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從渣土車到載貨車 陜汽重卡永遠(yuǎn)是周濤不變的選擇

  “這些年一直開陜汽,后來(lái)自己買車時(shí)想都沒(méi)想就買了陜汽重卡,從當(dāng)初開的渣土車到現(xiàn)在的德龍L5000載貨車,一直特別信賴陜汽重卡這個(gè)品牌”這是周師傅回答記者為什么買德龍L5000載貨車時(shí)說(shuō)的話。
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  周濤,來(lái)自貴州,從事物流行業(yè)以來(lái)從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)其他品牌,連換車都只選擇陜汽重卡,可謂是陜汽重卡的忠實(shí)擁躉。

  不管開渣土還是載貨 陜汽重卡永遠(yuǎn)是首選

  回顧自己的貨運(yùn)生涯,周濤告訴記者,自己從小就對(duì)各種各樣的卡車倍感興趣,步入社會(huì)后,便順理成章地進(jìn)入了運(yùn)輸行業(yè),第一輛車便是陜汽德龍?jiān)淋?,在渣土?zhàn)線上一干就是很多年,可苦于多種原因疊加,為了新的運(yùn)輸需求,周師傅決定購(gòu)買一輛載貨車,自己跑運(yùn)輸。

  周師傅表示,“以前在市內(nèi)跑渣土運(yùn)輸,基本不出城,路況相對(duì)平穩(wěn),如今開著載貨車跑中長(zhǎng)途運(yùn)輸,需要從一個(gè)城市到另一個(gè)城市,地處山區(qū)路段,基本所有復(fù)雜多變的路況自己都能遇到。“因此,選擇一款超高性能的載貨車很有必要。
陜汽德龍L5000載貨車

  經(jīng)過(guò)一系列的對(duì)比分析后,周師傅最終將目光鎖定在了陜汽德龍L5000載貨車身上。他表示,“原來(lái)我開的就是陜汽德龍?jiān)淋嚕粌H承載能力強(qiáng)而且皮實(shí)耐用,一直對(duì)陜汽重卡這個(gè)品牌有好感,后來(lái)打算自己從事綠通行業(yè)之后,第一個(gè)想到的就是陜汽重卡。”于是周師傅直接就到陜汽重卡經(jīng)銷商處去看車,沒(méi)想到看到德龍L5000載貨車的第一眼,就喜歡上了這款車。無(wú)論是外形,還是駕駛室年輕化的內(nèi)飾和通透的空間,都令他非常滿意。“我主要看重德龍L5000載貨車的顏值以及駕駛室的舒適性,并且駕駛室內(nèi)部的空間非常大,可以讓我們這些司機(jī),在等貨時(shí),也可以好好地休息。”周師傅談起當(dāng)時(shí)的情景,依然像是發(fā)生在昨天,歷歷在目。
陜汽德龍L5000載貨車

  與其他的司機(jī)同行一樣,提到新車不久,周師傅的新車就被朋友們拉著去測(cè)試了一番車輛的性能,“經(jīng)過(guò)大家認(rèn)真的比對(duì)一番,他們發(fā)現(xiàn),不僅在油耗上勝出,顏值、動(dòng)力性,舒適度,德龍L5000載貨車都遠(yuǎn)超競(jìng)品。”

  選擇德龍L5000載貨車 是我最正確的選擇

  從短途改跑長(zhǎng)途,對(duì)于周師傅而言,最大的變化莫過(guò)于在路上的時(shí)間明顯增加以及長(zhǎng)途夜路也成為家常便飯,“為了多賺一些錢嘛,難免要更累一些。”不過(guò)還好,周師傅表示,“德龍L5000高頂雙臥挺實(shí)用的,空間比較大,一個(gè)人在里面活動(dòng)都不受限制,裝貨、卸貨遇到晚上就在臥鋪上休息,臥鋪寬敞舒適,跟單人床差不了多少,挺舒服的。”

  除了大床舒適之外,德龍L5000載貨車裝載能力也是不俗。很多卡友都知道,在跑運(yùn)輸過(guò)程中,云貴川的險(xiǎn)峻路段是個(gè)挑戰(zhàn),西南魔鬼坡、雅西高速、昆磨高速等復(fù)雜山區(qū)公路都是必經(jīng)之地,也是最考驗(yàn)車輛性能的地方。“我這個(gè)車動(dòng)力挺足的,我常年跑云貴川山路復(fù)雜路況,尤其是綠通運(yùn)輸,德龍L5000載貨車相當(dāng)有勁,車輛的動(dòng)力沒(méi)有掉過(guò)鏈子,車速快,爬坡也能表現(xiàn)出充沛的動(dòng)力輸出,時(shí)效也從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)”。周師傅笑著對(duì)記者言道。
陜汽德龍L5000載貨車

  據(jù)了解,周師傅的德龍L5000載貨車搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出240馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,匹配法士特8檔變速箱,速度快承載強(qiáng),可滿足綠通運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)時(shí)效性要求。這也難怪周師傅對(duì)德龍L5000載貨車的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)滿意。

  節(jié)油 省錢即為掙錢

  “跑云貴川地區(qū),雖然路況復(fù)雜,但是德龍L5000這款車相對(duì)同類型車型而言比較省油。”周師傅介紹道,“現(xiàn)在油價(jià)是越來(lái)越高了,不過(guò)運(yùn)費(fèi)還是那樣,這個(gè)也控制不了,活兒該跑還得跑,不過(guò)德龍L5000載貨車車身比較輕,不僅能多拉活兒,而且也能降低油耗,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng),百公里綜合油耗差不多在17L左右,相較于其他同類型車輛,我覺得德龍L5000載貨車還是比較省的。畢竟這也是一筆不小的開支,省到的錢就是賺的錢呀!”

  并且周師傅還表示,自從購(gòu)買到現(xiàn)在,德龍L5000載貨車從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么毛病,一直進(jìn)行正常保養(yǎng),歸于地利的優(yōu)勢(shì),保養(yǎng)起來(lái)也很便宜,總之使用起來(lái),讓周師傅很順手放心。
陜汽德龍L5000載貨車

  與陜汽德龍L5000載貨車“結(jié)緣”的這段時(shí)間里,周師傅他沒(méi)有因?yàn)檐嚩鵁肋^(guò)。路還很長(zhǎng),車輪滾滾為周師傅帶來(lái)了新希望。有一輛省心的好車,生活才能更舒心。相信有了陜汽德龍L5000這個(gè)創(chuàng)富利器的助力,周師傅幸福路會(huì)越鋪越寬,生活必定會(huì)越來(lái)越好。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 德龍L5000 載貨車
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