承載性與靈動(dòng)性兼具 途逸T6輕松應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景運(yùn)輸

　　為了更好地踐行新規(guī)，東風(fēng)輕型車作為商用車行業(yè)的排頭兵和領(lǐng)先者，從用戶需求出發(fā)，重磅推出東風(fēng)途逸T6小輕卡，將輕卡的承載性與小卡的靈動(dòng)性完美融合，成為藍(lán)牌小輕卡首選、卡友的致富利器。

　　高承載硬身板 能裝更能抗

　　小卡作為個(gè)體戶運(yùn)輸經(jīng)營的重要工具，承載力是最重要的衡量指標(biāo)。“斗大、空間大、高承載”是很多卡友在選車時(shí)會(huì)首先考慮到的標(biāo)準(zhǔn)。畢竟，“大”意味著裝載空間的提升，運(yùn)輸效率的提高。

　　東風(fēng)途逸T6采用加寬貨箱，擴(kuò)大貨箱容積，貨箱容積可達(dá)16方，最大限度滿足載貨要求，載貨空間領(lǐng)先業(yè)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品，輕松勝任搬家運(yùn)輸、短途貨運(yùn)中各種尺寸貨物的裝載要求，真正幫助用戶實(shí)現(xiàn)多裝多運(yùn)。

　　作為用戶創(chuàng)造財(cái)富的生產(chǎn)工具，小卡的承載力不僅要求要有大空間，更需要高承載性的保障。拉貨強(qiáng)不強(qiáng)，還要看大梁。東風(fēng)途逸T6采用140mm直通大梁，用料扎實(shí)，承載更強(qiáng)。能裝能扛，車輛在顛簸、崎嶇的路段也能平穩(wěn)行駛。

　　“后橋有噸位，速比有大小”作為承接支撐車輪和連接后車輪的裝置，后橋?qū)p卡行駛和駐車時(shí)的穩(wěn)定性及承載能力都至關(guān)重要。東風(fēng)途逸T6搭載的是準(zhǔn)3T后橋，相較于2T、2.5T的后橋，東風(fēng)途逸T6的承載性要強(qiáng)上很多。

　　此外，東風(fēng)途逸T6底盤縱梁采用DL590高強(qiáng)度鋼，左縱梁取直，受力更均勻;采用工字梁前橋，前后橋加寬輪距簧距，操穩(wěn)性能更強(qiáng)，同時(shí)，輪胎采用185R15輪胎，車輪螺栓加粗，承載性也得到進(jìn)一步提升。

　　滿足最低限高、靈活性超強(qiáng)

　　作為致富利器，東風(fēng)途逸T6不僅能裝能載，還與卡友的實(shí)際需求最配。不論是街頭巷尾還是鄉(xiāng)間小道，不論是限高還是限寬，更小的車身尺寸以及更靈活的操控讓它游刃有余，無論是要經(jīng)過多家超市、商戶，短時(shí)間內(nèi)可能經(jīng)歷數(shù)次停車、起步，城市住宅、商場(chǎng)樓宇的地下車庫限高都在2.2米，從運(yùn)輸狀況和車輛自身角度來說，這就要求該車必須通行靈活，裝載強(qiáng)還能多拉快跑，穩(wěn)定性也必須過關(guān)。

　　作為標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌小輕卡，東風(fēng)途逸T6空載整車高度低于2.1m，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，地下車庫可以自由行走，而且持有駕駛證C照即可駕駛，操作起來和普通轎車一樣簡(jiǎn)單。而且，車廂平板的離地高度適合人體最佳工作需求，貨廂離地高度不超過800mm，用戶上下搬運(yùn)貨物更省力。如需登高也不必?fù)?dān)心，貨箱兩側(cè)都設(shè)置有寬大腳蹬，上下貨廂也比較方便。

　　東風(fēng)輕型車憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺以及強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，始終走在商用車設(shè)計(jì)的前沿，成為國內(nèi)城市物流領(lǐng)跑者，而東風(fēng)途逸T6的推出便是最好的證明，合規(guī)藍(lán)牌、比小卡更高效，比輕卡更經(jīng)濟(jì)，直擊用戶痛點(diǎn)、難點(diǎn)，滿足用戶在舒適性、承載性、靈活性等多方面需求，東風(fēng)途逸T6的推出為小輕卡市場(chǎng)樹立了標(biāo)桿，為致富路上的卡友們提供了更好選擇。