制動鼓、制動盤作為制動系統(tǒng)中的重要部件,其優(yōu)劣不僅直接影響著車輛行駛的安全性,也關(guān)乎車輛的出勤率、以及用戶后期維護成本。
目前國內(nèi)大部分載貨車輛配置是鼓式制動器,鼓式制動器相對具有制動力矩大、成本低的優(yōu)勢。但其主要缺點是鼓式制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)導致的散熱性能差及熱穩(wěn)定性差。由于制動器被制動鼓包裹在內(nèi)部,摩擦面沒有直接和外部環(huán)境接觸,制動產(chǎn)生的熱量不能快速的散發(fā)出去,導致制動鼓溫升較快。尤其在長下坡時,一直踩著剎車,制動鼓溫度非常高,鼓的膨脹變形及摩擦片的熱衰退使制動性能急劇下降。
同時在車輛行駛過程中,頻繁的制動,使制動鼓不斷處于高低溫交變作用下,局部由于熱疲勞生成的微裂紋會逐漸延伸,導致制動鼓表面開裂。而普通制動鼓會因材質(zhì)、設計不合理等原因?qū)е驴篃崞谀芰Σ睿诙虝r間內(nèi)就出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
康邁為中國市場研發(fā)的Truturn®制動鼓不僅滿足性能需求、而且熱疲勞壽命更高。在整個開發(fā)過程中,Truturn®制動鼓順利通過康邁多年沉淀的有限元分析、臺架和道路試驗驗證標準。其具有如下優(yōu)點:
1.95%的機加表面,無需鉆、銑、焊實現(xiàn)動平衡,行車抖動小;
2.機加后表面噴漆、附著性能更好,提升防腐效果;
3.壁厚一致,保證熱膨脹均勻、制動更平穩(wěn);
4.強度更高、熱衰退小、縮短制動距離;
5.熱疲勞性能較競品增加50%
隨著GB7258-2017的逐步實施,盤式制動器已成為一種發(fā)展趨勢,其中表明“危險貨物運輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應裝配盤式制動器”,越來越多商用車也出現(xiàn)了前盤后鼓甚至前盤后盤的配置方案。相比鼓式制動器,盤式制動器具有良好的散熱性能、制動靈敏性,同時也能降低車身自重。制動盤的性能也成為用戶關(guān)注的重點,而普通制動盤在表面過熱,重復冷熱交替的工作環(huán)境下,盤面會過早產(chǎn)生開裂。
康邁針對內(nèi)外側(cè)摩擦面開裂不同步且外側(cè)先裂的問題,設計了盤面不等厚的制動盤、提升了外側(cè)制動面抗熱裂紋的能力,有效降低高溫時盤面產(chǎn)生“傘”狀變形;風道的優(yōu)化,使其具備更好的散熱性能;同時添加合金元素來提升制動盤的強度和硬度,有限元分析結(jié)果顯示更低的機械應力、熱應力和受熱膨脹變形量。
制動鼓、制動盤的性能并非影響其失效的唯一因素,例如制動力的分配、摩擦材料的匹配、輔助制動的使用以及良好的駕駛習慣都影響著他們的使用壽命。
相信康邁制動產(chǎn)品與輪轂單元將共同保障用戶行車安全,降低后期維護成本。
康邁輪端榮獲2024年度值得用戶信賴安全可靠重卡輪端
加強版盤式鋁輪端+輕卡輪端亮相,康邁完善輪端整體解決方案
多款輪端及后市場產(chǎn)品亮相,康邁實現(xiàn)重、中、輕卡輪端全覆蓋
聚焦市場需求康邁再上新,完善后市場服務保障解決方案
【發(fā)現(xiàn)信賴】安全高效成本低,康邁輪端值得信賴
康邁免維護輪轂榮獲2023年度值得用戶信賴高效輪轂
上干貨,帶你認識康邁前輪轂端蓋通氣結(jié)構(gòu)
免維護不等于免檢查,康邁輪轂如何進行日常檢查?
可視化、三叉戟,專家?guī)阏J識康邁輪轂
從心出發(fā),向新而行 2022年康邁中國總經(jīng)理新年賀詞
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!