上八擋變速箱具有更強的適應(yīng)能力。
因此，以吉運S1 pro為代表的合規(guī)輕量化藍牌小八檔輕卡，憑借動力強、拉得多、操作便捷、駕乘舒適、適應(yīng)性強、通過性好等優(yōu)勢，成為更多跑復(fù)雜路況用戶的優(yōu)選之車。
來源：歐鈴汽車
作者：菲菲
