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通過歐盟認證并首單落戶 上汽輕卡純電動環(huán)衛(wèi)車有何來頭?

  2022年5月13日,一則消息火爆朋友圈:上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車順利通過歐盟認證并實現(xiàn)首單歐盟順利落戶,這也意味著上汽輕卡新能源正式進軍發(fā)達地區(qū),征戰(zhàn)歐洲。

  歐盟WVTA認證一直被公認為是國際上最具含金量的認證體系之一,只有通過該認證的汽車產(chǎn)品才能在歐盟市場銷售,較為嚴苛的準入標準與監(jiān)管體系,也讓很多的企業(yè)產(chǎn)品望而卻步,此次,上汽輕卡新能源產(chǎn)品卻能順利落戶,到底有何“絕招”呢?

上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車

  實際上,對于新能源產(chǎn)品的布局,上汽輕卡早已經(jīng)是輕車熟路,早在幾年前,上汽集團率先提出了“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,并通過率先布局、持續(xù)發(fā)力,實現(xiàn)了新能源汽車自主掌控核心技術(shù)。

  截止到目前,上汽大通在輕卡產(chǎn)品上已經(jīng)擁有十余種電量的物流、專用電動車,擁有成熟的技術(shù)儲備,上汽輕卡新能源產(chǎn)品也早在幾年前就布局了物流和市政環(huán)衛(wèi)兩大市場。其中物流市場主打4.5噸及以下城市物流配送,市場環(huán)衛(wèi)主打4.5噸、8噸、12噸。

上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車

  上汽輕卡新能源產(chǎn)品在核心零件上選用國內(nèi)頂尖零部件,確保整車產(chǎn)品的可靠性;在核心關(guān)鍵參數(shù)上結(jié)合客戶實際使用場景,專項設(shè)計開發(fā),各領(lǐng)域新能源產(chǎn)品推向市場后,獲得了不俗的表現(xiàn)。

  近兩年受國家政策的推動,環(huán)衛(wèi)車、物流運輸?shù)刃履茉椿潭仍絹碓礁?,上汽輕卡對新能源產(chǎn)品的研發(fā)升級更是如魚得水漸入佳境,有了在國內(nèi)市場的耀眼成績和尖端技術(shù),觸摸國際市場對于上汽輕卡來說順理成章,這次完成歐盟認證就是一次成功的市場開拓。

  “目前歐洲市場暫無已銷售的純電動輕卡競品,而且執(zhí)行歐六排放標準后,電動車競爭力進一步提升,加之市政環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品升級的市場潛力較大,純電動自裝卸垃圾車作業(yè)噪聲低,市區(qū)使用優(yōu)勢明顯,并且新建垃圾處理站具備沼氣發(fā)電能力,純電動市場需求較大。”

上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車

  正是看到這一點,上汽輕卡聯(lián)合中聯(lián)重科在現(xiàn)有純電動輕卡底盤基礎(chǔ)上,開發(fā)了符合歐盟要求的環(huán)衛(wèi)車底盤,成功敲開了歐洲市場的大門。

  據(jù)上汽輕卡大客戶戰(zhàn)略合作推廣資深專家介紹,盡管時間緊,任務(wù)重,但是雙方嚴格按照歐盟2018/858體系標準,圍繞4個核心大項(主動安全、被動安全、環(huán)保、節(jié)能)以及30個小項夜以繼日,按照計劃取得了認證。

  據(jù)了解,上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車整車EMC性能嚴格按照歐洲標準開發(fā),符合ECER10.5法規(guī),上裝重量及載重共約2.3t,背馱式電池,適應當?shù)毓渤潆娫O(shè)施;還匹配有歐標充電口, 大容量電池,高續(xù)航里程,同時,針對純電動輕卡的行駛工況及作業(yè)場景,可實現(xiàn)制動能量回收達10%,同時也達到了歐洲耐候性高標準防腐要求。

  此外在主被動安全上,這款新能源產(chǎn)品匹配了AEBS(防碰撞預先制動系統(tǒng))、LDWS(車道偏離報警系統(tǒng))、ESC等安全配置,確保行駛作業(yè)的安全性,尤其是AEBS相對ABS系統(tǒng),可縮短制動距離達10%,結(jié)合德國VOSS氣制動管路,性能滿足歐盟ECE R131法規(guī)要求,制動響應時間可縮短至220ms,比國標減少60%;ESC性能同樣可以滿足歐盟ECE R13法規(guī)要求,有效實施方向控制及防側(cè)翻控制。

  當然,在產(chǎn)品技術(shù)之外,上汽輕卡新能源經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場應用,熟知專用車的使用場景,這也為未來拓展歐洲及北美地區(qū)的市場提供了一個良好的基礎(chǔ)。

  以環(huán)衛(wèi)車率先布局歐洲市場,對于上汽輕卡來說僅僅是一個開始,據(jù)介紹,未來上汽輕卡也會以歐盟準入標準對物流新能源產(chǎn)品進行升級換代,符合歐盟市場的物流車在不久的將來也會行駛在歐洲街頭。

上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車

  “此次歐盟認證,僅僅是我們產(chǎn)品邁入歐盟地區(qū)的第一張許可證,應對市場的多樣性和不確定性,我們還要做好迎戰(zhàn)更多挑戰(zhàn)的準備。”上汽輕卡技術(shù)專家表示,目前上汽輕卡產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)在東南亞、中東、歐洲及南美市場布局經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),尤其是南美,已經(jīng)擁有一定的品牌知名度及用戶基礎(chǔ),隨著上汽輕卡新能源產(chǎn)品的進入將會進一步豐富產(chǎn)品組合,為贏得海外用戶的青睞創(chuàng)造更多機會!

上汽輕卡EH300純電動環(huán)衛(wèi)車

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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